純正派の私でもこれは！？

トランク側の純正オイルフィラーキャップです。


ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のフィラーキャップです。

水の侵入を防ぐようにしてあります。

純正のフィラーキャップは、なんと！　排熱を考えた構造になっているので、
ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のようにしては良くないみたい！？

構造上、排熱をするということは、経年劣化等で水の侵入の可能性も考えられます。
そのリスクを嫌って現在に至ります。

つまり、定期的に交換する部品という認識です。
エンジン内の圧力上昇で侵入は無いのでしょうけど？　そこまでこだわるって、
ＨＯＮＤＡ　ならではでしょうね！？
っというか？　バイクに使われているキャップみたいだしね。

エンジン側のキャップは樹脂製なので、密封されているようだし！？

ＨＯＮＤＡ　としては、意味のある部品だけど、排熱構造を止めたら
どんな影響があるのだろう！？
今のところ、ｍｙ　ＢＥＡＴ君　では、普通に走行できてますが。。。

サーキット全開走行やレース等に参加している車両は、注意してください。