今日は遅めに 5:00に起床。
トースト2枚と昨夜の残り物で朝食を済ませた。
いろいろやっていると時間が過ぎていき、6:55に出発。
川崎街道でシライさんと合流。
集合場所まで情報交換をしながら走った。
今日は少なめ、ナカオ君から「今日はチャンスだよ」と声を掛けられた。
でも、暴れん坊のスズキさんや、疲れ知らずのmorimoriがいるので無理と答えた。
出稽古はサイトーさんとKniさん、鉄ちゃんの三人。
後発隊も走行制限を取り入れてからずいぶん走りやすくなった。
一回目のローテを終えて下がり日野坂を迎えた時、フロントを53から39に代えたとき・・・落ちました。
うまくギアが拾えずに痛恨の足つき、直したときには集団は遥か前を進んでいた。
でも大丈夫、ギアを掛けて少しもがいたら追いつくことができた。
その後は安定して走り、陣馬街道に分岐する交差点を過ぎると、回りから変速の音が聞こえた。
そうか、ここからフリーなのか。
少し速度が上がるものの許容範囲なので問題なし。
圏央道の信号を過ぎると一列棒状になり、いよいよ始まった。
誰もアタックしないので平和なローテーションだったが、権助ストレート前のカーブでスズキさんがアタックもどき？で先行。
サイトーさんに「行く？」と聞いたけど、うまく伝わらなかったようだ。
先行して行くスズキさんを放置できないので追っていたら、霊園前の坂で追走集団が追い上げてきた。
これに乗り遅れると『終了』になるので追走開始。
先頭グループの最後尾にくっついて登っていたが、すこしずつ離されてガックシ。
同じく切り離されたサイトーさん、ニシジマさんの順で登って行った。
でも先頭集団を視野に入れて走れたので、よしとしよう。
勝瀬橋で集結、ここでスズキさん、ナカオ君、シライさんがＵターン。
リスタート後、前で走っていたら『泳がされる』形になり、逃げグループになってしまった。
Bossが様子見に上がってきて、前を引き始めた。
これは「しっかりと逃げ続けろ」とのメッセージだろう。
ニシジマさん、Kniさん、モッチーと逃げていたらmorimoriが合流。
5人で逃げ続けた、でも坂にかかると集団は分裂。
いつのまにか一人逃げ状態。
ペースが落ちないようにテンポ重視で走っていたら、饅頭屋付近でモッチーが「やっと追いついた～」といいながら合流してきた。
今だ！追いついてホッとしたときがチャンス、ギアを掛けて速度アップ・・・切り離し成功。
雛鶴神社手前で後方確認したら・・・Bossが後ろに・・・。
坂を登り終えて緩い勾配の直線道路に出たが、速度アップできずもたもたしていたら、激走を期待していたBossががっかりしてビュ～ンとトンネルに行ってしまった。
その後をシコシコ踏んでトンネルに到着。
横綱、大関が不在・不調の練習会だが、やればできた。
ショボイ走りだったけど、やっぱりうれしいなぁ。
以前、実業団レース後の練習会でPJさんとトンネルに到達したことがあるので、これで2回目だ。
でも帰りはボロボロ、20号では信号アシストでmorimoriとモッチーに合流したが、千木良でBossがスイスイ登っていきmorimori、モッチーと追いかけて行ったが、真っ先に置いて行かれ、一人寂しく峠を通過。
コンビニで補給後、Bossのほぼ一本引きで日野バイパスに入り、もう勘弁してくださいモードでヘロヘロ。
〆の多摩サイ側道は安定した走りで、混雑している多摩サイを見上げながら、気持ちよく走れた。
今後の課題は『スタミナ増強』かな？
やっぱり走り込みも重要だね。
マスケンさん、鉄ちゃんのＯＳＭに掛ける情熱はものすごく『熱い』、がんばれ!
トースト2枚と昨夜の残り物で朝食を済ませた。
いろいろやっていると時間が過ぎていき、6:55に出発。
川崎街道でシライさんと合流。
集合場所まで情報交換をしながら走った。
今日は少なめ、ナカオ君から「今日はチャンスだよ」と声を掛けられた。
でも、暴れん坊のスズキさんや、疲れ知らずのmorimoriがいるので無理と答えた。
出稽古はサイトーさんとKniさん、鉄ちゃんの三人。
後発隊も走行制限を取り入れてからずいぶん走りやすくなった。
一回目のローテを終えて下がり日野坂を迎えた時、フロントを53から39に代えたとき・・・落ちました。
うまくギアが拾えずに痛恨の足つき、直したときには集団は遥か前を進んでいた。
でも大丈夫、ギアを掛けて少しもがいたら追いつくことができた。
その後は安定して走り、陣馬街道に分岐する交差点を過ぎると、回りから変速の音が聞こえた。
そうか、ここからフリーなのか。
少し速度が上がるものの許容範囲なので問題なし。
圏央道の信号を過ぎると一列棒状になり、いよいよ始まった。
誰もアタックしないので平和なローテーションだったが、権助ストレート前のカーブでスズキさんがアタックもどき？で先行。
サイトーさんに「行く？」と聞いたけど、うまく伝わらなかったようだ。
先行して行くスズキさんを放置できないので追っていたら、霊園前の坂で追走集団が追い上げてきた。
これに乗り遅れると『終了』になるので追走開始。
先頭グループの最後尾にくっついて登っていたが、すこしずつ離されてガックシ。
同じく切り離されたサイトーさん、ニシジマさんの順で登って行った。
でも先頭集団を視野に入れて走れたので、よしとしよう。
勝瀬橋で集結、ここでスズキさん、ナカオ君、シライさんがＵターン。
リスタート後、前で走っていたら『泳がされる』形になり、逃げグループになってしまった。
Bossが様子見に上がってきて、前を引き始めた。
これは「しっかりと逃げ続けろ」とのメッセージだろう。
ニシジマさん、Kniさん、モッチーと逃げていたらmorimoriが合流。
5人で逃げ続けた、でも坂にかかると集団は分裂。
いつのまにか一人逃げ状態。
ペースが落ちないようにテンポ重視で走っていたら、饅頭屋付近でモッチーが「やっと追いついた～」といいながら合流してきた。
今だ！追いついてホッとしたときがチャンス、ギアを掛けて速度アップ・・・切り離し成功。
雛鶴神社手前で後方確認したら・・・Bossが後ろに・・・。
坂を登り終えて緩い勾配の直線道路に出たが、速度アップできずもたもたしていたら、激走を期待していたBossががっかりしてビュ～ンとトンネルに行ってしまった。
その後をシコシコ踏んでトンネルに到着。
横綱、大関が不在・不調の練習会だが、やればできた。
ショボイ走りだったけど、やっぱりうれしいなぁ。
以前、実業団レース後の練習会でPJさんとトンネルに到達したことがあるので、これで2回目だ。
でも帰りはボロボロ、20号では信号アシストでmorimoriとモッチーに合流したが、千木良でBossがスイスイ登っていきmorimori、モッチーと追いかけて行ったが、真っ先に置いて行かれ、一人寂しく峠を通過。
コンビニで補給後、Bossのほぼ一本引きで日野バイパスに入り、もう勘弁してくださいモードでヘロヘロ。
〆の多摩サイ側道は安定した走りで、混雑している多摩サイを見上げながら、気持ちよく走れた。
今後の課題は『スタミナ増強』かな？
やっぱり走り込みも重要だね。
マスケンさん、鉄ちゃんのＯＳＭに掛ける情熱はものすごく『熱い』、がんばれ!
