クルマにSki、買い物、旅行と雑多の記録
gelb(黄色)なワゴンが復活
現在ガルバニックゴールドとサンイエロー
gelblog(げるぶろぐ)



昨年春にオープンした木更津に続き、酒々井にもアウトレットがオープン

木更津に比べて目新しいトコがあまり無いのですが、oakleyが期間限定で出店しているため出かけてきました。

お店を始める前は、この道を通勤していましたが春先は砂嵐で空が赤くなることもしばしば

周囲には何も無いところなので、夏の夜は照明に虫が大量に集まらないかと心配してしまいます

オープンして間もない事もあって平日なのにパーキングへの道は大渋滞

県外ナンバーもそこそこ多いのですが、元々娯楽が少ない地域なので地元ナンバーが一杯

お目当てのoakleyですが

見事にスカ アイウェアが少なすぎ

ゴルフ場が多い土地柄、ゴルフウェアが目立った感じでした

結局何も買わず終い、その昔幕張でやっていた時よりも酷いかも

clickbrickを見て、ピエールマルコリーニへ

隣のポップコーン屋ほどではないにせよ、入場制限のため行列が出来てました

店舗の温度管理のためかと思えば、扉は開けっ放し

大半のお客さんのお目当ては

コレらしい

ショコラのコーナーとは別会計なのに、店の奥にスタンドがあるばっかりに入場を制限しているようです。

ゴディバのショコリキサーみたく、受け渡しの窓口を別にすればいいのにと思ってしまいますが

行列させた方が話題になるのでしょう。

そういうボクもショコラと一緒に買ってみました

トルコアイスみたいに、やたら伸びるのが面白いのですが

味は…  ミニストップのベルギーチョコソフトの方がコスパがいいと思います

隣の「たち吉」は大混雑なのにイッタラはガラ~ン

伊勢丹のアウトレットを覗いた時にも感じたのですが

ココは案外、地元中高年のリピーターが客層の大半になるかもしれませんね。

オープンしたてのアウトレットに行った割に、買い物は少なめ

木更津には無い店を目当てに年に1、2回行く程度かな(距離的はコッチの方が近いのですが)

 



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花粉が飛びまくっているこの時期、自転車はオフシーズンです

ルノーV6のイリアッドブルーが似た色合いだったので、石はねをタッチアップ

M Performanceのステッカーが手に入ったので

 それほど目立たず、ちょっとしたアクセントになって

 



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寒の戻りで天気予報は

こうなると出かけない理由はありません、チビッ子は小学校なので父ちゃん一人で早起きして出発

平日なのにロープウェイはかなり混んでいたので、この週末は大変な人出になりそうです。

都内を抜ける頃は雨で途中は晴れ、関越トンネルを越えると一変して雪景色です。

予報よりかなり降ったようで早い時間はこんな感じで、ご機嫌

しかしそれほど気温が低くないので、あっという間に荒れてボコボコの悪雪になってしまいました(ピステンが入ってくれたら最高だったのですが)

前回の万座と同じで、硬い斜面の上に軽く新雪がのっているだろうと思いスラ板を持って行ったのですが

完全に選択ミスでした

それでも軽いツリーランだったら問題ありません

この辺りアンテナが1本立つか立たないかだったのですがGPSは問題無いようです

これなら遭難することもないかな

この日の天気予報は曇り、現地は晴れ時々曇り

のち雪でした

緩斜面ばかりと思っていた田代も(いつもチビッ子連れなので)行っていなかっただけで

けっこう急斜面がありました。

ski distanceは今季一番のルスツに匹敵する36.1km

一本あたりの距離が少ない中でよく滑りました

K2グループの試乗会をやっていましたが、一般客に開放するのは週末と言うことでした。

幅広ロッカースキーを試すのには最適だったのに残念

桜は満開

そして、あれから1年

後ろにつかれた(去年と同じナンバー)のをやり過ごして見ていたら

可哀想なクルマが生け贄に

あの道で80km制限は絶対おかしい

 



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カラーオーダーしたランドセルに

キリュウキリュウのスーツ

足下はY-3で決めても

学校指定の黄色い帽子のおかげで台無しです

楽しかった幼稚園生活から、社会の荒波へ向かう小さな一歩かな



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山の雪便りを聞いて、スキーに出かける気でいたのですが

チビッ子が夜からリバースの連続

相変わらず熱は無いのですが万座に行った時よりも、はるかに具合が悪そうなので病院に行くことにしました

父ちゃんは2号ちゃんと留守番、家に居ても暇なので

スキーの帰りに寄ろうと思っていたアウディのイベントに出かけて来ました

今回はRS4のお披露目と、お土産のヨロイズカのスイーツがお目当て

さてRS4は

先代のオーバーフェンダーからブリスターフェンダーに変更

ディスクローターは波々に

エンジンルームにカーボンパーツは見当たりません、赤い結晶塗装のヘッドカバーがお約束なのかな

マフラーの中には色々仕込んであります

これで先代より約100万の値上げ

ただしバケットシートもDRCもオプションです

その代わりB&Oのオーディオは標準装備というチグハグさ

AJの考えてることがよく分かりません

マイチェンしたR8、ボクはコンセプトカーの頃からあまりカッコイイと思っていないのですが(スパイダーは別)

今回フロント周りは良くなりました

そして

V10でもMTが選べるようになりました

ペダルは若干センターにオフセットされていますが、ガヤよりはるかにマシな感じ。

クーペボディは気に入りませんが、ゲートが切ってあるミッションとV10エンジンとヘッドライト周りが超魅力的です。

エクスクルーシヴなARQ

スイーツもジュースも2号ちゃんは上手にいただきました

久しぶりにガーデンプレイスに来たのでワイン屋さんへ

ホテルに帰ってみると隣にクンタッシュが

地上を走る乗り物とは思えないカッコ良さです

RS6のV10はランボ直系では無いのですが、遠い親戚みたいなもの?なので

並んでるとちょっと嬉しい 

30年以上経っても色あせないのがスーパーカーです

この夜 熱性痙攣を起こして、チビッ子は夜間急外を受診するはめに

基本元気なんですけどね

 

 

 

 



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とりあえず作業終了となりました

交換したバッテリーは何と25,6kg(チビッ子約一人分です)

もっと軽量化出来ないものでしょうか

エンジンオイルはディーラーのキャンペーンでサービスでしたが

プラグ交換は10本あるので、工賃がプラグ代を上回ります。

部品発注のため、ペンディングとなった作業は

ヘッドカバーを降ろしてガスケット交換にメカトロニックのユニット交換と

4年4万キロのクルマとは思えないことが起きています



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