やっぱりね！

当然だとは思っていたけど、やはり何も映らなかった・・・

今日のモトプランニング

***HX90青のフロントフォーク***

フロントフォークのメンテナンスが終わったので、組み付ける前にステムのボールレースも新品に
打ち換えた。



もともと特にゴリゴリ感はなくスムーズだったんだけど、分解してみるとそれなりに痛んでいたのに
気が付いてしまったから・・・





なんか傷と言うよりも腐食（錆？）している感じ？

指で触ると何となく抵抗を感じる程度だが、場所的にも気分的にも新品交換でしょう！





なんだかやけに綺麗に仕上がっている感じがするなぁ





トップブリッジの塗装も痛みが少なく綺麗に黒い色が残っている。

ボルトの頭はやっぱり錆が出ているね。





三叉も綺麗だなぁ





***HS1***



シール類も揃ったので、チャッチャとエンジン左側を組み上げた。

スプロケットは痛んでいたので、新品に交換したがチェーンはどうしようかなぁ

このままでも大丈夫な気もするけど、金額的には安い部品なので交換するのもありな気がする。





このタイミングで取り付けないと面倒なことになるので、チェーンスライダーも交換！

まぁ、すでになくなっていたので「交換」と言うより「取り付け」だね。

この部品は朽ち果てて、ほとんどなくなっている。

たぶん支障はないと思うけど、チェーンが当ってカチャカチャと気になって仕方がないので交換！

次はエンジン右側を組み上げよう！





***バルブの劣化？***

チューブレスのエアバルブは意外と劣化する部品で、突然クラックが入ってエアが抜けることが多い。





近所の方のスクーターなんだが、空気を入れても入れてもすぐに抜けるとのことで確認してみると、
目視でわかるくらいに亀裂が入っていた。

ちょっち指で力を加えると・・・

シュゥゥゥ～　って感じ

タイヤも新品ぢゃぁないので、バルブ交換は大変なんだよね。





***シリンダー戻したい***

震災では落下することはなかったけど、余震が続いて心配だったので床に並べたシリンダー

そろそろ棚に戻したい。

だってぢゃまなんだもん！

でも、まだ余震があるので心配なんだよね




ガラガラの棚も寂しいし・・・