瀬戸大橋を通って岡山まで

仕事を終えて高松駅に戻り、マリンライナーに乗って岡山に向かうと、ほどなく瀬戸大橋にさしかかります。



瀬戸大橋を渡る鉄道の距離は３２，４キロもあり、海峡部分９，４キロにある６つの橋を総称して瀬戸大橋と呼ぶようです。

高知空港から伊丹空港までの途中に見えた瀬戸大橋（窓ガラスの色で青く見える）



明石海峡に架かる単独の吊り橋、明石海峡大橋は、長さ３、９キロなので、それを遥かに上回る世界に誇る巨大な海上大橋で、上下２段の道路鉄道併用橋です。

明石海峡大橋



マリンライナーから見えてくる南北に分かれた備讃瀬戸大橋は、与島と番の州との間の備讃瀬戸を横断する瀬戸大橋最大の橋梁で、両橋の中間に共有アンカレイジがある３径間連続補剛トラス吊橋です。

備讃瀬戸大橋



南備讃瀬戸大橋（全長１７２３ｍ）は、最大支間長１１００ｍで明石海峡大橋に次ぐ日本２位、北備讃瀬戸大橋（全長１６１１ｍ）は９９０ｍで日本５位にランキングされています。



北備讃瀬戸大橋の下の海域は、瀬戸内海の主要航路で大型船の往来が激しいため，橋桁の高さは明石海峡大橋の高さと同じ海面から６５ｍもあり，世界最大といわれる５０万トン級の大型船が通過できる高さとされています。

海面は遥かに下にあり、空中を走っているような錯覚を覚える



３つ目が、与島橋（全長８７７ｍ）ですが、この橋はゆるやかなカーブを描いていて、マリンライナーの最前部から見ると不思議な景色が広がっています。



続いて岩黒橋（全長７９２ｍ）５つ目が櫃石島橋（全長７９２ｍ）、６つ目が下津井瀬戸大橋（全長１４４７ｍ）です。

遥か先に下津井瀬戸大橋が見える



この６つの橋（全長３２，４キロ）を含めた香川県坂出と岡山県児島をわずか１５分でマリンライナーは通過して、ほどなく岡山に到着です。