goroの徒然なるままに・・・

日々の記録と言うか自分の日記や備忘録として書き連ねるつもり。

今日の雑記(11月07日)

2010年11月07日 | 徒然なるままに・・・
***慣れたくない?***



お客さんからの依頼で、スクーターにグリップヒーターを取り付けた。

まぁ予想はしていたけど、試乗すると快適だったりする。

困ったなぁ

ここまで快適だと、付けたくなっちゃうなぁ



***りざーぶ?***

リトルカブに乗っている近所の若者なんだけど、ずいぶん前から修理等で付き合っている。

今日は久しぶりに来店してくれたんだけど、乗りっぱなしの車両なのでかなり手を入れないとダメな
状態になっていた。

バッテリーも全くダメになってるし・・・

ブレーキランプは点灯しないし・・・

ホーンも鳴らないし・・・


何が驚いたかと言うと、フロントブレーキが効かなかった!

効かないと言うか、レバーが握れない?

ワイヤーが固着しているのと、ブレーキパネル側にも問題がありそうだ。

う~ん、怖くないんだろうか?


んでもって、本題!

ガソリンメーターがシートの下で、確認を忘れるとガス欠で押してくることが良くあるそうだ。

???

「リザーブにすれば走れるでしょ?」と言うと、「りざーぶってなんですか?」

えええ!

ガソリンコックを確認すると、リザーブになっていた。

車両を入手してから触ったことがないそうなので、ずぅっとリザーブのままだったわけ!

機能を説明すると、「そんな便利な機能があったんですね!」と感動していた。

・・・



***カートロチョクピー***

お客さんから、「直線番長」なる言葉を教えてもらった。

直線だけ飛ばしてカーブになるとゆっくり走る連中のことを示すらしい。

なんで「番長」なのかは良いわからないが・・・

僕らは「カートロチョクピー」と呼んでいたけどなぁ

つまり、カーブトロトロ、チョクセンピーの略ってこと。

まぁ、30年以上前のことだし、僕の住んでいた地域だけ?


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out of duty?

2010年11月07日 | オートバイ
仕事が遅いのは間違いないようだ・・・



今日の時点でエンジンをかけたかったんだが、来客も多く仕事の遅さも重なってエンジン始動まで
たどり着くことができなかった。

でも、キャブレターも仕上げてあるので、取り付けてオイルを入れるとすぐに始動でき状態。





オイルタンクは内部も綺麗にしたし、ゲージも新品に交換してピカピカ!

オートルーブのステッカーは最後に貼るんだよぉ





先日作製したガスケットでオイルラインも完璧!

組み立てる際には「漏れませんように」とのお祈りも忘れずに!






ガスケットは作って正解だったね。





この子はマフラーも前後フェンダーもメッキ類が非常に綺麗!

マフラーないもオイルも綺麗に抜けたと思うので、取り付けたんだけど、どうしても磨きたくなってしま
うのはオートバイ(旧車)好きの性なのか?

まぁ、夜遅くにエンジン始動はまずいので、磨きに走ってしまうんだね。

レストア依頼ではないので、綺麗にしても工賃をもらうわけにはいかないが、メッキを見ると自然に
金属磨きとウエスを手に取り、磨き始めてしまう・・・




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