NORDICA HELLDORADO

どこに行っても雪不足だった今シーズン

暮れ正月とパウダーどころじゃなく、雪があるとことはアイスバーンか人工雪かといった感じで

ファットスキーが楽しく滑れる状態で無いなか、投入したのがノルディカ最強のフリースキー　ヘルドラド

 

パトロンがカーボンなのに対し、ダブルレイヤーのチタニウムを使った、ほぼレーシングスキーと同じ構造

その分重くなっているため、ビンディングは同じマーカーグリフォンでも、軽量化のためにスキッゾ無しにしました。

どちらも177cmで、３サイズもラディウスもパトロンと同じなためメタルの有る無しが実感できました。

２台ともラディウス16.5mなりのショートターンが出来ますが、フラットな急斜面だと、トーションが不足しているのかパトロンは板が負けてしまいます。

その点ヘルドラドはギュンギュン行けます、ただこの強力な返りが板の走りにはあまり役立っていないところがSLスキーと違うトコでしょうか

グルーミングされた斜面は高速で、悪雪は蹴散らし、硬い斜面でも弾かれず、パウダーは浮遊感というより高速ラッセル車みたいな感じで、向かうところ敵なし

ですが、あまりのハードコアさに疲れます、もうちょっと若い時に履いとけば良かった

 

 

2016 ニセコスキー その３

ツアー三日目、小雪舞う札幌の朝は二日酔いでヨレヨレ

朝ご飯も食べる気にならず、空港でものびていました。

出発ロビーにあった懐かしいピカチュウジャンボ

スキーに来て、こんな明るい時間に千歳を立つのは初めてです

幹事お勧めの二人がけシート

いつも翼より前に座るようにしているので、後方席が2-4-2になっているのに気づきませんでした。

降りるのに時間がかかりますが（機材が777-300だったので尚更）横のスペースに余裕があってこれはこれでイイ感じでした。

苫小牧を下にして、翼がこの向きだと羽田に戻っている感じがでるかな

この頃になってようやく二日酔いも治ってきて、小腹が空いてきたので有料の機内食を頼んでみました

千歳でつまらないモノ食べなくて良かったかも

他に子供達のお土産にと、マシュマロとか買ったところ

「国際線就航３０周年記念で付箋を差し上げています」と、全部で８種類あるようなのですが

ボクが欲しいのが見つからず、CAさんが時間をかけて探してくれました

一つお買い上げで付箋が一つもらえます

「機内販売と言えば、先月までの機内販売限定のR２ジェットが買えなくて残念です」

なんて話をしていたら、こんなのいただいちゃいました

R２ジェットのカードに感激していたら

さらに

これからは、キャリアをJALからANAに変えようかしら

羽田についてANAショップで

ベルトとぬいぐるみを勢いで買ってしまいました

たまには自分以外のアレンジで旅行するのも楽しいものです

でも今シーズン雪の巡り合わせは、もはや絶望的になってきました