ｍｙ ＢＥＡＴ君 リアキャリパー固着予防メンテナンス。

妻のサポートをやる前の朝5時から作業を開始。フロントに次いで、リアも

同じメニューを実施。

やはり、フロントよりスライドピンは重かった。中の劣化したグリスなどを

綿棒である程度取り、ベルハンマーGOLDを吹いて、綺麗にしたピンにも

吹いて3回くらい汚れを拭き取りながら差し入れ後、AZさんのシリコングリスを

ピンの先に少量付けてピンを抜き差しし、汚れを拭き取り後グリスを薄く

塗り戻しました。
ベルハンマーGOLDだけでも良いような気はしましたが、グリスは必要に感じました。
グリスの油膜ありきの設計だと思います。

キャリパーピストン内に3回程、ベルハンマーGOLDを吹きました。
（防錆と固着防止、自己責任）

いやはや、狭くて購入したトルクレンチが使えず、手トルクになってしまった。
とりあえず、外した感じに合わせました。
エンジンオイルのドレンボルトの時と同じで。　大丈夫でしょう。

＊GW中の毎年のメンテナンスにしよう。

＊20km程、走って来ました。
　制動の精度が向上したような気がする。
　良いんです。　プラシーボでも🎵　笑