朝の9時半と言うのに店舗内は29.7度・・・
ってほとんど30度ぢゃん！
たまらなくてクーラーのスイッチを入れた
それでも28度くらいにまでしか下がらず午後になると30度になってた
室温は時々確認して休息をとるようにしてるんだがさすがに辛い・・・
RX350紫1は重量物を取り廻す腰の状態ではないので細かい作業から・・・
気になっていた電装系からのハーネスを修正
樹脂で固めることも試したんだけどうまくいかない
ハーネステープを巻いてから収縮チューブで補強する作戦に切り替えた
クラッチ周りの部品が入荷したのでフリクションプレートをミッションオイルに浸して・・・
黒く変色していたアーマチュアの接点部分を研磨した
これってRD250の時に苦労したのが役に立った
あとはヘッドライト系統の配線の強化作業を始めた
同じRX350で以前苦労した記憶があったので光度不足を解消するための小細工
車検時にダメって言われたくないので
頼まれていた電気式タコメーターユニットのインターフェースを製作
RD125丸タンク用のシート表皮の小細工
YAMAHAのロゴが安っぽかったので剥離してから新しく入れなおした
午前中と午後に来客があり思っていたほど作業が進められなかった
それでも気になってた個所に手を入れられたのでちょっち安心
YR0001
