2014年11月の平均燃費

11月の平均燃費は、　18.68km/リッター　でした。

2014年10月が　19.25km　でしたから　　ですね。
でも、昨年の11月と比較すると、リッター0.6キロ程伸びてるので、10Ｗ-50　0.6リッターのブレンドが上手く行ったようだ♪♪





・エンジンオイル　⇒　シェブロン　シュプリーム　　SN　10W-40　鉱物油（グループⅡ）と　カストロール　フォーミュラＲＳ　ＳＭ　10Ｗ-50　0.6リッターブレンド。
　5000km　または4ヶ月の定期交換

・エンジンオイル補助剤　⇒　オイール（非ニュートン流体）　（200ml）　エンジンオイル交換時にエンジンオイルに添加　（エンジンはプレミアム♪）
・スパークプラグ　⇒　HONDA純正　ＮＧＫノーマルプラグ　年交換
・ミッションオイル　⇒　HONDA純正　MTF-Ⅲ　プラス　スーパーゾイル　100ml　プラス　オイール　60ｍｌ　年　または　3万ｋｍ以内の定期交換
・燃料添加剤　⇒　STP COMPLETE FUEL SYSTEM CLEANER　赤ボトル　（次回の添加は、2015年01月。）

上記の定期メンテナンス品は、いろいろ試してきた　my　BEAT君　のウルトラベスト！！！





９月の１年点検後から、また　ＨＯＮＤＡ純正NGK　のノーマルプラグにしましたが、燃費は相変わらずいい感じ♪
次回のOIL交換から、ｍｙ　ＢＥＡＴ君オリジナルレンドにより、どう変わるか？　同じなのか？　が楽しみです♪♪　　来年だけど。（笑）
シェブロン　シュプリーム　ＳＮ　10Ｗ-40　から、大幅に変更します。　　粘度は、もちろん、より高粘度＆高回転・高性能仕様さね。
ｍｙ　BEAT君　では、エンジン保護（燃焼ＵＰによるブローバイ削減）を最優先にするのである♪♪♪　（大爆笑）　　（＾＾）ｖ

自己責任トライアングルコンビに決定！？

次回からの　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のエンジンオイルの粘度などをようやく決めました♪

メニューは。。。
・シェブロン　シュプリーム　ＳＮ　10Ｗ-40　　　2.7リッター
・日産　ＳＭ　エンデュランス　10W-50　　　　　0.5リッター
・オイール　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　0.2リッター

ミッション同様、オーナーセンサーによる自己責任のトライアングルコンビに決めました♪♪

客観的に捉えることのできる燃費データに基づき、昨年と今年の11月の平均燃費比較をした結果、
リッター　0.6キロ程　高燃費だし、しばらくは、このトライアングルコンビで通年行けるイメージ！？
コスト・機械保護・エンジン内の効率　を愛車のエンジンの状態に合わせて行く。。。
素人（私）の考えた潤滑（粘度など）が好結果に結びつくのは、エンジンオイルフェチとして、至極の悦び。（笑）

来年早々に行うであろう　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の　エンジンオイル交換から実施だ！！！

非ニュートンＯＩＬ　　オイール　は外せない。　　　さてと。。。　　近々、購入だ♪♪♪　　（＾＾）ｖ