その後のクルマ状況

昨日の夜、ドアを開けようとしたが、やはりなんの反応もなし。乗ることもできないのだからどうにもならない。すぐにも出かけなくてはならない状況だったので、あわてて家に戻り、精密ドライバーを出して電子キーの電池交換をした。昼休み中にボタン電池を買ってあってよかった。
開スイッチを押す、キーの右上に赤ランプがついた。おお、これがディーラーの人やＪＡＦの人が、赤く光ると言っていたものだ。
車を買って６年も経って、初めて気付いた。
これが点くということは、電子キーは大丈夫だということだ。やっぱり電池が無かったのだろう。車に近づくと１０ｍ以上離れていても、キーが解除された。
反応抜群だ。
キーの問題は解決された。ボタン電池の値段は２８０円くらいで安いもんだった。

雨の日は、うちの車はフロントガラスが曇りがちだ。エアコンを外気と同じ温度に設定して、フロントガラスに風を吹きかけるようにすると、ガラスが透明になってくれる。この方法がわからないときは大変だった。冬は寒いが曇るよりマシだ。

昨日は、かなり雨が降っていたので、後ろのワイパーも動かしてみたら、なんか変な音がしていた。元の位置に戻ったときに、摩擦するような、ぶつかるような音がしていた。いったん止めたが、やはり雨で見えないので、また動かした。しばらくしたらなじんだらしく静かになった。

サイドミラーには雨粒がついて見えにくい。先日の点検のとき、水滴がつかないように親水性の加工をしてもらったのに、あんまり効果がない。ちゃんとやってくれたんだろうか。それとも、それをしなければもっとひどいのだろうか。スプレーなどをする必要はないと言っていたが、やはりやったほうがよさそうだ。

そして、チャイルドシートは、設置したけど結局使わなかった。雨は止んでいたので、歩いて移動した。
帰りに送っていくときは、車で行くと駅前で降ろしてそのまま別れることになってしまうので、歩いて駅のほうまで行き、少し遊んでから、駅の改札で見送った。これまでにたった一往復使ったきりである。

車はもっぱら大人の送り迎えに使っているけど、それで役にたってるから、まあいいか。