初！ U-KART CIRCUIT 2022 10 29

２０２２年１０月２９日に、ビート仲間のSさん等と走って来ました♪


道を挟んだ反対にコースがあります。


到着前に、コースが見えるんですよ。
走りたくなるシチュエーションですね。　近くには高速道路も有るしね。

オープン直後の写真です。

高低差がある💦　すでに苦戦の予感。

Sさんとのお約束です♪

初コースのレンタルカート走行を体験して来ました♪♪

A・B・Cクラスに分かれていて、いきなりリミッター解除のAカートには乗れないシステムです。
最近のレンタルカート場に多いシステムです。

Cクラスの走行を観て、以外に真面目に走らないと、規定タイムをクリアは難しいかも？
と感じました。
私のB走行では、ホットラップで規定タイムのコンマ3秒落ちだったので、楽勝じゃん！と
余裕を持って27秒台を狙おうとしたら、前に引っかかるは、スピンイエロー
リミッター作動で、走行時間が削られ、前方車と距離を取ってラスト一周に全集中！
27秒9ではらはらクリアでした💦
C・Bクラスをクリアする時は、最初から全力で走ることをおすすめします。笑

リミッター解除のマシンは、流石に速く、数年ぶりのアタックは、最後まで
戻りませんでした♪
多分、歳なんだろうね？　昔みたいにレース参戦はもう無理だろう！？
っていきなり参戦はね。
でも、相当練習して、適応できるかどうか？も　わかりません♪♪

メンバーは、Sさんと息子さんと愛娘さん、かとゆうさんと私の4名です♪♪

Aクラスで、今の自分で真面目に走りましたが、マシンが変わることもあり、
イメージ通り走ることは出来ませんでした。
私のことを師匠と呼んでくれている　Sさんのタイムに届かなかったので、
晴れて師匠超えです♪♪
って、元々、弟子は居ませんし、なんちゃってですから♪♪♪

いやぁ～、雰囲気の良い施設なので、遠方ですが、機会がありましたら、
伺おうと思います♪♪
1番は、仲間と一緒ならなんですけどね♪♪♪

時間を忘れるほど楽しかった♪♪

Sさん、ありがとうございます♪♪♪

アップアップの私です♪（笑）


エコカーカップレースの　かとゆうさん監督♪



お誘いくださった　Sさん♪♪



今度は、ビート君でミーティングやドライブが出来たら良いなぁ～♪♪♪

また、よろしくお願いいたします。

頭が柔らかくなってきたね！？

とても良い雰囲気を感じさせます♪

ＧＴ選手権みたく、オリジナルカウルで参加できるようになると、
もっと盛り上がるかな！？

普段の道が違った景色になるから、勝敗に関係なく、
走ってみたくなるものね♪♪

気晴らしに！？

ちょっとだけ本庄2時間耐久レースを観て来ました♪

最終コーナー手前でイン側から仕掛けたマシンがスピンした写真です。

レーススタートから、約40分後だったので、誰が乗ってるかももちろん、

チームも知らない方達だった！？

私が走っていた頃のカート仲間は、見かけなかったなぁ～。。。

電光掲示板もあり、マイラップ計測された上位3名のラップは速かった！

12月初旬に、6時間耐久レースが開催されるようなので、愛妻と愛娘に

久しぶりにぶっつけ本番で出てみようかなぁ～♪

とか冗談半分で話したら、激反対な目に。（滝汗；

右手首のガングリオンに加えて、老化現象による衰えが顕著だからダメ！！！

っと。　

私を含めて、6名の参加となれば、順位を関係なくエンジョイで走りたくなったよ。

誰か友人・知人を集めて、私とご一緒にどうですか！？（笑）

（ドライバーが集まっちまえば、出られると目論んでいる私であった/大爆笑）

全然知らないメンバー同士のバトル（になれば良いが/笑）は、なんか面白そうな！？

本庄サーキットのスタッフも入れ替え変わってお互いさま知らないし、

順位を気にせずエンジョイレース参戦で、ドライバー不足のチームに

コッソリ参加したい！　旨をスタッフに話して参戦できそうにないしね。

なんて考えている私であった。（自爆）

例えば、ＢＥＡＴ君　仲間でとか♪♪

ＴＥＡ●自己●足のみなさまとか♪♪♪（大爆笑）

走ってみたいコースだね♪

ハーバーサーキット木更津♪

良い雰囲気のサーキットレイアウトですね♪♪

未定だけど、走ってみたいコース。

ご一緒できる方となら、重い腰が上がるかな！？（マジ/笑）

レースは、っか　身体が！　なので、軽く楽しめる走行をしてみたくなったわ♪♪♪

近くに行くようなら、気分転換に走ってみよう！！！　

上手い♪ 速いやんけ♪♪（笑）

この2台はプロなの？

上手い♪　　速いやんけ♪♪（笑）

限界走行！　　とても今の私ではここまで持っていけないし持続できそうにない。（自爆）

Ｆ1ドライバーの　アロンソ・バンドーン・琢磨も走ったんだよね！！！

気持ちだけは滾るぜ♪♪♪（大爆笑）

素敵なＫＡＲＴクラブだね♪

第一回　ＲＩＳＩＮＧカートオフ

最近、発足されたみたいですね。

コースは、ＡＰＧ　かぁ～。。。

ちょっち遠い。（笑）

人間的に合えばエンジョイ走行＆レースは楽しそうだね。

私的には、ご老体に鞭を打てないので、こういうイベントはピッタリな感じも♪♪（大爆笑）

ＨＰをチェックして近場だったらひょっこり顔を出す（見学）かな！？（笑）

ＣのＫさん　ご一緒に　い・か・が♪♪♪（違/大爆笑）　　（＾＾）ｖ

レンタルカート走行Day♪

今日は、ビート仲間やエコカーカップレース車両を提供してくださる監督さん等と、レンタルカート走行をしてきます♪

初コースなんですが、5回の走行を予定しております♪♪

全然、乗ってないし、初めて乗るソディーと言う重いカートです。

ホームコースにしている方の一秒以内を目標タイムにしたいと思います！！！

では、洗車してから出発しまぁ～す♪♪♪（大爆笑）　　（＾＾）ｖ

全開アタックができると良いなぁ～！？

来月は、関東ビート倶楽部　の　ビート仲間（主催者）　＆　サーキットアタッカー　＆　エコカーカップレースの監督　等とレンタルカート走行をします。

なんだかんだ、実走やアタックからは遠ざかっており、乗り方を忘れてしまった中での走行を5回。

当家からは、遠方の上、初コース。

主催者さんは、ホームコースにしていますので、ベストラップは、一秒以内を目標タイムに設定。

主催者さんとエコカーカップレースの監督さんは、私とカート耐久レースに出場してくれた仲間。

サーキットアタッカーさんは、ミッションカート走行＆実戦経験者だったかな？

本庄サーキットでは、私と違うラインだったので、走法が異なるはずなので、もし、後ろを走れるようなら、それも楽しみ。

って、付いて行ければの話ですけどね。（自爆）

若い頃のように、乗れば乗るほどタイムが上がってくれると、調子にのっちゃうんですけどね。（大爆笑）

愛娘には、【オヤジ！　遅くなったな！（笑）】　が少々気になるが。（大爆笑）

とりあえず、楽しんで走行しようと思います。

身体、持つかな！？（大爆笑）　　（＾＾）ｖ

初走行！ ネオ・スピードパーク写真♪

slowbeatさんが写真を撮ってくださいました♪　　重ね重ね、ありがとうございます♪♪

先頭から、saziさん　私　shumikaPPさん♪



準備中のエンジョイカート走行軍団の５人衆！？（笑）


ピット♪


私のピットアウト。


あら！？　　いつの間に♪（笑）


気合の入ってる　saziさん♪


saziさん　と　ランデブー♪


shumikaPPさん　かとゆうさん　まったりすとさん　ランデブー♪


集中している　shumikaPPさん♪


shumikaPPさん　走行♪


かとゆうさん　saziさん　私　のピットイン♪


かとゆうさん♪


冷静沈着な　まったりすとさん♪


ご一緒したみなさま、ありがとうございました♪
そして、写真を提供してくださった　slowbeatさん　感謝です♪♪
素敵な記念写真に乾杯♪♪♪　　

初走行！ ネオ・スピードパーク♪

昨日（１０月１２日（月））、千葉県にあるレンタルカート場の　ネオ・スピードパーク　に行って来ました♪

すいません。　　slowbeatさん　の記事の写真を使わせていただきました♪♪

主催者の　かとゆうさん　からは、朝１０時集合でしたが、９時に到着したところ、ほぼ同じ時間に　slowbeatさん　のご登場です！　

お声掛けをしたところ、合間を縫って駆けつけてくれました♪♪　　ありがとうございます♪♪♪


ナビセットをして現地入りしましたが、とても分かりずらいです。
実際、まったりすとさん　と　saziさん　は迷ってしまうは、かとゆうさん　のナビも軽くフリーズっぽい症状になったため、
まったりすとさん　と　かとゆうさん　は集合時間より一時間遅れでした。
それに、ちょっと高台に位置していたので、途中の道幅は一車線分も無いくらい。　対向車が来たら、どちらかが引かないと一生停滞です。（笑）
普段の交通量が少ないとは言え、不安になる道があります。
いやぁ～、まったりすとさん　の　RX-7　のホーンが鳴りっぱなしのため、簡易修理で動けなかったと言う、午前中に現地入りする前に
もう帰りたい！？　と言うのもうなずけます。　　可哀そうな出来事でした。　　そして今は、ホーンが鳴ってくれないそうです。（心中お察しします。）

ここからは、いろいろと写真撮影をしてくださることに！　　私たちはなんと幸せ者達でしょう！！！
ｍｙ　BEAT君　のエンジンフルOH時からのお付き合いでして、同県在住だったので、ご連絡をしてしまったのです。（笑）
機会をつくって、ドライブなどご一緒したいものです。

かとゆうさん　と　まったりすとさん　の愛車を撮り損ねてしまいました。　　ごめんなさい。

saziさん　の愛車。

今後、伸びシロを感じさせる走りをする方♪♪
いずれ、どこかのカートレースに参戦時はご一緒しますので、楽しみ♪♪♪
shumikaPPさん　からも突っつかれるだろうし、エンジョイカート走行でも気が抜けない！（大爆笑）

数々の写真集は明日公開予定です。　　こうご期待！！（笑）

さて、いよいよ　　かとゆうさん　主催の　ネオ・スピードパーク　試走会です。


アップダウンのコースでとても雰囲気の良さそうな動画が多いので、一度走ってみたかったのさ♪

キッカケを下さった　かとゆうさん　やご一緒してくれたみなさん　に感謝です。
なんせ遠いので、最初で最後かも知れないし！？（違/大爆笑）

走行の参加者は、みん友の　かとゆうさん　まったりすとさん　shumikaPPさん　saziさん　私（Alain）　の５名です。

一回目の走行のベストです。

１コーナー後のクネクネコースに入るとスロットルを踏めない。　（＾＾；
コーナー脱出後の次のコーナーが見えないし路面と言うか、常連さんらとラインが違うのか？　マシンは跳ねるしね。
目標タイムの　３３秒台　をクリアしたので、もう良いや！　っと思ったのですが、２回くらい乗らないとね♪♪

っと言うことで、２回目のベスト。

トップの　saziさん　と1,000分の1秒差　による負けです。　　中々無いでしょ！？　（笑）
若い方は速いなぁ～♪♪♪（大爆笑）

高低差のあるコースなので、基本的に重い方の最速タイム出しは頭打ちがある感じ！？

全体的な印象は、各コーナーすべて難しかったです。　　１年ぶりの走行だったからかな！？

私的なタイムアップのポイント（順含む）は、１コーナー　の次⇒　下ったRクランクコーナー　の次⇒　最終コーナー手前のS字の入出ライン　を
マスター（決めて行く）すると言う感じでしょうか！？

後数回真面目に乗ったとすれば、３０秒台前半かフラットまで狙えそうな気はします。　気は。（笑）
そして、体重６９ｋｇだけども、走りこめば奇跡的に一ラップくらいは、２９秒台に入れそうなイメージはあります。

いやぁ～、流石に常連さんは、３０秒台フラットや　２９秒８　を安定して出してました♪♪
走りこんでいるとは言え凄いね！！！

また、機会がありましたら走りたい雰囲気の良いサーキットですね♪♪♪

参加者のみなさん　短い時間でしたが、とても楽しかったです。

ありがとうございました！！！！！　　（＾＾）ｖ

生ける伝説の男達！？

本庄サーキットで開催される　レッドブルアマチュアレーサー日本一決定戦の予選で走ると言うので
しびれる走りを見逃すわけにはいかないと思い行って来ました♪


何気に事務所を見たら、ふじそんさんご夫婦さんと久しぶりの再会♪
なんとぉ～！　　飛び入り参戦！！
さらに、日本全国のレンタルカート場を走ったと言う　Ｈさん　とも超お久しぶり♪♪
ふじそんさんたら、代わりに走っても良いですよ！　って。（笑）　　大変焦りました。
すったもんだしているところに　ＬＦＩＫＡＬさんもご登場♪♪♪
そして、大嶋和也　選手の　パパさん　にも何で走らないの！！！
って怒られちゃうし。（滝汗；/笑）
すいません走らなくて。
右手首が関節炎だったので無理でした。　　現地では言わなかったんですが。　（＾＾；
団子状態のスプリントレースを観ちゃうと走りたかったですけどね。

スターティンググリッド。


団子状態のレース。

抜きつ抜かれつのエキサイティングなレース！　　凄かった！！　　全周コンマ１秒の接近戦！！！


本当に遅いマシンに乗った　ＬＦＩＫＡＬさん　ですが、一人だけ３４秒台のファステストラップを記録。

優勝は　ふじそんさん！

全くブランクを感じさせない走りでした！！！　　おめでとうございます♪
奥様は手厳しい！？　　車が速いんです。　ですって。　（恐ろしや/大爆笑）
優勝は　ふじそんさん　　ファステストは　ＬＦＩＫＡＬさん　とまさに最速・最強のライバル伝説！
ＬＦＩＫＡＬさん　ふじそんさん　Ｈさん　大嶋パパさん　の４名の激しいクリーンなレースでした。
もう一台居ますよね！？（笑）
ＫＬＫグループのトップの　Ｔさん　も飛び入り参戦。　　気迫の走りでした。
疲れて途中離脱でしたけども。（笑）

レース後は、１２号車のみのワンラップ対決！
ＬＦＩＫＡＬさん。


最速ラップラインでした。　　流石だよなぁ～♪　　ミハエルＬＦＩＫＡＬさん　だよね。　　凄い！！
大嶋パパさん　も何でこんなタイムが出るんだ！？　　って首をひねってましたからね。
３４秒７００

Ｈさん。


レースに強いドライバーと言う印象。
大嶋パパさん　にちょっと負けたのが悔しがってました。　　このタイム差だものね。
３５秒３５７

大嶋パパさん。


３５秒３３５

ふじそんさん。


レースの優勝で集中力を失ったのか！？
３５秒４８０

ＫＬＫグループのトップの　Ｔさん。


レース前後でかなり走り込みをし過ぎて体力（握力）が切れたみたいです！？（笑）
って、相手が凄すぎましたから、次回のチャレンジをお待ちしています。（違/大爆笑）
３６秒０５０



みん友の　Ｃｈａ.さん　や　けいやまさん　もそうですけどさんざレースに挑んだ男達は
健在でしたね。　　まさに伝説の男達！！！
今でもこれらの男達でチームを組み耐久レースに出ても、確実にトップ争いは間違いなし！！
常に狙えるチームの出来上がり！！！

そんな思いを胸に所要の時間になったので帰宅の途についたのでした。

またお会いの際もよろしくお願い致します♪♪♪　　（＾＾）ｖ

本庄６耐 カートレース動画♪

先日、応援に行ったレースの　ＰＶ風の動画です♪

来年は、走りたいなぁ～♪♪

私も、ちょこちょこ居ます♪♪♪　　（＾＾）ｖ

本庄サーキット ６時間耐久レース応援♪

年/回の恒例レース。
本庄サーキット　６時間耐久レースの応援に行って来ました♪

この時に到着。


すでに、　かとゆうさん　が走行されてました！　　体重１００キロオーバー！

通常、８５キロを越えると、タイヤのグリップ的に厳しくなりますからね。
冷静にロス無く走ってました。　　流石です！

発起人の背広さん！

チーム内、最速ラップを記録したのではないかと思います！
素晴らしかった！　　流石です！

ビート仲間の　saziさん！

背広さん　とタイムを競ってました！
機会がありましたら、カートレースでご一緒したいものです！　　流石です！

saziさん　の　ビート君もお手伝い！


持ってる男！？　　まったりすとさん！（笑）

いや？　マジで、マシンのくじ担当。　　そして、好結果を引き寄せますからね！　　流石です！

Ｓさん！

ダースベイダーヘルメットの方です。（笑）　　気持ちよさそうに走ってました！　　流石です！

けいやまさん！

今回もゴールドライバー！　　しかないでしょう！（笑）　　オウラがあります！　　流石です！

ピットレーンで！

けいやまさん　です！　　この後、ハイタッチ！（笑）　　無事に走り切るのが一番です！
マシンもどこか壊れたようで、ガクっとタイムが落ちました。
けいやまさん　曰く、タイロットが壊れたらしく、低速トルクがほとんどなくなったとのこと。
トラブルを抱えながらもゴールへ導くテクニックは、流石過ぎました！！！

結果は、モンツァクラス　２位表彰台です！！

チーム員のみなさま、おめでとうございます。

いやはや、ＳＣカーの出動が少なく、良い感じでしたが、残り２０分前くらいでしょうか？
最終コーナーの全開区間でスピン車両があり、そこに、レーシングカート直撃！
前転で赤旗再スタート！
ドライバーさんは、レーシングスーツを着ていて、事なきを得たようですが、破けてましたね。
興奮気味ですから、ドライバーは大丈夫と言ってしまいます。
病院に行ったのかしら？　　お大事に。

今回は、愛娘のこともあり、自粛のため、不参加でしたが、楽しそうだったんで、正直、
走りたくなりましたね。
大嶋和也　選手　のパパさん　とも久しぶりの再会だったし♪

それにしても、エンジョイ参戦で、トップ争いとは、恐れ入りました。　　（＾＾）ｖ

ランキング 1・2位の映像♪

かつて、飯能レンタルカーターズ員だったころ、最速の男達との出会いや　Cha.さんのチームに私が合流して走った　Cha.さん。

そのCha.さん　繋がりの　LFIKALさん（最高・最速者/面識有り）が本庄サーキットにあるレンタルアタック車両の　初代ロードスター君を操り、
現在、ランキング　1・2位を獲得しております。　　この二人に割って入ったり、破るのは、至難の技だと思います。

LFIKALさん　は、大昔に私のホームコース　RA飯能のレンタルスプリントレース（10周）で戦った事があります。

もちろん、私は負けたんですけどね。（笑）　　ちなみに、何度やっても勝てないだろうし、勝てる気がしません。（大爆笑）

ランキング1位　の　LFIKALさん　の映像♪

ランキング2位　の　Cha.さん　の映像♪

もうこの二人は、凄い次元で走っております。　　ちなみに、このお二人は、同日にタイムアタックしてます。

普通に走っているように見えますよね！？　　とても上手く、速いんですけどね！！！　　もうね、プロ以上速いかもね！！！！！

実は、私も参戦を考えておりましたが、講習費と年間会員の費用が結構かかりますので、年内の参加は無理になりました。

参加前は、この映像を元に、イメージトレーニング後、参加してみたいと思ってます。

この二人は、私よりも若いんで、私の方が時間が無いし、来年は走ってみたいなぁ～。。。

その時は、カート仲間に続けで、ランキング3位を狙いたいと思います。（初走行でそんなに甘くはないだろうね！？/大爆笑）　（＾＾）v

対応力♪

あるカート仲間の記事で、フォーミュラニッポン　の　エースドライバー　大嶋和也　選手による　カート走行の映像を紹介していました。

コーナー進入のアプローチ・ブレーキング、ステアリングのタイミングや切角、タイヤの使い方など、見事です。

タイヤのグリップの無い時は、特に突っ込みすぎず、コーナーリングスピードを殺さずに、きれいにロス無く立ち上がっていますね。

タイヤが暖まって、グリップ走行に移行しますが、最終コーナーや1コーナーで、ウェービングテクニックを披露しているようです。

速く走るポイントは、コーナーに突っ込まず、無駄なステアリングサバキを無くし、きれいに最短距離で立ち上がることのようです。

短い時間の走行ですが、4輪タイヤを均一に暖めて、優しく路面と会話しながら、最速タイムを出すところを見ると、Ｆ1　の　どうしようもない

タイヤでも、順応して、良い結果を残してくれそうな気がしますね。

キミ・ライコネン選手が復帰する事は、大歓迎ですが、日本の　天才　大嶋和也　選手を　Ｆ1　に乗せたいと思ったＤａｙでした♪