リング三兄弟♪

三兄弟ネタが続くが・・・


昨日、YSR80に使えそうなピストンの話をしたが、別のところから50cc用の2mmオーバーピストン
キットを購入した。
これも中国生産品なんだが・・・

素敵に品質の悪いピストンに感じてしまった。（安いんだけどね）

まず・・・ピストンが非常に重い！
見るからに肉厚があるので、耐久性はあるのかもしれないけど・・・

また・・・リングの仕上げが悪い！
写真の一番上が、このリングなんだけどエッジの仕上げやノックピン部の仕上げが荒い！

真ん中の写真は昨日紹介したYSR80に使えそうなリングだが、あきらかに違うぞ！

下がAS1の純正オーバーサイズだが、セカンドリングなので「パーカライジング処理」されている。
さすがは純正品！

この50cc用ピストンもせっかく買ったんだから、試しに使っていようかとは思うが、ボーリング代が
もったいないかも？

でも2mmオーバーって美味しいんだけどなぁ
輸入だから送料もかかってるしなぁ

でも、めげずに今度は3mmオーバーが入荷する予定！（別のメーカーだから期待できる？）

磨耗三兄弟♪

魔毛だったら科学者なんだけど・・・タイヤの磨耗は・・・


とにかくものすっごいタイヤだ！
右の二本は同じスクータに履いてあったタイヤで、真ん中が後輪だった。

最初は後輪だけのタイヤ交換を依頼されたのだが、前輪も交換させないとやってやらない！
と、両方を交換することにさせた。
店にいた他のお客もビックリしていたが、思いっきりカーカスが出ている！

と次に若い兄ちゃんがスクータのパンク依頼で車両を押してきたが・・・
またまたビックリ！
いちばん左のタイヤがそうなんだけど・・・一同絶句！


それはもう、興奮の茶壷！
いままで見たことがないようなスリックタイヤ！
これはパンクとは言いません！　バーストです！


空気圧もメチャクチャ低い状態で乗っていたようで、擦り減りマーカーまで擦り減ってる！

20年も練馬でオートバイ屋をやっているので、それなりにひどい減り方は見たことはあるが、
これほどのタイヤは初めて！

見事に溝が見つからない程の減り方？？？

もしかしてスリックタイヤだったンぢゃぁないのか？

ここまで使われると、タイヤ君も本望だろう！

って言うか、エコかも？