延期されたんだなぁ

昨日の21時頃から、どうしようかなぁ　あと6時間くらいだもんなぁ

なんて考えていたけど、結局は寝ちったんだよね。




いまNASAのwebを見てみたら、あらまビックリ！

11月30日に延期されたんだ！





確かに21時頃から、この映像ばかり流していたっけ。





今回のSTS-133では、ディスカバリー君にとって最後のフライトなので、残念だろうなぁ





クルー達はみんな帰宅したみたいだけど、この子はどこにいるんだろうか？

乗りっぱなしで30日を待つのかなぁ

たった一人で、シャトルに残されたら寂しいだろうなぁ

今日の雑記（11月06日）

***細かいことからコツコツと***

HS1のエンジン始動に合わせて、細かい部品を準備している。



これはオイルラインに使うバンジョー部分のガスケットなんだけど、純正部品としてヤマハに発注
すると現在は銅製のガスケット入ってくる。

ガスケットとしては問題はないと思うんだけど、HS1やAS1のバンジョーは樹脂製で銅ワッシャを
密着させるにはちょっち気になってしまう。

どうにも密着させるためにトルクをかけると、バンジョーが割れそうで怖いんだよね。





んでもって、毎回ガスケットシートから切り出していたんだが、効率が悪いので色々と考えた結果、
まとめて作る方法をあみ出した！

しかも形状もかなり綺麗だし！

まぁ、それほど大それた方法ではないけど・・・

せっかくなので、バンジョーボルトも旋盤で面を出した。




***部品取のAS1***

同時進行でAS1も部品をかき集めている。



作業スペースの関係でクラッチ側を後回しにしていたので、今日の午後にバラしてみた。





クラッチ板はさすがに磨耗していたけど、クラッチハウジングもオイルポンプも綺麗！





もちろん「例」の場所にクラックはメイヨ！

でも、このミッションはロータリーなんだよなぁ




***とことん！***



相変わらず、この手のキャラクターに弱いね！





確かどこかのフリーマーケットで買ったような記憶があったけど、有名古本屋さんで105円だった
ので、3nsecで買うことに決めてしまった。




***細かいことからシコシコと***



HS1にもAS1にも使えるので、今回もオートルーブステッカーを作製した。

前回と違うところは、耐紫外線の透明保護シートを重ね貼りしてみたこと。

実際の耐久性は未検証だけど、すこしは持ちがよくなることを祈ろう。




***11月と言えば***

例の「展示会」のある月！

幕張まで毎日通わないといけないのが、辛いなぁ

搬入も搬出も大変なんだよなぁ

今年はイギリスのメイカーから一人来日するみたいだ。

きっとだぁれも相手しないで、僕んとこに押し付けるんだろうなぁ