2014年02月28日：伊丹空港

ANA2179便で伊丹空港に到着、後はホテルに入って寝るだけなので、展望デッキへ向かって夜の空港を眺めていました。
13番スポットには私が搭乗してきた777-300ER、JA787Aが駐機しています。L2ドアのボーディングブリッジが外されていまいた。


スターアライアンス塗装の777-200、JA712A。出発ではなく、ナイトステイの為のトーイングの模様です。


那覇からのJAL2088便が到着。この便で真央ちゃんジェットを期待していましたが…ノーマル塗装…残念。

【20140228】 JAL137便 777-200 伊丹空港スポットイン

東京からのJAL137便。スポットインの様子を動画で撮影しました。


JAL137便スポットイン。機体番号はJA8982。伊丹にナイトステイとなります。


そしてこちらはJALの東京行き最終便、JAL138便。アンチコリジョンライトを点滅させながらプッシュバック。




16番スポットにはサンアーク塗装のエンブラエル170が駐機するようです。こちらもナイトステイ。


JALの東京からの最終便、JAL139便が18番スポットにやってきました。定刻での到着です。
成田空港の運用時間が23時までということはほとんどの方がご存知だと思いますが、伊丹の運用時間は21時までということを知らない人は多いのではないでしょうか。
レガシーキャリアのみ就航する伊丹空港、定刻意識がとても高い会社だからこそ乗客は安心して利用でき、運用制限を知る必要はない現れなのかもしれませんね。


夜の伊丹空港展望デッキはまるでコンサートステージのようにライトアップされていますｗ
オープンエアの展望デッキ、新千歳空港のワイヤーデッキ化により、大空港では伊丹空港のみとなってしまいました。
何事もなく、このままオープンエアのデッキを続けてほしいです。


この日宿泊したのは空港前の『ホテルA.P』。施設は古く、部屋も少し狭いのですが、寝るだけなら十分です。


高速道路が邪魔ですが、部屋からは伊丹空港が少しだけ見えます。遠くにCRJやQ400を見ながら、お休みなさい…。

翌日は朝から伊丹空港で撮影を行っていました。次回は3月1日、伊丹空港での撮影編です。