良いバンドだね♪

受験生の愛娘に教えてもらいました♪　（＾＾）ｖ

FLiP

ちょっとコピー（ドラム）して！？　っていう事なんでしょうか？　（違/笑）
バンドをやるんだったら、完コピーで教えてやるぜぃ　覚悟しておけ！！！　（だから/大違/自爆）
聴いてみて♪　　ってなだけなんですがね。（大勘違い/大爆笑）

では、レコーディングサウンドを♪♪

骨太でエネルギッシュだ。　　ただガチャガチャやってるやつらではない本物のロックバンド！
大注目なバンドだ！！！

流石にアイドリングは必要な時期ですね♪

ここ数日の出勤時の車内温度はマイナス表示です。　-2　～　3.5℃　これからもっと冷えるかな！？

エンジンオイルは、10Ｗ-50　を使用しているので、始動して直ぐに走り始めると重くで辛そうに感じます。

ミッションも同様ですね。

ほぼ、毎日動かしているせいか？　　2分くらいのアイドリング後であれば、エンジンとミッションは、
随分と楽になるように感じます。

若干のアイドリング（1～2分）は必要に感じますね。　特にミッションは♪
2分のアイドリングをする・しないでは、ｍｙ　ＢＥＡＴ君　では、雲泥の差になります♪♪　2速の入り感ね♪♪♪

この時期にかかわらず、年間を通して、始動直後のアイドリング（1　～　2分）は大切♪　と感じましたね。　（＾＾）ｖ

あまり聞かないけれど。。。

ガソリンの給油は、口切いっぱいまで入れないようにしましょう♪

っえ！？　理由？

ご自身で調べましょう♪♪　（大爆笑）
愛車には良くないんでね。　カッチン　1ストップにしましょう♪♪♪　（＾＾）ｖ

って、国産車の快適な維持には無縁の予防処置なんですが。。。　（自爆）　

用途は異なるんですが♪ （笑）

二ヶ月に一回くらい、ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のボディーメンテナンスに使っている潤滑剤があります。

ＹＡＭＡＨＡ　チェーンオイル　です。

って、数年前に、イッシーさん　と一緒にカートレースに参戦して、イッシーさんに頂いた品なんですけどね♪　（笑）
頂いた品は、ヤマルーブ　と　リニューアルされる前の品です。　ＹＡＭＡＨＡ　チェーンオイル　ＭＦ-1。

某有名な安い潤滑剤　よりかなりロングライフでありながら、クッション効果を感じられるような動きになります。
満足度は高いですね♪

愛娘の自転車に吹き付けると、凄く軽くなった♪　と喜ぶほどです♪♪　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の洗車のお供です♪♪♪　（＾＾）ｖ

私だけの感動Ｄａｙ♪

昨日は、Ｎ○ＫのプロジェクトＸで放送されたメーカーと真摯に向き合えたＤａｙでした♪

何？　　ヒ・ミ・ツ♪　（いい歳こいて/大爆笑）

では、コッソリとヒント。。。　　スーパーゾイルは外せない！？　（笑）
とても感動したメーカーとだけ♪♪　（＾＾）ｖ

年/回　の　定期交換　8月だが、前倒ししちゃおうかな♪♪♪　

今年は寒そうだ！？

赤城山の山頂の風物詩、ワカサギ釣りが解禁になりました。
一昨年の年末は、湖面に氷がはらなかったので、やっぱり今年は、寒いんですね。
ｍｙ　ＢＥＡＴ君　も、スタッドレスタイヤを購入したし、デミオ君　共々、今週末に履き替えておいた方が良さそうだ！？
ここ最近の車内温度は、－℃　を表示してますんでね。　（＾＾；

後は、花粉の飛散量も、昨年の10倍とか言われていますね！？
私は、言わずと知れた？　花粉症なのですが、今年こそは、予防をしようと考えていたのですが、
既に、くしゃみなど反応し始めました。
それに、風邪やインフルなど、見えない敵との戦いは、オールシーズンだしね。
それましたが、数年前に血液検査をした時は、杉花粉に反応していて、次に来るのは、ヒノキでした。
もう、両方とも反応しているのでしょう！？

しかし、若い頃は、こんなこと考えもしなかったのですが、人間、変わってくるものですね。
気持ちは、二十歳だが（笑）、無理をしないよう気をつけなければ♪

とりあえず、灯油もガソリンと同じで、じわりじわり上がっていますが、寒さ対策は、万全にしておかなければね。
花粉症も体を温めておけば、辛さを和らげることができますからね♪♪　っと、自分に言い聞かせる♪♪♪　（＾＾）ｖ

おはよう♪

オスの野良猫　虎五郎ちゃん　です♪　（名づけ親は、愛娘。（笑））
尻尾も長く、すらっとしていて、立派な猫ちゃん　です♪♪
最近は、不定期に来るようになりました。子猫のときから来るようになって半年。。。
いつまで来てくれるか分からないのですが、ウエルカムだからね♪♪♪

しかし、今日は、親猫ペコちゃん　と初対面をさせたのですが、いきなり大喧嘩になりました。（滝汗；/大爆笑）
やはり、成猫ちゃん　同士では無理でしたね！？　お互いに野生を知っているだけにね。
親猫ペコちゃん　の　長女のキティーちゃん　だったら良かったかな？　　いや、止めておこう、血の雨になりそうだから。（笑）

家に来てくれたときは、家族みんなで大切にしようと思います♪　（＾＾）ｖ

私のお誕生日に♪ （笑）

今日は私のお誕生日♪　って、そんなに嬉しくない微妙な感覚。（笑）　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のエンジンオイル交換をすることにしました♪♪

この状態でオイルを抜いて、ドレンボルトをまた軽く締めて、馬を外してからまたドレンを外してオイルを抜いてから、
ドレンのパッキンを新品にして緩めに締めて（正式トルクはありますが、締めすぎに注意して、感です感（笑））
また馬をかませて、フィルターを外して、新品フィルターを装着し、新油などを充填です♪　（長/大爆笑）

新油を充填後の　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のドレンボルト部　の写真です。

オイルパンスペーサー（0.8Ｌ増）を装着しています♪

今回のメニューもいつもと同じ♪♪

①：エンジンオイル　⇒　Ｃａｓｔｒｏｌ　ＦＯＭＵＬＡ　ＲＳ　10Ｗ-50
　　（フィルターこみの充填量は、3.5Ｌ　ですが、ゲージを見ながらでは、3.3Ｌで、ほぼＦレベル。）
②：エンジンオイルフィルター　⇒　ＳＡＩＡＳ　（毎回、同時交換。）
③：エンジンオイル添加剤　⇒　ＩＸＬ　（100ｍＬ。）　添加剤は必要ないのですが、継続添加。
④：ガソリン用燃料添加剤　⇒　ＩＸＬトライケム2010　（20ｍＬ。）　オイル交換後に添加。

2輪の鉱物油　10Ｗ-30　で開発された　Ｅ07Ａエンジンには、鉱物油で小まめに交換してあげる方が良いし、
そのように造られているのですが、100％基油は、交換後のフィーリングの違いも感じられないので、
Ｃａｓｔｒｏｌ　ＲＳ　10Ｗ-50　にしています♪　（通年）
エンジンオイル交換の面白さはありませんが、私の場合は、そんな向き合い方はしていないのでね。

次回の交換距離は、　289000ｋｍ♪♪

もうひとつのＰＲ！？

最近は環境の基、ハイブリッドやプラグインなど、ＥＣＯ車を開発・販売していますよね、カーメーカーは。
技術競争などに力を入れて、必至に生き残りをかけていますが、ＣＯ2削減という観点で考えてみると、
通勤時の割合がとても高いようなんですね！？
プラグインカーは、満タン充電？　って、言い方が変ですが（笑）、片道20ｋｍくらい走行可能ですから、
会○の駐車場に充電設備を完備することで、ガソリンを使わずに毎日の通勤が可能になります。
費用は、会○負担になりますけどね。
その分を○勤費から引くか？　半額にするなどしたら、どうかなと。。。
車で通勤するには、消耗品だし、維持費もかかりますので、手当てを無くすのはできないと考えますのでね。
一般の企業はかなりの投資になるし、損得勘定や維持メンテ費などを精査しなければなら無い上、
企業として、ＰＲ効果はあれど、インパクトに欠けます。　戦略と絡めないと意味の無いものになるでしょう。
しかし、それを、カーメーカーがやったらどうでしょう！？
環境ビジネス＝儲かる＝新規メーカーの参入＝生き残りなどをイメージすると、既存のカーメーカーしかできない
パワーかな？　と思えます。

ってか、私の通勤距離は片道28ｋｍだし、オーナーの投資も避けられないので、自分の首を絞めるだけの話でしたね。
（自爆）

未来のＥＶカー社会は、一体どうなるのでしょうかね！？
宇宙戦艦ヤマトみたいな自力でエネルギーを造って走れる波動エンジンができれば解決かな？？？

言うのは簡単♪　（大爆笑）　

手袋代わり♪

冬の季節に使用する高いドライビンググローブですね♪　（笑）

っあ！　　もちろん、超安全運転の　Alain　ですからね♪♪　（大爆笑）

ｍｙ BEAT君 の エンジンオイルを購入♪

ｍｙ　BEAT君　の　エンジンオイルをジョイフル・ホンダにて購入してきました♪
ｍｙ　BEAT君　には、最高の　コストパフォーマンスオイル♪♪
添加剤は要らないんですが、　いつも（IXL　と　IXL　トライケム2010）　の　コンビね♪♪♪

甘かった。

髭剃りの　刃　を年/回　定期交換にしているのですが、年始の広告に掲載されていた、限定5名様の
5000円切り　ブラウン狙いで並ばずに行って来ました。

結果は、撃沈です。（笑）

結局、いつもの　刃と網　のセットを購入してきました。

って、元旦に購入した、地デジTV　のような執念も無かったのですけどね、同じく並ばなかったんですが、ゲット♪　（笑）

新機種への入れ替えは、いつのことやら。。。　（笑）

そして、今日から処遇の決まらないままの仕事初め。　チャレンジの年と思って、気持ちを新たに頑張ろう♪
人生、それしかないのだから♪♪　（＾＾）ｖ

ｍｙ BEAT君 ボディーメンテナンス品♪

Plexus　は、月一なのですが、ｍｙ　BEAT君　の　ボディーメンテナンスセット品　です♪
年始（元旦ではない。）に、2台　の　洗車　＆　WAX　などを行いました♪♪
今年も頼むよ♪♪♪　（＾＾）ｖ

今年の ｍｙ BEAT君 の メンテ予定の箇条書き♪

今年中に起こりえるだろう、ｍｙ　BEAT君　の定期メンテナンスなどを残そうと思います。　285000ｋｍ　オーバー中。
それに向けて、頑張れるしね♪　（違/笑）

①：タイヤ交換　（在庫が有れば、ミシュラン。　無ければ、同じ　YOKOHAMA　ECOS。）
②：タイヤ交換後、KTSショップ　にて、アライメント調整。
③：ブレーキキャンバー　の　OH　か　新品交換。　（タイミングは、車検時。　持てば。新品が濃厚。）
④：ブレーキマスターシリンダー　の　OH　か　新品交換。　（タイミングは、車検時。新品が濃厚。）
⑤：ダイナモリビルド交換。　（30万ｋｍ　になったら、実施。）
⑥ゴックベルト、ディストリビューター、ウォーターポンプなどを交換。
　（＊テンショナーなどは、かつて、20万4千ｋｍ　まで無交換でしたので、開けてからの判断ですね。）
　（＊ちなみに、20万4千ｋｍ　使用してもまだまだ使えた状態でしたが交換した経緯あり。）
⑦：ラジエーター交換。　（できれば、ｍｙ　BEAT君　の　20年目に行いたい。来年。）

③・④・⑦　は、新車時より無交換部品。
ほぼ、毎日、動かしているから持っているのでしょうね♪　　ありがとう♪♪　（＾＾）ｖ

おっと、今月の下旬には、エンジンオイル交換ではないか！？　　頑張るよ。　　ｍｙ　BEAT君♪♪♪

2011初めに地デジ化♪

2011/01/01　当家も地デジ化になりました♪

愛娘のお気に入りの　地デジTV　と　オーブンレンジがいつ壊れるか分からないので、一緒に購入♪

初売りで、かなり値引いている中、さらに値引かせてもらいました♪♪

後は、私の部屋の地デジ化（チューナー対応予定）だけを残すのみとなりましたね。

私自身も地アナログからデジタルに進化できるよう、頑張ろう♪♪♪　（＾＾）ｖ