ｍｙ ＢＥＡＴ君のＥＣＵリセットとアイドリング調整方法。

●ビート　ECU　のリセット方法。（ｍｙ　ＢＥＡＴ君）


①：バッテリー端子を外す。
　　－　から　＋　を外し、１～２分放置。

②：トランク側の一番上の　１５Aヒューズを外し、１～２分放置。

③：バッテリー端子を戻す。
　　＋　から取付る。

④：トランク側の外した　１５Aヒューズを取付。

⑤：イグニッションをエンジン始動の前の　ACC　にして、１～２分放置。
　　（空調など、無駄な電気はすべて　OFF　する。）

⑥：エンジンをかけて、１５～３０分アイドリング完了。
　　（電動ファンが、１～２回作動するまで。）





●アイドリング調整方法。


①：上記のリセットが完了したら、　一度、エンジンを停止してからEACV　の

　　カプラーを外し再始動する。
　（黄色のチェックラップが点灯する。）
　（リセットをしない場合は、１～２回程、電動ファンを作動後に行う。）

②：EACV　のカプラーのところにある　アイドルスクリューを

　　微回転させながら、タコメーターの回転数を　８５０回転

　（気持ち高め）に合わせる。

③：エンジンを停止し、EACV　のカプラーを差し込み、トランク側にある
　　ECUリレー　１５A　のヒューズを抜き、１～２分後にヒューズ取付。

④：エンジンを始動し、無負荷状態、ライト点灯、エアコンON　で、
　　１２００回転になっていることを確認して完了。

 

＊カラカラ音は、ドア内部の共振音です。