本日、通販で予約していたアクラスのワム８００００が到着した。
発売されたタイプのうち、３種類８両を購入。まずは、各車の外観から。
手すり類が別パーツとなり、細密感ある出来で、ブレーキホースなどの連結器周りもよく出来ていると思う。１９７０年代の国鉄を再現するうえで欠かせない存在ではあるが、アクラスのワムハチで長編成を組むのはそれなりの投資が必要になるので、安価なＫＡＴＯ製と合わせて使ってみたい。
ちなみにＫＡＴＯ製はワムハチの中でもホイールベースの長い２８００００番代なので、編成のアクセントとしても良い感じになるのではなかろうか。
床下は流石にアクラス製がパイピング類の表現が細かく、目を近づけて観賞するのならアクラス製に分があるか。
インレタも付属しており、ナンバーを入れてウェザリングしてレイアウト上に置けばよい雰囲気になるな。
先日入手した13mm化パーツがあるので、13mm化するのが楽になるのは助かる。少ししたら、加工してみたい。
最後に妻面の画像を。
会社帰りに秋葉原某店にて、アクラスのワム８００００用13mm化パーツを買ってきた。
肝心のワム８００００は、通販にて８両分を予約済み。未だ到着せず。
13mm化パーツは、５両分×２セットの１０両分を購入したので、ワムハチは２両追加購入だろうか。
今日は約一ヶ月ぶりとなる列車撮影に行った。
写真のほうはフィルムなので、現像までしばらく時間がかかりそうなので、同時に撮ったビデオの一コマをご覧にいれよう。
寝台特急「北斗星」である。
本日は暖かで、列車を待っている間もつらいことは無かったが、これから寒さが厳しくなるので、またまた出足が鈍くなるかも・・・。
先ほど、生まれてはじめてのホームページを開設した。一日二日で作った割にはうまくできてんじゃないの？
しかも、HTMLで手打ちだよ。
と言うわけで、URLは以下のとおり。
http://www6.ocn.ne.jp/~chamioka/index.html
その中にアップできなかった写真をこちらで紹介してみよう。
これは、今製作中のＮゲージ鉄道模型で、昔の御殿場線の車輌。詳しくはホームページに譲るとして、完成品やらキットやらを買い集めたのは、もう10年以上も前じゃなかろうか。
なかなか進まないやね。少し、ペースを上げていこう！
最近は、１６番（1/80）の音が出る機関車なども買ってまして、鉄道模型も小さいのから大きいのまで手広くやってます。
ＯＪゲージでは予てより期待の「キハユニ２６」という気動車（ディーゼルカーね）を購入。他のメーカーの「キハ２０」とあわせて、いい感じになった。こちらも画像をご覧にいれよう。
数年内には、これらの車輌を走らせるレイアウトを作ってみたい。
あっ、ホームページの方もよろしく。
思い立ったが吉日。初めてブログなる物に挑戦してみた。
日々感じたことや趣味の話などを記録していこうと思うのである。
ホームページも作ってみた。いろいろな作成ソフトもあるようだが、どれが良いのかさっぱりわからん。某有名掲示板も覗いてみたが、あまり参考にならず。
ええい面倒だ！っと言うわけでHTMLの勉強から始めてテキストで打ち込みながら作ってみた。１回の週末だけで、まあ形にはなったかな。エディタはあったほうがいいね。フリーのを捜してきて使ってみた。なかなか使いやすい。
今風に言うといわゆる「ＩＴ企業」で２０年以上働いてきたわけで、若い頃はそれなりにプログラムも組んだ。教育はしっかりした会社だったので、コンピュータの基礎だけは身に付いた。なので、HTMLだCSSだ、などというのはすぐに理解できた。ブラウザによっても見え方がいろいろあるのだね。JAVAとかCGIとかは、もうちょっと待っててくれ。そのうちやってみるさ。
ホームページは準備でき次第公開することにして、このブログと並行しながらゆっくり続けていきたいと思う。
こんなの見てくれる人がいるのか、ましてやコメントなどつくのか、不安ばかりが先立ってしまうが、まあそれもいい。後になって、あの時はこんなことやってたんだ、思ってたんだとかわかるから。
自己紹介は、趣味の話を含めながら追って公開していこうと思う。
以上、ごあいさつとさせていただく。
