今日の雑記（8月14日）

***道路が空いてる***

世間的にはお盆休みのようで、道路も空いている。

目白通りの渋滞は覚悟していたんだけど、不思議とガラガラだったなぁ





***HS1***

今週末くらいにエンジンを始動させたいと思っているので、地味な作業に突入した！

先日仕上げた点火系の配線以外で交換していなかった端子類があったので交換して、配線は終わり？

あとはハンドルをノーマルに交換して欲しいとの依頼もあったので・・・

ハンドルスイッチのハーネスを引き出して、ハーネスチューブでまとめなおさないと。

悩んでいたフロントフォークだけど、ストロークさせると微妙に引っかかりを感じるので、オーバーホールを行う
方向で考えている。

シール類の交換をやるなら、ハンドルをノーマルに交換する前にやった方が楽だよなぁ





***頓挫しているミニトレ君***

奥から引っ張り出してきたミニトレ君も、なかなか手をいれてあげられない。



50ccのシリンダーをどこまで広げられるんだろうか？

とか

フルトラ化って出来ないだろうか？

とか

72ccをベース79cc化出来ないだろうか？

とか



構想（妄想？）だけは色々と湧いてくるんだけど、考えるだけぢゃぁ 仕上がらない。

お客さんがミニトレで来店されたので、気になってしまうね。





***言ってもねぇ***

暑い！

言っても解決しないけど・・・

暑い！

こんなことで有名になって欲しくないぞ！　練馬区！





***写真***

僕のblogは、写真が少ないらしい？

お客さんから言われたんだけど、作業開始から突然完成してるので、もっと整備途中の写真があった方が
良いんぢゃないですか？ って


むり！


いちいち作業の手を止めて、手を洗ってカメラを準備して・・・


むり！


って言うか、今の状態でも、すでに限界だと思うんだけどなぁ

別に整備手順書を作っているわけぢゃぁないし、僕の手順が正しいとは限らないしね。



特に最近写真が少ないのは、意地になっているわけではないよ！

本当に写真を撮るタイミングがないんだもん！

分解した不安定な状態や片手で部品を持ってもう片方の手でカメラを・・・むりに決まってるでしょ！



つ・ま・り

このblogで写真が多い場合って、時間的に余裕があるってことだと思うよ。

HX90のシリンダー探し

今日は現在進めているHX90青に使用するシリンダーを探していた。

元のシリンダーはあるんだけど、シリンダー棚から下ろして床に転がっているシリンダー軍団からもう少し
程度の良いシリンダーがないかと探したんだけど、やはり元のシリンダーに落ち着いてしまった。




元のシリンダーも程度はかなり良かったので、それ以上のものを要求したらボーリングになってしまうかも？





ガスケット面を再度研磨して仕上げて作業は終了。

車両自体の程度も良いので、シリンダーは耐熱塗料で塗装するかなぁ





僕が乗るつもりで準備していた車両なので、外したシリンダーも結構真面目に保管していたらしい？

内壁も綺麗なもんだ！

う～ん　ポート削りたい！