kan-haru blog 2012 高架橋合流点(左：仮上り線高架橋、中：下り線仮高架橋、右：在来下り線線路) 更新動画を追加Ⅱ版2014.8.7
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・京急蒲田第13踏切―六郷土手鉄橋間の架線敷設(続)
前回の記述で、雑色高架駅橋上の架線が敷設されたので、8月24日に雑色駅から六郷土手のガードまでの架線の敷設状況を見てきました。
雑色ー六郷土手間の架線敷設地図
糀谷高架駅南の第1京浜国道にある自転車駐輪場から架線の敷設状況を見て行きます。南に進むと雑色第1踏切道で、踏切をわたり少し行くと仲六郷3丁目公園の入り口です。
雑色駅南附近の架線敷設(左上：雑色駅南側の架線敷設、中上：雑色駅南の架線敷設(山側から見る)、右上：雑色第1踏切の架線敷設(海側から見る)、左下：雑色第1踏切の架線敷設(山側から見る)、中下・右下：仲六郷3丁目公園付近の架線敷設0824)
公園南の路地をバス通りに出ると、本社が入居して雑色駅前のオーケー・ジャンボ・サガンビルの別店舗のオーケーストアー仲六郷店があり、そこの山側から下り線高架橋の架線の敷設状況をみました。
オーケーストアー側から見る架線敷設状況(左・中・右写真拡大0824)
オーケーストアー前のバス通りを南に進み、東京計器工業(株)の入り口門前から海側をみると東京都赤十字血液センターのビルが見え、手前の京急高架橋の下り線には架設が敷設されています。そこからさらにバス通りを進むと交差点があり、左折して進むと雑色第2踏切で南に進み、下り線の高架橋には架線が敷設されています。同踏切をわたり、第1京浜国道に出て右折してHonda Carsのビルを南に進み、先の行き止まり道路突き当りの高架橋には正式のハンガーと曲引き金具を使用して架線が架設されています。
雑色第2踏切周辺の下り線高架橋の架線敷設状況(左上：東京都赤十字血液センター手前の高架橋架線敷設、中上・右上：雑色第2踏切周辺の高架橋架線敷設(山側から見る)、左下・中下：雑色第2踏切周辺の高架橋の架線敷設(海側から見る)、右下：第2踏切先の行き停まり通路の高架橋架線敷設0824)
第1京浜国道を南に進み、東京日野自動車(株)の角を曲がると雑色第3踏切で高架橋の下り線には架設が敷設されています。同踏切から第1京浜国道に戻り、国道の対面に六郷神社の参道が見えた反対側の行き止まり道路先には大型マンションのパークハイツ玉川が聳え、そこの高架橋の架線敷設状況をみました。
雑色第3踏切付近の下り線高架橋の架線敷設状況(左：雑色第3踏切周辺の架線敷設(海側から見る)、中：、右：第3踏切先の行き停まり通路の高架橋架線敷設0824)
行き止まり道路を国道に戻り少し南に進むとやや細い道路があり、その道路を進むと真言宗智山派寺院の宝珠院の本殿の屋根が見えてきます。宝珠院の突き当りは雑色第4踏切で、踏切南先で複線の高架橋が終端となっております。
雑色第4踏切周辺の下り線高架架線敷設(海側から見る)(左：宝珠院と京急線路は軒を接しています、中：雑色第4踏切周辺の架線敷設(海側から見る)、右：片持ち梁電柱の下り線架線敷設0824)
上り線高架橋は区道西側の上に仮高架橋を築造して運用しています。仮上り高架橋に移設して空いた旧上り線の線路上に高架橋を築造して、仮下り線高架橋として下り線の高架化に使用されます。下り線の高架化移設が行なわれると、空いた旧下り線の上に本来の下り線高架橋を築造し、複線の高架橋に上下線を移設し、仮上り線高架橋は撤去されます。同踏切から南方の高架橋は、仮敷設のため電車線電柱は、片持ち梁の電柱が建立されています。
山側仮上り線高架橋に並置築造の仮下り線高架橋の架線(左上・中上・右上・左下・中下・右下写真拡大0824)
六郷土手駅と雑色駅間の高架橋の上り線線路を走行する列車の先頭車窓から、同高架橋の下り線線路上に架設された電力線架線の敷設状況を8月24日に撮影しました。下り線高架橋の架線敷設を見るには、動画画面を停止させながら見ると架線の状況が分かりやすく見えます。
六郷土手駅－雑色駅間下り線電力線架線敷設
[クリックすると、高架橋上り線走行の先頭車窓から撮影した、下り線高架橋の線路上の電力架線の敷設状況が見られます]
動画をご覧頂けない方は、「六郷土手駅－雑色駅間下り線電力線架線敷設」(←をクリック)すると別画面で掲示されている動画でご覧いただけます。Ⅱ版2014.8.7
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