【鉄道写真】（２０１０．９．１）今日の中央線２０１系Ｈ７編成（８１Ｔ）

２０１系の写真は、もう撮る機会が無いと思っていた。
８月中は運用に入っていることもあったが、９月まではどうかと思っていた。
いつ運用を離脱しても可笑しくは無い。

今日は仕事が午前中で引けたので、午後に時間が空いた。
さて、何処で何を撮ろうかと考えていたとき、２０１系が運用に入っている事が分かったので撮影することにした。

（２０１系Ｈ７編成上りの運用）


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この撮影ポイントでは、上り列車は側面には陽が当たるが前面は影になる。
直前まで可也強い陽射しが照っていたが、通過時は偶々太陽が雲に隠れた。
それでも、正面は暗い。

仕方ないので、後追いでも撮影した。

（上り列車の後追い撮影）


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東京行の上り列車は、当然の事ながら折返しの下り列車となる。
当初は、この場所で下りも撮影しようと考えていたのだが、暑過ぎて待っていられない。
強い陽射しの中で我慢していたら、生死に関わる。
そんなに若くないのだから、無理することは無い。

そう言い聞かせて、下り列車は何処かの駅で撮ることにした。
なるべくなら駅間の走行写真を撮る方が良い気がしていたが、この暑さではそれどころではない。

さて、場所を変えて下りを待った。

（２０１系Ｈ７編成の下り列車）


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※写真はホームの白線および黄線の内側で三脚の類は未使用、周りに人の居ないことを確認して撮影

望遠ズームに１．４倍のエクステンダーを付けて３５ｍｍ換算で４００ｍｍ以上で撮影したが、拡大してみると少しぼやけた写真になった。
絞りが合わなかったのか、レンズの所為なのか判然としないが、もう少し研究が必要なようだ。
手持ちでの撮影であったことも影響したかも知れない。
シャッターを切った直後に、上りの中央緩行線が２０１系を遮ってしまった。

駅から発車するところを、レンズを換えて後追いで撮影した。

（下り列車を後追いで撮影）


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※写真はホームの白線および黄線の内側で三脚の類は未使用、周りに人の居ないことを確認して撮影

慌てたため、編成全体が入っていない。
短時間でのレンズ交換はリスクを伴うのだ。

フィルムカメラを使用していた時は、２台のカメラを使用していたのでレンズ交換の手間が省けた。
もう１台、デジタル一眼レフカメラが欲しい。


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