たまぁ～に観たくなる！？

張り手一発で吹っ飛ばすプロレスラーはそうは居ない。

最近のプロレスも面白いけれど、こういう強さが分かりやすい

試合をたまに観たくなる。

感情を全面に出すと言うか？

ＮＪＰＷ　ｖｓ　ＵＷＦ　の対抗戦は未だ伝説だ。

昭和から平成と進化したプロレス。

来年はどんな感じになるのか！？

今から楽しみにしていよう♪♪（笑）

安いだけで選んだわけではない！？

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のエンジンオイルは　カインズＰＢ　ＳＭ　5Ｗ-50。

4リッター　2480円税込　と言う破格さ♪

数年前は　なんと！　1980円税込　だったから値上がりしたんだね。

それでもオイルメーカー品からしたら半値以下♪♪

選んだ理由は価格がまず一番だけど、それだけではない。

私は単なるエンジンオイルフェチなので（笑）、多少は調べます。

最近は2ストエンジン車（バイク含む）を見かけないので、

新規エンジンオイルメーカーも4ストのみにしている感じはある。

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のエンジンに使用したエンジンオイルは

2ストオイルを販売しているメーカーだけ使用してきた。

有名な某Ｎ社は違ってますが最近開発・販売をするようになりましたけどね。

エンジンオイル設計はすでに基本データありきになっていると考えますので、

どこのオイルメーカーでも簡単に創れるでしょう！？

でも実際に実機でテスト・開発・販売等を繰り返しているメーカーとは

雲泥の差となるんじゃないか？　と思うのがフェチの宿命。（大爆笑）

なので、使用中のカインズＰＢ　エンジンオイルも安心して使える。

元の製造メーカーは　2ストオイルを販売している。

2ストエンジンのレスポンスは4ストのそれとは桁違いだと思っているんで。

その動きに追従し保護する技術はかけがえのない財産だと考えてます。

まぁ～、客観的な判断基準にはなるかなぁ～？？？

そんな考え方もあると言うことで♪♪♪　　

ウインドウ修理完了♪

左のウインドウが手前に傾いて上がる症状だったので、

緊急入院をしたわけですが、部品破損では無くて調整で直りました♪

主治医さん　ありがとう♪♪

今週末は愛妻のデミオ君　のバッテリーとスパークプラグ交換をしていただきます。

お安く良い整備をしてくれるので助かってます。

バッテリーは国産の廉価品。

スパークプラグは私ご指定のＮＧＫノーマルプラグ。

デミオ君クラスだと特別お安くて性能が良くてライフも長いバッテリー。

どこの品なんだろう！？

まぁ～結果往来だから良しとしよう♪（笑）

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の型だと行き着けのＤラーやカインズの方が安い。

なぜか純正バッテリーと同じくらいの価格になる。

一度、ｍｙ　ＢＥＡＴ君　に入れてくれたバッテリーの良かったことと言ったら♪♪

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　もその時は高いけれどお願いしようっと♪♪♪

どこのメーカーなんだろう？？？（笑）

ｍｙ ＢＥＡＴ君 の燃費

・走行距離　⇒　２６３km。

・給油　⇒　１６.４２リッター。　※SHELL　給油（08/28）

・燃費　⇒　１６.０１km/リッター。（1カチンストップ）（エアコンＯＮ/ＯＦＦ　半々）

エンジンオイル交換後に、カインズPB　かんたん強力燃料添加剤を投入。
3000ｋｍ毎（エンジンオイル交換後）

エンジンオイルは、カインズＰＢ　ＳＭ　5Ｗ-50　ガソリン車用♪♪

ＭＡＰセンサーを交換しても燃費は変わらないようだ！？

飛んでる！？

トンボさん♪

最近、多いね！

っと言うことは？　蚊を捕食している。

一日に何匹くらい食べるのでしょうね！？　トンボさんは。

猛暑の今夏はあまり出没していないけれど、

秋雲になってきた昨今から蚊が爆発的に増えそうな感じです！？

蚊取りボトルをストックして置かなければ♪♪

たまには贅沢しないと！？

いつものお店にて贅沢アイスコーヒー♪

アイスでは勿体ないんですが暑いので。

ちょっち忙しかったのでたまには憩いのお店でリフレッシュさね♪♪

Ｓ800君　の復活を切に祈ります。

復活の際はご一緒にドライブをしたいんで。

マスター　＆　大蔵省さま　お待ちしています♪♪♪（内輪/笑）

初体験！？

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のパワーウインドウの修理に伴って、

トヨタ・ヴィッツ君に履いているタイヤ　ハンコック。

前輪・後輪の摩耗状態が異なるので、主治医さんったら

シッカリとローテーションしてありました。

クラスはエコタイヤ。

装着後の時間や距離は分かりませんが、印象は実に良い！

エコタイヤ特有のグリップ不足を感じられないしフロント荷重時に

ステア切りと言うあえて負担のかかるようにしても安定している感じ。

レスポンスや剛性感共に申し分ないし乗り心地も良い。

このエコタイヤを　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　に履かせたらどうなんだろう！？

スポーツ車でも面白い結果になるような予感すら感じてしまう。

純正指定サイズが無いのであきらめは瞬時ですけどね。（笑）

安いしフィールも良いので売れるよね。

安心の日本製タイヤはフィール以外の信頼性の部分で上回っているものの

遜色無い仕上がりには驚かされた。

ヨコハマ　エコスＥＳ31　より良い感じです。

まぁ～、それよりも上級クラスに値するので公正な比較ではないけれどね。

私はロングライフ性能とコストバランス第一でヨコハマ　エコスＥＳ31　指定に

変わりは無いけれど噂のプレミアムタイヤを初体験できた。

ｍｙ ＢＥＡＴ君 入院！？

助手席側のウインドウが手前に上がるように突然壊れました。

金曜日に突然な症状になったので、そのまま主治医さんへ入庫。

助手席のパワーウインドウは一度もトラブル無しだったので、

25年と10か月目で起きたトラブルだった。

まぁ～まぁ～優秀ですね。

だって、冬季を除いてほぼ使っていたわけですんで。

多分、どこかが壊れたと思うので、あるかな？　純正部品。

無ければ、中古でも探して直していただきましょう♪

火曜日に引き取る予定♪♪

その時だけど！？

ご奉公デミオ君の後継車について愛妻と確認するも棚上げ状態。

基本的にデザインが問題。

愛妻の要望は長く付き合えるデザインであること。

壊れにくいこと。

修理費が安いこと。

安全サポート機能を有すること。

目立たないこと。

乗りやすくて荷物が多く積めて取り回しの良いこと。

デザインを気にしなければ国産車と言うことになる。

軽ならハスラー。

普通車ならスイフトだか、リアが好きでは無いと言う。
良くまとまっていると思うが。。。

愛娘と同じデミオがお気に入りでしたが、車内からの
視認性が気になってパスと。

私はフィアットバンダなんだけどね。

結局は買い替える時に選ぶと。

そんなわけで壊れない下駄車になるんだろうさ！？（笑）

参考にしています♪

最近、ＭＡＰセンサーを初交換（25年10か月）し維持どころか、
調子良くなったような気がしていました。

確信が持てなかったので、こちらを確認してみました。

そう言えば、アフターファイヤー ぽい症状だったのです。

交換後は無くなりました。

機能的には問題の無かった部品でも性能劣化だったのでしょうか！？

多分、楽になったエンジンだと思うので結果往来♪♪

2019 新制レッドブル・ホンダに期待♪

トロロッソ・ホンダ　のピエールガスリー選手がレッドブル・ホンダの

レギュラードライバーに昇格しました♪

チームメイトはあのフェルスタッペン！

徹底的に速さを追求する攻撃型のドライバー。

私はそういうドライバーは観るには好きです。

同じコース上では苦手ですけどね。

私は無理をしない平和なドライバーですから。（笑）

どちらのドライバーも今のＦ1で最速者。

経験よりも可能性にかけるところはいかにもホンダらしい。

頑張れホンダ！　じゃなくてレッドブルホンダ♪♪（大爆笑）

感謝！？

とりまつ畳さん♪

低価格な上、親身なる対応や追加料金無しなのにとても綺麗に仕上げていただきました。

しかもたった三日で♪

仕事と言えばそれまでですが、
納品日の職人さんの男気は鳥肌ものでした。

感謝しかありません。

内容は言えません。

当家も襖や障子、網戸をお願いする予定。

看板に偽りなし！　　ありがとう！！！！！

ｍｙ ＢＥＡＴ君 の燃費

・走行距離　⇒　２３２km。

・給油　⇒　１３.７８リッター。　※SHELL　給油（08/20）

・燃費　⇒　１６.８３km/リッター。（1カチンストップ）（エアコンＯＮ/ＯＦＦ　半々）

エンジンオイル交換後に、カインズPB　かんたん強力燃料添加剤を投入。
3000ｋｍ毎（エンジンオイル交換後）

エンジンオイルは、カインズＰＢ　ＳＭ　5Ｗ-50　ガソリン車用♪♪

エンジンオイルフェチは止まらない！？（大爆笑）

エンジンオイルの役割は一般的にこの５つをよく聞きます。

1：潤滑性能

2：密封性能

3：冷却性能

4：清浄分散性能

5：防錆性能

もう一つあるんです。

6：応力分散性能

いわゆるクッション性能なのでしょう！？

Ｎｏ.6　の性能を公開しているエンジンオイルメーカーは少ないようです！？

エンジンオイルを選定するのに一番重要なのは粘度ですけど、

異なる側面から見ると面白いです。

最近のエンジンオイル・10Ｗ-30でも省燃費車にも使えるなど表記されてます。

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のような高出力・高回転エンジンにはまず●えない？

じゃなくて出来るだけ避けた方が良い。（個人的な意見）

純正指定粘度が　10Ｗ-30　なら、10Ｗ-40　か　5Ｗ-40（使えるメーカーもある。純正ＯＫ！）

5Ｗ-50　10Ｗ-50　まででセレクト可能かと。

私はコストでカインズＰＢ　ＳＭ　5Ｗ-50　にしているけどね。（笑）

油膜の厚みを薄くしコストダウンをしていない　＆　2ストオイルを長年開発している

オイルメーカー品を選ぶと良いかもね！？

そうそう、純●オイルはかなり高品質です。

特に某Ｈ　と　某Ｍ　のは。

Ｎｏ.6　を強く意識して作られたオイルなのかも知れない！？

っと勝手に思っている私。（自爆）

定期投入品！？

気休めかも知れないけれど、年/回の冬季使用にしました♪

滲みや漏れが発生したら使う品でしょうけども、

予防としても使えるので信頼のメーカー品。

滲みや漏れの発生前から長期使用で症状が出てこないみたいだし。

本来、症状が出てからより予防の使い方なのかもね！？

主治医さんもその効果については　？　なんですが、

エンジンオイル添加剤の多くはオイルに含まれている添加剤と同じだけど、

漏れ止め剤は入って無いしね。

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の下山時に煙が出る症状を緩和している

ようなのでミッションのＯＨまで定期使用です。

頼むからエンジン側かミッション側のシールからオイルよ漏れないで！（マジ/笑）