タイミングベルト関係の交換後、オイル垂れを確認。
一応、メンテナンスリッドを開けて、エンジンヘッド周りを確認。
滲みは無い。
カムシャフトかクランクシャフトシールのどちらかか両方か？ 怪しい！
またも、遊び車に！ 笑
いずれにしても、シール確認となると、タイミングベルトは外します。
シール取付に失敗したのか？ シールそのものの不良か？
タイミングベルトは、再交換だね。
あ〜ぁ、またやり直しで大変だ。
っと言うことで、完璧に直るまで支払いは無しを伝え再入庫。
うはぁ！ いよいよ旧車アルアルなのか？ 笑
主治医さん、プロのプライドにかけて、キッチリ直してください。
ここを知らないけど。 大爆笑