新兵器を投入してみました・・・・が。

週末は予定が詰まっていますが、
お昼を利用して、一時間半のライドへお出かけ。
瓜巣峠～折敷地～飛騨エアパーク～松之木。
1時間34分、43.1km、Ave27.3km/hでした。
コースはこちら。
http://connect.garmin.com/activity/170062542

飛騨エアパークにて、写真をパチリ。


実は今回、新兵器を投入してみました・・・・が。
ディープリムは、功罪両面ありますね。



今回導入したのは、cycleopsのディープホイール。
新型G3のハブに、enveのリムを組み合わせた前後セット。
すごく軽くて、剛性も申し分なし。
これに、vittoriaのEVO2を履かせて、お昼のテストランへお出かけしてきました。

かなり風が強いのでどうかな、と思ったのですが、
下りで横風を受けると、かなりあおられますね。
特に、建物などの影響で横風が巻いているところへ、いいスピードで突っ込んでいくと、
ハンドルがかなり取られます。
上体をかぶせて、両肩で押さえ込まないと、ハンドルがグイグイと風下へ取られていくんですよ。
これには、数カ所で怖い思いをしました。
ディープのフロントホイールは、無風状態専用のホイールですね。

リアホイールは、満足してます。
ダンシングしても、ブレーキにリムが当たらない。（当たり前なんでしょうが）
軽くて、剛性もある、満足のいくホイールです。
ただ、今回は11-23tを試験的に付けてみたのですが、
これは平地＆クリテ専用スプロケになっちゃうかな。
飛騨の道路では、上り＆下りが連続するので、ロー側23tでは若干物足りないかなあ。
25tのスプロケに換装するほうがいいかも。
クロスレシオも捨てがたいんですけどね。

そんなわけで、今回の仕様は、無風の平地限定仕様ということが判明しました。
風が強い飛騨での使用は、向いてないのでしょうね。