今日はロングタイツに長袖と『初冬仕様』で出発。
最近のお気に入りである『鶴川団地周辺』に向かった。
川崎街道から鶴川街道に入り稲城を過ぎると信号が少なくなり走りやすくなる。
4年前だと追い越す車は3台程度だったが、最近は大型車が増えたので少しデンジャラス。
黒川峠を越えるときなど後ろから大型車のエンジン音が迫ってきて、心拍の上昇がすごかった。
だが峠を越えると状況は一変、道幅が広くなってきて快適だ。
真っ直ぐ走ると世田道にぶつかる、ここを左折して藤の木でまた左折。
400mくらいの坂を登り下って行くとさっき走った鶴川街道にぶつかる。
そこを突っ切っると長いテロテロ坂が現われる。
ダンシングでテンポ良く登ると、そこには貸し切り道路が現われる。
こんな空いているところは珍しい、やはり団地だからなのだろうか?
道なりに走ると和光学園の下の信号に出てくる、ここを少し登り和子学園前で右折して再び団地周辺を走った。
車が少ない、広い道幅、適度なアップダウン、最高の環境かもしれない。
ただ距離が短いために飽きてくるのが欠点かな。
その後、鎌倉街道に出ようか否かを迷ったが、三和側から黒川峠を登るルートに進んだ。
そして虎の穴、コープ坂、稲城台病院坂を経て連光寺坂上に到着。
ここから南多摩に向けて下り練をやっていたら、沢山の人が対向を登っていた。
その中に『はるひ練周回練』チームもいたぞ。
最近のお気に入りである『鶴川団地周辺』に向かった。
川崎街道から鶴川街道に入り稲城を過ぎると信号が少なくなり走りやすくなる。
4年前だと追い越す車は3台程度だったが、最近は大型車が増えたので少しデンジャラス。
黒川峠を越えるときなど後ろから大型車のエンジン音が迫ってきて、心拍の上昇がすごかった。
だが峠を越えると状況は一変、道幅が広くなってきて快適だ。
真っ直ぐ走ると世田道にぶつかる、ここを左折して藤の木でまた左折。
400mくらいの坂を登り下って行くとさっき走った鶴川街道にぶつかる。
そこを突っ切っると長いテロテロ坂が現われる。
ダンシングでテンポ良く登ると、そこには貸し切り道路が現われる。
こんな空いているところは珍しい、やはり団地だからなのだろうか?
道なりに走ると和光学園の下の信号に出てくる、ここを少し登り和子学園前で右折して再び団地周辺を走った。
車が少ない、広い道幅、適度なアップダウン、最高の環境かもしれない。
ただ距離が短いために飽きてくるのが欠点かな。
その後、鎌倉街道に出ようか否かを迷ったが、三和側から黒川峠を登るルートに進んだ。
そして虎の穴、コープ坂、稲城台病院坂を経て連光寺坂上に到着。
ここから南多摩に向けて下り練をやっていたら、沢山の人が対向を登っていた。
その中に『はるひ練周回練』チームもいたぞ。