ｍｙ ＢＥＡＴ君 のメインリレーとＥＣＵを冷却するために、
ダブルファン化にしていましたけど、二つとも外しちゃった。
多分、それなりに効果はあると考えますが、耐用年数的に
大した差は出ないだろうと！？
そんなに神経質にならなくても大丈夫だろうしね！？
まぁ～、気が向いたら、また付けるかも知れないけどね。
真夏になったらとかさ。（笑）
なんせ、吸排気系がノーマルなら、28年も持った事例もあるんだから。（ＥＣＵ）
ｍｙ ＢＥＡＴ君 では、黄色ランプ点灯はショックなので、
そうならないように予防整備スタンスだけどね♪♪
来年は、ＥＣＵ の点検＆修理？ を依頼できると良いなぁ～♪♪♪
ダブルファン化にしていましたけど、二つとも外しちゃった。
多分、それなりに効果はあると考えますが、耐用年数的に
大した差は出ないだろうと！？
そんなに神経質にならなくても大丈夫だろうしね！？
まぁ～、気が向いたら、また付けるかも知れないけどね。
真夏になったらとかさ。（笑）
なんせ、吸排気系がノーマルなら、28年も持った事例もあるんだから。（ＥＣＵ）
ｍｙ ＢＥＡＴ君 では、黄色ランプ点灯はショックなので、
そうならないように予防整備スタンスだけどね♪♪
来年は、ＥＣＵ の点検＆修理？ を依頼できると良いなぁ～♪♪♪
あと、地域性もありますよね。
クソ暑い&大渋滞な東京砂漠だと必須な気もします。
ECUの液漏れは、メーカーセッティングの場合は、熱じゃないんですよね。
じゃ何？なんてマニアックな素人連中が騒ぎ出すので非公開だけど。😃
夏限定でしょうね。再取付は。