フジミ ニューミニクーパー 製作記

（旧サイトより転載：パソコン表示推奨）

フジミ　1/24　ニューミニクーパーこれはネットで知り合ってお付き合いさせて頂いている、ＮＯＢＩさんから頂いたキットです。元はミニミニ大作戦のジョン・クーパー・ワークス仕様、ハンサム・ロブのバージョンです。細かい部分で苦労する点もありますが、出来上がりの雰囲気も良くて、いいキットです。 2006. 8. 1　完成

 

	今回は、塗装を薄くして、クリアは滑らかに研ぎ出しやすく。というのを目標につくりました。しかし、クリアを一度に厚く吹くのになれていなかったせいか、うねりが生じて、艶が出てもスッキリしないという状態に。何度かペーパーからやり直しました。最初のホワイトサフが缶スプレーだったので、その影響も少しあったかもしれません。でも、マスキングも含め、色々と試す事が出来てスキルアップにつながったと思います。あと、完全に忘れてました！ウォッシャーのノズルは後でつける予定です！
	リアから。リアコンビランプの塗り分けは、皆さんからアドバイスを頂きました。オレンジを塗ってから、マスキングしてレッドを吹きます。マスキングには、新しく出た「マスキングゾル改」を使いました。ＮＥＯよりもずっと使いやすいです。切り取らず、そのまま流し込むようにすると上手くいきました。リアバンパーのメッシュ部分は塗り分けになってます。これは失敗でした。ちゃんとくりぬいてメッシュを貼った方が良いです。下部のスポイラー部分と色の区別が無くて変な感じになりました。シルバーで塗り分けた方が良かったかな？
	グラスルーフを外してみました。実際はどんな風に開くんでしょうか？（開かないのか？）ウィンドウの黒い部分のマスキングも、今回のチャレンジ部分。今までは古い車が多かったので、必要なかったですから。フロント・リアの上下の曲線部分は、パーツそのものをガイドにして、マスキングテープを切り抜いてから貼りました。それ以外は細切りしたものを丁寧に。角の曲線はフリーハンドです。自分にしては上手くできました。
	旧ミニと並べてみます。似てるようで違うようで、不思議です。大きさは全然違いますけどね。新しい方はグリルが分割されちゃってるので、そこが変われば、もっと似るのかもしれませんね。フロントウィンドウの角度は結構違います。ミニに乗っていたときは、その直立したウィンドウのせいで、虫の付着が大変でした。（素晴らしく田舎だったので）だって、前が全く見えなくなるんだもの。たどり着くまで、何度もスプレーで落としながら走っていたのを思い出しました。
	愛らしいお尻です（笑）バンパーの大きさはしょうがないですが、結構雰囲気似てますね。マフラーをセンター出しにしているバージョンもありますし。やっぱり狙ってますね。
	結構驚いたのが、サイドウィンドウの雰囲気が似ている事。（ちょっと見づらいですが）古いタイプのクルマは好きですが、安易なパクリはかえって格好悪い。アメ車はこれから結構そんなのが出るみたい。日本の軽自動車は最悪です・・・このＢＭＷミニは上手くいってますね。モチーフとしつつも、しっかり新しいデザイン。それでいてしっかりと細かいツボはおさえてある。ニュービートルもそうですね。でもこう見るとローバーミニのホイールがやっぱりデカ過ぎ！気になるなあ・・・専用のタイヤをつくってくれないかなあ・・
	上から。全長は全然違います。だって旧ミニは３ｍしかないですから。ニューミニの方は、フロントが長いのかな？と思いましたが、そうでもないですね。バランスが似ています。

 

	ルーフ、前後のバンパー、サイドステップが別パーツです。基本的にボディカラーと同色なので、そのまま接着してしまいました。バンパーはちょっとすり合わせが必要です。あとから直しましたが、フロントのグリルから覗いている部分は、黒く塗っておかないと、メッシュから丸見えです。さらにメッシュの取り付けも、バンパーをつけたあとは大変です。（実は研ぎ出し中にバンパーをつけ直しています）
	グレーサフを吹くと白くするのが大変なので、直接ホワイトサフにしました。ところがフロントフェンダーのヒケが大きく、グレーのパテを盛っちゃったので、そこが消えるまで結構重ねる事に。 ホワイトの溶きパテを使えば良かった。ボディカラーはホワイトにほんの少しだけイエロー。濃くならないよう注意しました。少し透けて感じたので、裏からエナメルのフラットブラックを筆塗りしています。（実はクリア前に塗ってしまって、マスキングしなかったので、大変な事になりました・・・ボディのあちこちに飛ぶんだもの）
	内装はフラットブラックのみ缶スプレーで、それ以外はエナメルの筆塗りです。シートやフロアにはスーパーフラットブラックを使ったのですが、ものすごいザラザラで失敗。塗り分けをしようとすると染みこんで広がってしまいます。もっと塗り分けに凝った方が良かったかな？
	実車（映画の）はルーフが白ですが、黒にしました。単なる好みです。ピラーも黒なので、クリア前に塗ってしまえば良かったのに、デカールを先に貼ってしまったので、クリアの後になりました。作業手順としては、ちょっと効率悪かったです。フェンダーのつや消し黒部分は頑張ってマスキングしたのですが、ラインがガタガタになっている部分があります。はみ出しがなかっただけにちょっと残念。フロントのフォグは取り付けに穴を開ける必要があります。角度を合わせるのがちょっと面倒でした。ワイパーの取り付けの穴もありません！皆さん気をつけましょう（笑）私は最後に気付きました・・・・・

(フジミ　ニュー　ミニクーパー）

ニューミニクーパー （最終回）

ようやく完成です！　（こんな時間になってしまいましたが）

リアのコンビランプはロースさん、ＮＯＢＩさんのアドバイス通りに
マスキングにしました。
マスキングに使ったのは、新製品の「マスキングゾル改」。（ポンチがなかったので）
ＮＥＯに比べて、ずいぶんと塗りやすく感じます。カッターでもちゃんと切れました。
今回は、丸い部分なので、「表面張力」を利用するような感じで盛りつけたという感じです。

そのほか苦労したのは、各ウィンドウの取り付け。
なかなか上手く合いません。
あれこれしているウチに、エポキシがあちこちについてベタベタ・・・・

エナメルのシンナーで拭き取れますが、クリアパーツは曇ってしまうので
セラミックコンパウンドで磨き直します。

あともう一つ重大なミス。
フロントワイパーの取り付け穴がありません！
開けるの忘れてました。取説に指示もないし。
裏を見ると、どうやら左右ハンドルに対応できるようにしているらしい。

塗装後で心配だったので、穴は開けずに、ブレード面にエポキシをつけて
ウィンドウに取り付けました。合いが良かったので助かりました。

フロントのウィンカーの塗り分けは箱絵などを参考にしましたが、
ちょっと目立ちすぎたかな？（筆塗りで汚いし・・・・）

今回は、塗装に色々工夫をしたので研ぎ出しの時に悩んだりしましたが、
色々勉強にもなりました。

久しぶりにちゃんとした完成品です。やっぱり嬉しいですね。
後日あらためて、ギャラリーに載せたいと思います。


（写真追加）













(フジミ　ニュー　ミニクーパー）