ステム交換

　久しぶりの暖かい日。外は良い天気。午後の予定が空いていたので半ドンとする。休みの出勤もあったし、たまには有給休暇もとらないとね。
　家に帰って、ステムを取り替えた。
　ジャイアン号のヘッドチューブは１３５ｍｍある。オルカは１２５ｍｍだが、ＦＳＡの上ヘッドパーツが１０ｍｍほどあるので同じぐらいの長さとなる。しかしジャイアン号のヘッドパーツはケーンクリークで平たいのだが、飾りを兼ねた台形のスペーサーが付いていて、これがＦＳＡのヘッドパーツのように流行のスタイルを作っている。
　このことにより、１３５ｍｍプラス１０ｍｍ余のヘッドチューブ長と同じぐらいの意味合いとなっている。
　ところがこれに普通のステムをつけると、これまでのハンドルポジションが出ない。・・・高すぎる。結局そのＦＳＡに似せた台形のスペーサーを取り払って、つけるしかない。
　それでも良かったが、わざわざデザインを考えて作られたスペーサーをつけないでいるのも癪だ。結局ヤフオクに出ていた７３°のステムを落札した。
　が、これは１１０ｍｍ。少し長かった（写真）。ペダルと膝の位置関係は後で確かめるとして、前乗りになってしまうかも。トップチューブ５３５ｍｍの場合、自分のステム長は１００ｍｍが適正かと思っている。
　ステムの乗り味を試しに、東急ゴルフ場横の坂へ。乗っているうちに慣れてきた。ジャイアン号３度目のドライブだが、やはりこの乗り味はいい。
　オルカ号と比べても、ブラインドテストならジャイアン号を選ぶだろう。スプリントで踏み込む際には人によっては、やや頼りなさを感じるかもしれないが、自分の脚では十分だ。　走行５５ｋｍ