N●Kの受信料は要注意！？

契約者が亡くなり解約をしない限り請求され続け支払わなければならないそうです。

親族ね。

そして、口座が凍結したら請求書が送られて来るそうです。

自宅にTVやチューナーが無くても、携帯（ロボット）を所有している場合も

逃げられないとか！？

実際、裁判をした方もいらっしゃったようですが、負けたそうです。

なんか嫌な空気感ですね。

まずは、契約者を確認し、亡くなられたら、即、解約手続きをお忘れなく。

オイル滲み ＆ 幌張り替え明細。

ようやく、主治医さんから請求書が来た。

30年以上のお付き合いは費用や諸々の件で感謝しかない。

主治医さんは私のブログを見てないけれど、まことにありがとうございます。

以下は、修理項目です。

●タイミングベルト交換作業
　ファンベルト　脱着・交換
　クーラーベルト　脱着・交換
　クランクプーリー　脱着
　クランクプーリーボルト交換
　クランクプーリーオイルシール交換
　タイミングカバー　脱着
　タイミングカバーラバーシール　B　交換
　タイミングカバーラバーシール　C　交換
　タイミングカバーラバーシール　E　交換
　タイミングカバーラバーシール　G　交換
　タイミングカバーラバーシール　F　交換
　タイミングベルト　持ち込み交換
　ベルトテンショナープーリー　持ち込み交換
　タイミングベルトボルト　交換
　シリンダ角センサー　交換
　ヘッドカバー　脱着
　ヘッドカバーパッキン　交換
　ヘッドカバーグロメット　交換
　カムシャフト　脱着
　カムシャフトギアボルト　交換
　カムシャフトオイルシール　交換
　ウォーターポンプ　持ち込み交換
　スーパークーラント　交換
　フロントバンパークリップ　左右交換

●幌張替
　リアスクリーン　交換
　フロントウエザーストリップ　交換
　サイド左右ウエザーストリップ　前　交換
　サイド左右ウエザーストリップ　中　交換
　サイド左右ウエザーストリップ　後　交換
　リベット

また、いろいろとお世話になります♪　　（＾＾）ｖ

ｍｙ BEAT君 の燃費

・走行距離　⇒　２４９km。

・給油　⇒　１４.９９リッター。　※SHELL　給油（06/26）

・燃費　⇒　１６.６１km/リッター。（1カチンストップ）（２日間エアコンＯＮ）

エンジンオイル交換後に、カインズPB　かんたん強力燃料添加剤を投入　　3000ｋｍ毎/エンジンオイル交換時の投入♪

エンジンオイルは、カインズＰＢ　ＳＭ　5Ｗ-50　ガソリン車用♪♪

気持ち良く回るので、ついつい上げちゃうんだ♪♪♪（笑）

久しぶりのリフレッシュ♪

マスター　＆　CのKさん　昨日もありがとうございました♪

ｍｙ　BEAT君　と　CのKさん　のBEAT　Ver.c　2台♪♪

少し落ち着いたので、近況のご報告を兼ねてね。

無限シフトノブ。

綺麗です。　　愛情の深さが分かります。

無限シフトパターン。

外観はノーマルだけどドライビングスタイルそのもと言う感じ。（内輪/笑）

カインズPBケミカル品つながりな2台。

ｍｙ　BEAT君　のオープンは秋ごろを予定してます。
特に意味は無いのですが、しばらくなじませてからにしようと思ってましてね。

久しぶりにリフレッシュできました。

ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします♪♪♪　　（＾＾）ｖ

2018年05月 の平均燃費

5月の平均燃費は、　17.86km/リッター　でした。

2017年05月が　18.26km　でしたから　燃費ダウン。

走行距離を重ねても、ｍｙ　BEAT君　の調子は維持出来ているようだ♪♪





・エンジンオイル　⇒　カインズＰＢ　SＭ 　5W-50　　3000km　または3ヶ月の早い方の定期交換。

・スパークプラグ　⇒　HONDA純正　ＮＧＫノーマルプラグ　年交換。

・ミッションオイル　⇒　Castrol Activ 4T MA 10W-40　プラス　スーパーゾイル　100ml　 毎年　または　3万ｋｍ以内の定期交換。
（次回の交換は、2019年GW中）

・燃料添加剤　⇒　カインズPB　かんたん強力燃料添加剤。

ｍｙ BEAT君 の燃費（W）

・走行距離　⇒　２１４ｋｍ　＆　２２４ｋｍ。

・給油　⇒　１４.１６リッター（オイル滲み修理確認含む/主治医さん）　１３．９６リッター。　※SHELL　給油（05/？？）

・燃費　⇒　１５.１１km/リッター（オイル滲み修理確認含む/主治医さん）　＆　１６．１４ｋｍ。（1カチンストップ）（三日間エアコンＯＮ）

エンジンオイル交換後に、カインズPB　かんたん強力燃料添加剤を投入　　3000ｋｍ毎/エンジンオイル交換時の投入♪

エンジンオイルは、カインズＰＢ　ＳＭ　5Ｗ-50　ガソリン車用♪♪

良い感じにエンジンが回ってます♪♪♪

ｍｙ BEAT君 帰還。

この距離にて　ｍｙ　BEAT君　帰還。


純正幌♪


維持して行くどう♪

素敵な　BEAT仲間に感謝です。　　ナノバリアコートを施工しておこう♪♪♪



そして、エンジン滲みの修理（主治医さん）を同時に行いました。

持ち込み部品。

・タイミングベルト
・ウォーターポンプ
・テンショナー

その他、ボルト、カム＆クランクシールなどを交換。

交換部品一式。

お疲れ様でした。

約6万ｋｍ（約3年）使用後のタイミングベルト。

綺麗に回っているのね！？　　ｍｙ　BEAT君　のエンジンは♪♪

交換した幌パッキン周り一式。

再使用できないパッキンもありますが、ストック。

約6万ｋｍ使用後の　シリンダー判別センサー。

問題なさそうなので、ストック。



※みなさまへ。
　まだまだ、余裕が持ててないので、アップは良くて週一です。
　みなさまのところへいけませんが、勝手ながらご理解のほどよろしくお願いいたします。
　コメントもすぐには返せないかもなので、併せてよろしくお願いいたします。