新年早々、ロードスターRF を観てきました♪
かっこ良くて、美しいデザインですね♪♪
オープンの電動開閉を間近で見ました。
オープンと言っても、タルガトップですけどね。
S660 も、今の時代なら、これだった（電動開閉）でしょうね。
試乗もできたのですが、止めました。
価格も高いし、3ナンバーは現実的では無いんでね。
エンジンも2リッターなんで、出足の加速も強力でしょう。
スカイアクティブエンジン音も洗練された音でしたね。
まさにスポーツスペシャリティーな車♪♪♪ （＾＾）ｖ
新年早々、ロードスターRF を観てきました♪
かっこ良くて、美しいデザインですね♪♪
オープンの電動開閉を間近で見ました。
オープンと言っても、タルガトップですけどね。
S660 も、今の時代なら、これだった（電動開閉）でしょうね。
試乗もできたのですが、止めました。
価格も高いし、3ナンバーは現実的では無いんでね。
エンジンも2リッターなんで、出足の加速も強力でしょう。
スカイアクティブエンジン音も洗練された音でしたね。
まさにスポーツスペシャリティーな車♪♪♪ （＾＾）ｖ
狭い日本の道で車幅は重要ですね。
S660はオプションを付けて行くと３００万円になるので
ロードスターとあまり変わらなくなりますね。
それが気になる理由だと思います。
今度、S660をS660RAに買い換えるので余計にです。
いっそのことロードスターがなければいいのにと
思ってしまうほどですが、きっと素晴らしいクルマでしょうね。
私もカタログは貰いましたが試乗は、やめておきました。
きっと欲しくなるので・・・。
愛娘のデミオ君でさえ5ナンバーいっぱいなので、取り回しに神経を使います。
昔の軽規格を乗ってるからだと思いますが。笑
S660君のように、小さくても世界レベルを造れるんだから、戻って欲しいですね。
とてもお洒落な車なんで🎵
^_^
凄いですね。
あちらで楽しみに待ってます🎵
各車、異なる名車を世にと燃えているのが素敵ですよね。
RFは、セクシーなヒューマン車と言う印象ですね。
S660君は、マシンと言う印象。
マツダとホンダは被らないのも良いですね。
S660RA/ビート/RFの三台とも、同一な視点で語れない奥深さがあるように感じます。
是非、三台持ちで🎵 ^_^