２０１６年６月１９日（日）自主巡回・裏高尾

自主巡回、裏高尾　【テーマ：梅雨の裏高尾も楽し、雨景色を観察】

◆日時：２０１６年　６月　１９日（日）　日の出　4:25、日の入　19:00

８：５５バス小仏行バス乗車～日影バス停下車～ミーティング、ストレッチ～キャンプ場～水道設備～八王子管理道（萩原作業道）付近（昼食）～もみじ台南まき道・北まき道に分かれ、もみじ台下分岐で集合～14：00ビジターセンター～ボランティアルームで振り返り後解散。下山は希望により、６号路、稲荷山コース。

◆内容:　①コドラート調査、開花植物調査、ヤマユリの個体数調査（南まき道）、②横断（水切り）溝の点検、植生保護カード、案内板などの清掃、③自然解説など利用者へのコミュニケーション、④盗掘防止巡回（北まき道）

◆参加者：リーダー：川原田ほか７名

◆今後の留意事項

八王子管理道（萩原作業道）　森林伐採工事のため翌週から１年間通行止めとなる予定。７月以降、裏高尾の巡回を計画する場合は、高尾山頂に向かうには、小仏城山まで足を伸ばすか、手前のルートを選択する必要がある。（前日、下調べで同作業道を通行した際、作業員の方々からも確認）

ビジターセンタＨＰ参照「萩原作業道通行止め、林道等通行注意のお知らせ」

http://takaovc599.ec-net.jp/01top/0105td/0105td.jpg

◆巡回状況

　梅雨時期なので、雨が降っていれば、自然環境や登山道の状況（水みち）等異なった景色が見える。それを保全に活かしたり、珍しい生物に遭遇することもある。と考えて計画したが、天気予報は外れ、晴天。今回の巡回計画で、植生調査に加えて、登山道保全のための点検や清掃、盗掘防止パトロール、利用者とのコミュニケーションを行いながら、登山道情報を収集する「ハイブリッド（複合）型」巡回を狙いにした。

①  コドラート調査、開花植物調査、ヤマユリの個体数調査（南まき道）

【目立った開花状況・結実状況】

　・マタタビ（香りが際立ってあり、白化した葉は少なく戻っていた）

　・ヤマホタルブクロ、・ミツバウツギ（結実／パンツの形）

　・ヤマグワとヒメコウゾ（結実）、カシワバハグマ、ヤブレガサ、モミジバハグマ

　・ウリノキやユキノシタは盛りを過ぎていた、・トチバニンジン（結実）

　・ハエドクソウ、・オオバショウマ（展葉）、イヌショウマ（花）、オニシバリ（結実）、

　・オオバウマノスズクサとキジョラン（実）、アサギマダラ・アゲハチョウ等多数

・キヨスキウツボ、　盗掘防止タグに開花あり　等多数

②  登山道の点検（危険個所（道路陥没、落石、がけ崩れ、支障木・倒木、水切り溝、植生保護ロープ、杭、標識・案内板など）清掃、林道では、解説板やパウチ標識を清掃、日影キャンプ場付近では、懸り枝を２カ所処理、もみじ台北まき道では、水切り溝４か所清掃、下山時は、稲荷山コースで、６／１６の共同活動で行った近自然工法や土嚢、水切り溝の状況確認（前々日に大雨が降った）

③  自然解説など利用者へのコミュニケーション

途中、小仏城山方向や下山への道案内やレンジャーカードを渡し、ＳＲ会の活動紹介、開花や結実、不明植物に対するに対する自然解説が多数あった。

④  盗掘防止巡回（株の存在確認と開花確認）　報告書に詳細記載

（作成：川原田、撮影：川原田＆ Ｋ．Ｋ）

 

 

2016.6.1(水）自主巡回「山内」【高尾山に気持ち良く登ろう】

2016.6.1(水）自主巡回「山内」【高尾山に気持ち良く登ろう】

　◆参加者：　5名（杉山L)   ◆天候：晴れ
　◆コース：　清滝駅前～６号路～５号路～１号路～高尾VC（昼食）～ふじ道～1号路～清滝駅前（解散）

　　　真新しい青い帽子を被ったメンバー5人が9時に清滝駅前広場に集合。
  本日の活動は6号路の補修作業がメインとなっており、この作業は2015年6月、2016年1月（サポレン養成講座体験入会）　に続いて今回が3回目となった。

 リーダーが予めレンジャーにお願いし準備してもらった道具（シャベル、トング、バケツ、ホウキ、土嚢袋など）を持って6号路を行く。途中、5月28日に倒木で朝から通行止めとなった（その日17時に解除）場所を見てちょっとびっくり。思ったより太くしっかりしたケヤキの木が屋根にかかっていた。

　　「木橋」の手前10ｍ位の場所で、木の根が大きく露出し歩き難く成っている箇所に土や石を入れ、　歩き易くする補修作業。木橋の山側に堆積している土砂を掻き集め、バケツ、土嚢袋に入れ補修場所への運搬を繰り返す。

　　途中、上ってくる年配の利用者から「セッコクはまだ咲いてますか？」「どのへんですか？」「ごくろうさまです！」　　小学5年生位の団体が100名近く元気よく上ってくる。

「遠足？」の問いに「自然観察調査です！」の声が返る。  　かなり土砂を踏み固めてくれ助かりました。　１０メ－トル程のスパンを補修したが、まだまだ補修個所はあるが次回へ回すことに。
　　

　　セッコクの見える場所まで来ると、先程の利用者も「あった、あった、見えました！」と喜んでいた。
　　途中、じわっと水がわき出ている個所に溝を掘り、谷側に流れを誘導する。「飛び石」入口までの間に都合7か所ほど　水切溝を入れ登山道への浸入を僅かでも防ぐ。

　　山頂のＶＣ裏で道具を洗い、倉庫に納める。「”作業中”のタペストリーが欲しかった」（準備不足？、要求不足？）　の反省点もでるが次回には漏れなくしよう。
　　そして登山道の木の根が露出する原因は？---水、風による浸食と岩盤が固いことも、それにオーバーユースも。　　定期的なメンテナンスが必要であることを実感する。

　　帰りは、ムヨウラン、ギンリョウソウ、ウメガサソウ、イチヤクソウなど---これから楽しみな花を眺めながら下る。
　また、石垣に上ってカメラを向けている利用者には、降りるようお願いし直ぐに協力してもらった。

　1号路の終わり近くで咲く「セッコク」について年配の方にいろいろ問われ、漢字で書くと「石斛」、また「着生植物」で　あることなど、浅学菲才の身でガイド。　「レンジャーカード」を手渡し「サポートレンジャー」であることをＰＲ。
　1号路ゴール寸前、突然茶色い鳥が眼前に舞い降りる。キジ？ヤマバト？　　----正解は「コジュケイ」でした。 　かなり近づいても逃げない。鳴声は♪「チョットコイ」「チョットコイ」「チョットコイ」----。

　結局、清滝駅前で『チョットイコ！』になりました。　皆さん一日お疲れさまでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　記録/写真：SI