来年の2月か5000ｋｍ走行の早い方で控えているエンジンオイル交換なんですが、いろいろと迷ってます。
シェブロン シュプリーム ＳＮ 10Ｗ-40 を基油にするか、粘度を含めて変更するか、後入れ添加ＯＩＬ オイールのコンビか、
止めた時のＯＩＬ選定などさね。
背伸びをすれば、ＡＭＡＬＩＥ ＯＩＬ だが、何分、年間3～4回のＯＩＬ交換を考えると、大蔵省も渋い顔をするし。（違/自爆）
一般ＯＩＬのブレンドは、ほとんど問題は無いとは言え、あまり気分が良くないので、なるべく、決まった粘度で選定しようと思ってます。
Ａ：オイール は、止めたくないんだよね。 プラグの状態が過去最高だしね。 カインズ 5Ｗ-50 とのコンビ！？
Ｂ：今のトライアングルコンビ（シェブロン 10Ｗ-40 基油 に、ＲＳ 10Ｗ-50 0.5リッターとオイール 0.2リッター） の継続！？
Ｃ：オイール を止め、燃費度外視の機械保護一本のコンセプトにして、 日産10Ｗ-50 にしちゃうか！？
12月に年間使用分のＯＩＬを購入しようと考えてますので、高粘度への過度期継続基油の Ａ・Ｂ・Ｃ のどれかに決めないとなのさ！！！ （＾＾）ｖ
シェブロン シュプリーム ＳＮ 10Ｗ-40 を基油にするか、粘度を含めて変更するか、後入れ添加ＯＩＬ オイールのコンビか、
止めた時のＯＩＬ選定などさね。
背伸びをすれば、ＡＭＡＬＩＥ ＯＩＬ だが、何分、年間3～4回のＯＩＬ交換を考えると、大蔵省も渋い顔をするし。（違/自爆）
一般ＯＩＬのブレンドは、ほとんど問題は無いとは言え、あまり気分が良くないので、なるべく、決まった粘度で選定しようと思ってます。
Ａ：オイール は、止めたくないんだよね。 プラグの状態が過去最高だしね。 カインズ 5Ｗ-50 とのコンビ！？
Ｂ：今のトライアングルコンビ（シェブロン 10Ｗ-40 基油 に、ＲＳ 10Ｗ-50 0.5リッターとオイール 0.2リッター） の継続！？
Ｃ：オイール を止め、燃費度外視の機械保護一本のコンセプトにして、 日産10Ｗ-50 にしちゃうか！？
12月に年間使用分のＯＩＬを購入しようと考えてますので、高粘度への過度期継続基油の Ａ・Ｂ・Ｃ のどれかに決めないとなのさ！！！ （＾＾）ｖ