【今日の 細かいぞ】
5年もほっといたプラモデルを作り始めたことは報告したが、着々と造船は進んでいる。
で、それはほぼ出来上がったが、その報告は次回に。
今日は部品が壊れた時の修理の方法を書くとする。
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あっ、壊れている。 折れちまった。
これがどのくらい小さな部品かということを表すために、1円硬貨の上に乗せたぞ。
これなら微小さが一目瞭然で”効果”ありだ。硬貨だけに
これを繋げにゃならぬ。
だた接着するだけでは、再び大きな力が掛かると壊れてしまう。（過去の経験から）
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では、どうするかというと
部品同士をピアノ線でつなげるのだ。
0.4ｍｍのドリルで穴を開ける。 この作業を双方に行う。
ここでの注意点は、双方の穴の位置を合わせることと、穴の方向を直線にする。ということだ。
（とは言っても、上の写真はドリルの方向が違っているだよ）
両方の部品に0.4ｍｍの穴が開いたら、そこに0.3ｍｍのピアノ線を差し込んで瞬間接着剤で止める。
はい、完成ですう。
これで、他が壊れてもここだけは壊れないという丈夫な部品になったぞ。
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”ちきゅう”は、一度ボーリング探査を行い始めると、長期間にわたりその場所を離れられない。このことは分かるよね、だから陸との連絡はヘリコプターで行うようだ。
この模型にもヘリコプターの模型が付いている。部品点数3点（機体左右で2点＋ローター1点）これも作りましたぞ。
これも、どのぐらいの大きさか分かるように1円玉に乗せました。
これだっちゃ。
白い機体に赤色のシールを貼った。運航受託会社の朝日ヘリコプターの文字も書いてあるぞ。
昔、プラモを作った経験のある人は分かるかと思うが「転写マーク」と言って、水に浸して浮いてきたシール部分を貼るヤツ。大概はここで失敗してプラモ作りに挫折する。
これを”ちきゅう”の船首上部にあるヘリポートに乗せて写真撮影した。
ほんと、細かい作業が続き嫌になる。・・・・・・・・けどそれがええねん。（自虐かい）