８月１７日（火曜日）。☁⛅🌤。寝ている間に雨が降ってくれたようで、ルーフデッキはずぶ濡れ。朝８時のバルコニーの気温は１４度。まあ平均的な気温ではあるけど、家の中は涼し過ぎて、きのうせっかくワルデマーに付けてもらったシーリングファンは出番がない。それにしても、オフィスに座っていて見上げるにつけ、でっかい。一番小さい寝室を転用したオフィスは１１平方メートルの広さで、そのど真ん中の天井に羽根の端から端まで差し渡し１.３メートルのファンが下がっているから、よけいに大きく見えるのかもしれない。これでも小さい方なんだけど。
今日は道路向かいのBCAA（BC自動車連盟）のオフィスで車の自賠責保険を更新する日。予約の時間は１１時で、実際の更新期限より１週間早いけど、今は何でも要予約なので念のため。行く前に走行距離計のタイムスタンプ入りの写真を撮って印刷しておかなければならないので、朝ご飯が終わってひと息ついたところで、スマホを持って地下２階の駐車場へ。おととしからだったか、自賠責保険を独占事業にしている州の保険公社（ICBC）が、保険期間１年間の走行距離が５０００キロ以内だと保険料を１０％割引してくれるようになっていて、去年の更新時に初めて走行距離計の写真を提出したので、割引してもらえるのは今回が初めて。
みんな出勤してがらぁ～んとしている中で、我が家の専用区画２つの真ん中に大きな顔をして鎮座しているのがトヨタの２００５年型エコー（今はヤリス）。地下２階と３階（と地下１階の一部）の居住者用駐車場は約２５０台収容で、総戸数１８８戸のうちで３寝室のユニットには２台分が割り当てられている。引っ越して来た頃はまだトラックもあったけど、今はエコー１台だけなもので、区画の境界線にはおかまいなしでずぃ～っと真ん中。（これなら駐車が大の苦手のワタシでも楽々。）スマホに入れてあるタイムスタンプ付きの写真を撮るアプリで現在の走行距離をパチリ。どれだけ走ったかなあと、去年の写真と比べてみたら、あらまあ、たったの９０８キロだって。
自賠責保険は今年の５月から無過失損害賠償責任制に変わって、些細な怪我でも「精神的苦痛を被った」とか何とかと訴えては保険金とは別に賠償金をせしめていた、俗にambulance chaserと呼ばれる交通事故専門の弁護士を締め出したもので、訴訟費用や賠償金の支払いが不要になった文保険料がぐぅ～んと下がって、去年の約１４万円から今年は約１０万円。その上で年間走行距離５０００キロ以内の割引が加わって、最終的に保険料は９万円とちょっと。最後に保険料が３桁だったのは前世紀じゃなかったかなあ。それにしても、救急車追っかけの弁護士を締め出したら保険料が３５％も減ったなんて、長い間そんなにも甘い汁を吸われていたってことか。ちなみに、儲け口を無くした連中は今、労災補償や民間の損害賠償保険に鞍替えして、ラジオで「弱き者の権利を守る白馬の騎士」みたいなコマーシャルを盛んに流している。