マフラーです。
ホンダビート用は、大丈夫だと思いますが、他車で加速時に息継ぎが発生した事例もあります。
装着後、すぐに表れる症状で無いところが悩ましい。
どうも？ サイレンサーにつまってしまうことが原因らしく、その場しのぎでは、外せば出なく（症状）なるらしいと言う！？
社外品は、楽しめる反面、リスクも頭の片隅に置いて、評判の良い品を選んであげないとでしょうね！？
質素な庶民の私でよかった。（笑） （＾＾）ｖ
ホンダビート用は、大丈夫だと思いますが、他車で加速時に息継ぎが発生した事例もあります。
装着後、すぐに表れる症状で無いところが悩ましい。
どうも？ サイレンサーにつまってしまうことが原因らしく、その場しのぎでは、外せば出なく（症状）なるらしいと言う！？
社外品は、楽しめる反面、リスクも頭の片隅に置いて、評判の良い品を選んであげないとでしょうね！？
質素な庶民の私でよかった。（笑） （＾＾）ｖ
特に引き換えにするリスクは無かったと思います。
まあアフターパーツにしては物足りないと言えば言えますが。
とりあえず車検に通らない様な改造だけはしたくないですよね。
何だかんだ言っても純正が一番。
純正は、意外に性能が良くて、トラブル防止と言うか、信頼性の高いセットだと思います。
ちょっと小耳に挟んだので、挙げてみました。
吸排気系は、バランスが大事だと思ってます。
機を逃すと変えられ無くなりますね。笑
^_^
マフラーの魔力にヤラレテマス（笑）
現在のマフラーは流石、ホンダ車専門
ショップ製だけに満足してます。
（トルクが全体的に太くなりました♪）
ですが、音がレーシー過ぎて先日、
車検前に予備検が確定しました（笑）
予備検とは？
フェラーリはOK！ なのだから、何がまずいの？
ってお願いします。（違/大爆笑）
あのサウンドですと、走りも納得です。
なんせ、後方から観ましたので🎵
CのKさんにベストなマフラーですね。 ^_^