楽しかった♪ eco car cup♪♪

7月2日（土）は、夏のeco car cup　レースに参戦して来ました♪



毎年、お誘いしてくださる　かとゆうさん　には感謝です♪♪



今回は、予選アタック＆スーパーラップ＆フィニッシュドライバーを担当させていただきました！

注目の目標タイム　2分33秒は。。。

今年の冬大会の　2分35秒台にも届かずの　2分36秒103　でした。　（ガクッ/大爆笑）
81台中、44位でした。

とてもストレスの溜まる予選でしたが、愉しめました。
かとゆうさん　ありがとうございました。

非常にかっこ悪いんですが（笑）、今のマシンセットでしたら、2分33～32秒台は充分に出せるポテンシャルはあると思ってます！！！
来年は、shumikaPPさん　か　背広さん、そして、オーナーの　かとゆうさん　の誰かが目標タイムをクリアしてくれると確信しております♪♪♪（大爆笑）

フィニッシュ順位と周回数は。。。

カーナンバー　222。
15位でトップと同一周回数をゲットできました！！！！！
オーナー兼監督の　かとゆうさん　が掲げた大きな目標をやっとこさクリアできました。

チームワークの結果なので、本当にうれしかったです。
みんなで成し遂げることの素晴らしさを改めて知りました。
私の予選タイム未達成だった暗い雰囲気を一掃してくれるチーム員に感謝を忘れることは出来ません♪♪♪



シビック　ハイブリッド　クラス。。。

優勝です♪


ただ、反省すべき点はあります。

背広さん　以外、3分15秒　を3回も切ってしまい、ペナルティーを加算されてしまいまして、トップと同一周回フィニッシュの15位で
ありながら、総合順位は、81台中/61位と言う散々な結果となってしまいました。
耐久レースはフィニッシュするまで何があるか分かりませんので、やはり焦りは禁物とノーペナルティー＆ノーミスは絶対条件ですね。
人に厳しく自分に甘い私なのですが（笑）、来年の参戦の暁には、絶対にクリアしたいと思います。
って、お誘いが無ければ出れないんですけどね。（自爆）

また、個人的な収穫としましては、今回、shumikaPPさん　とコンビになりまして、レース時のコースの攻め、ライン取り、燃費走行、
ブレーキング、エンジンの最高回転数＆キープは私と同じ考え方と走りだったので、あらゆる状況で対応することが出来ました。
shumikaPPさん　の？？？の才能だろうなぁ～♪　とても勉強になりましたし、3分16秒に近づけるための基準も確立でき、各ドライバーが
共有しやすくなりましたしね。
燃費向上と言う結果も出たし、来年はもっと攻め（効率Up）られる可能性も見えてきました。
アナログはヒューマンエラーもあるかも知れませんが、情熱こそが原動力の当チームには、無限の可能性があると信じてます♪♪♪（決まったぁ～/自画自賛/大爆笑）

私個人といたしましては、レース時にリミッターを解除してダンロップコーナー出口で90°スピンをしました。
このようなミスはほとんどしない私なのですが、あまりのマシンバランスの良さを過信し、コースコンディションダウンとオーバースピードの侵入を
把握しきれていなかったことが最大の問題でしたね。
危うく、shumikaPPさん　を病●送りにしてしまうことでした。
かとゆうさん　並びに、shumikaPPさん　この場を借りて、お詫び申し上げます。　（＾＾；

来年も今年の冬・夏のメンバーで参戦できたら良いかも♪♪
って思いを馳せながら帰宅しました♪♪♪

かとゆうさん　shumikaPPさん　背広さん
次回、ご一緒の際もよろしくお願いいたします♪♪♪

おまけ♪（笑）

今回は所用により、かとゆうさん　は速攻帰宅となりまして残念でしたが、
shumikaPPさん　背広さん　と　3人で、評判の良さそうなラーメン屋さんに行きました♪♪


まるであのクラブの終わり方って感じで想いはいつも近いです。
多岐多様に渡る会話は収束しませんでしたね♪♪（内輪/大爆笑）

これだから、みんなと達成する喜びを得られる耐久レースは愉しい♪♪♪

チーム員のみなさん　常連のみなさん　レース運営のみなさん　お世話様でした。

また、来年もご一緒しましょう！！！！！　　（＾＾）ｖ