S660 も！？

後輩のS660君CVT車も、16万キロオーバー。

エンジンのオーバーホールについて、調べたら出来ないようで、
新品のエンジン載せ替えが現実的だそうな！？

50万円だってさ！

ビートのフルオーバーホールも、50万円に跳ね上がったと！

載せ替えにせよ、フルオーバーホールにせよ、大変な費用がかかる。

でも、考えてしまう車なんだろうね！　S660君のことをさ。

CVT車で、フルードは、HONDA純正指定です。
エンジンオイルは、純正のGOLD 5W-40 でしたが、Dラーに
常備していないので、名だたるオイルメーカーの　5W-40 を
3000キロの交換にしていて、かねり調子は良さそうです。