〔 EF510-509［田］ ： 8007レ「北斗星」 東北本線 東鷲宮-栗橋 2015.05.30 〕
臨時列車となった寝台特急「北斗星」。その初日に撮影して以来、すっかりご無沙汰でしたが、久し振りに下り札幌行の姿を捉えました。
日の長い季節、上下ともに関東から北へ向かって撮影するのも楽しいものと思います。機会が得られれば、是非ともカメラに収めたいものです。
ブルートレイン「北斗星」もカウントダウンが始まっています。
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〔 EF81［田］ ： 8010レ「カシオペア」 東北本線 栗橋-東鷲宮 2008.09.07 〕
夏の終わり、すでに稲の刈りいれが始まっていました。
気持ちのよい青空ですが、9月の頭ではまだまだ暑い日だったことを覚えています。
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〔 EF81 95［田］ ： 2レ「北斗星」 東北本線 栗橋-東鷲宮 2008.08.03 〕
青空と緑の田に、赤い機関車が映えます。
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〔 EF81 92［田］ ： 8010レ「カシオペア」 東北本線 栗橋-東鷲宮 2008.08.03 〕
青々と成長した稲に夏の盛りを感じます。
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〔 EF81［田］ ： 8009レ「カシオペア」 東北本線 東鷲宮-栗橋 2008.07.20 〕
青々と稲が葉を伸ばした夏の風景の中を、北へ向けて「カシオペア」が駆け抜けます。
夏の夕刻は十分な光があり、撮影も楽しくなります。
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〔 6000系 ： 1003「秩父路3号」 秩父鉄道 羽生 2015.05.23 〕
羽生から武川まで普通列車に乗るつもりでいましたが、急行列車の入線アナウンスを聞いて急遽乗車を決めました。
通常では列車名が表示される正面に、「長瀞ラインくだり・創業100周年」のヘッドマークが掲げられています。
〔 C58 363 ： 秩父鉄道 石原 2015.05.23 〕
石原駅では運転停車をして、「SLパレオエクスプレス」の回送列車と交換です。
C58のデフには、キャラクターのステッカーが貼られています。
〔 C58 363 ： 秩父鉄道 石原 2015.05.23 〕
SLパレオエクスプレスの回送を見送り、急行列車の出発です。
〔 6000系 ： 1003「秩父路3号」 秩父鉄道 武川 2015.05.23 〕
急行列車は三峰口行ですが、途中の武川駅で下車します。
〔 6000系 ： 1003「秩父路3号」 秩父鉄道 武川 2015.05.23 〕
「秩父路3号」を見送り、改札を出ました。
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〔 7500系7502号編成 ： 1519 秩父鉄道 羽生 2015.05.23 〕
墓参の往路は、SL撮影のため羽生から武川まで秩父鉄道に乗車します。
ホームには秩父ジオパークトレインが入線していました。当初はこの列車に乗るつもりだったのですが、先発の急行「秩父路」に乗ることにしました。
〔 7500系7502号編成 ： 1519 秩父鉄道 武川-永田 2015.05.23 〕
SL撮影のために武川で下車して、羽生で見たジオパークトレインも撮ることができました。
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〔 C58 363［秩父鉄道］ ： 5001レ「パレオエクスプレス」 秩父鉄道 武川 2015.05.23 〕
2015年春の墓参は、お彼岸から外れて5月になりました。
寄り道に秩父鉄道のSLパレオエクスプレスの撮影です。
〔 C58 363［秩父鉄道］ ： 5001レ「パレオエクスプレス」 秩父鉄道 武川-永田 2015.05.23 〕
パレオエクスプレスが広瀬河原の車庫から熊谷駅まで回送される姿を見ていたので、ヘッドマークが付かないことが分かっていました。
〔 C58 363［秩父鉄道］ ： 5001レ「パレオエクスプレス」 秩父鉄道 武川-永田 2015.05.23 〕
デフにはキャラクターの大きなステッカーが貼られていたので、正面から捉えることにしたのです。
武川駅を出発した直後なので、もう少し出ると思っていた煙はほとんど無く、かろうじて陽炎のように立ち上る蒸気の熱が背景を歪ませただけでした。
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〔 DD51 1093［函］ ： 1レ「北斗星」 函館本線 七飯-大沼 2008.07.03 〕
2008年の北海道旅行では、道内での沿線で初めての撮影を楽しんでいました。
美瑛からスタートした旅行の最終日、函館観光前に早朝の列車撮影です。
〔 DD51 1093［函］ ： 1レ「北斗星」 函館本線 七飯-大沼 2008.07.03 〕
フィルムカメラでの撮影ですが、2台の一眼レフカメラを三脚に据えて1列車「北斗星」を待ちました。
〔 24系［札サウ］ ： 1レ「北斗星」 函館本線 七飯-大沼 2008.07.03 〕
薄く霧が立ちこめて光線状態はよくないのですが、明るいレンズに助けられた撮影となりました。
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駅本屋に仕込んだLEDを点灯してみました。
合計９個のLEDを設置しています。
各所を５つのパートに分けて、個別に点灯・消灯が可能です。
終電後に待合室を消灯することや、業務が終わり駅入口と宿直室のみが点灯する様子などが表現できます。
拡大してみると粗が目立ちますが、モジュールに設置した状態で眺めれば、照明の効果に騙されるのではないかとあらぬ期待をしています。
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