トリノの「中央駅」はPorta Nuova駅。
イタリアの商工業の中心であるトリノの玄関口にふさわしい重厚なつくりです。
建物の中に入ると、意外にも？ショッピングモールになっています。
重厚な建物にドラッグストアはちょっと違和感がありますね。
しばらく歩いてちょっと不安になったころに「Bilietteria」の表示が。やっぱりちゃんと駅でした。
ホームのつくりはいわゆる「終着駅」タイプ。ホームの数は16番線くらいまであるのでしょうか。
フィレンツェやナポリの中央駅よりずっと大きく感じます。
でも冬は寒く雪も積もるはずなのに、屋根がありません。だいじょうぶなのかな？
トリノからトリノ・カゼッレ空港へは、Torino Porta Susa 駅からのプルマンが便利です。
チケットは駅のキオスクなどで購入できます。
以下は、駅を出てすぐ左手の売店でプルマン乗り場を訪ねたときの会話です。
「あの、空港へのプルマン乗り場はどこですか？」
「通りを渡ったすぐ向かいだよ、あそこに見えるだろ？」
「切符はどこで買えばいいんですか？」
「切符？ここだよ、ほら」
ちなみにPorta Susaの駅は、改装工事中でした。
というわけで、駅を背中に見て左手、駅前の大きな通りを渡ってすぐのところにプルマン乗り場がありました。
乗り場といっても、標識がひとつあるだけで、ただのポルティコです。
ジャンドゥイオッティを売る店やカフェが並ぶアーケードの前に、
バスを待つ人たちが、整列するわけでもなくなんとなく集まっています。
ポルティコの柱に、時刻表が貼ってあるのを見つけました。
1時間に3本くらいの割合でプルマンが出発しているようです。
ここからは、ミラノ・マルペンサ空港へのプルマンも出ています。
ATAHOTEL CONCORD（アタホテル コンコルド）
いわゆる観光客向けのホテルではありませんが、機能的でコストパフォーマンスのよいホテルです。
トリノ・ポルタ・ヌォーヴァ駅からすぐのところにありますが、入り口が表通りに面していないので、
夜遅くにトリノに着くと、少し迷うかもしれません。
客室も、日本のシティホテルに近いつくりです。
基本的な設備はしっかり整っていますが、逆の言い方をすると、イタリアらしさはあまり感じません。
バスルームも機能性重視のつくりです。快適でしたが、シャワーカーテンはもう少し短いといいな、と感じました。
朝食ルームです。カプチーノがセルフサービスだったのが、少し残念です。
これだけの規模のホテルですから、朝のカフェはおいしい入れたてを出してくれるといいのに…。
朝食です。イタリアのホテルではめずらしいアメリカンブレックファストです。
海外から出張で来た人にはうれしい朝食かもしれません。
ホテルのホームページはこちら
http://www.atahotels.it/en
（上の写真はお借りしたものです）
トリノの空港は、トリノ郊外の町、カゼッレ（Caselle）にあります。
トリノの中心からはプルマンで40分ほど、FSのPorta Susa駅からは直通の電車もあります。
イタリアの空港には、たいていの場合、その土地にゆかりのある人物の名前がつけられています。
ちなみにトリノは“Sandro Pertini”です。
イタリアの第７代大統領を務めた人で、第二次世界大戦の反ファシストのリーダーでもありました。
日本ではそれほど知名度は高くないですけど。
オリンピックの時に改修されたのでしょうか、設備は新しく機能的です。天井の大きなイタリア国旗が印象的ですね。
わたしたちがトリノに到着したのは夜の１０時。もう少しだけアクセスがいいと助かるんですが…。
お願いします、JALさん。
