凄い方は居るものだ！

何気無しに見たブログ。

プロなんですよね？

ためになりました。

用途によって使い分けるのね。

粘度低下をする前に早めの交換がベストと思っている私。

某自動車メーカー（某H車＆G県メーカーS車）もそうだった。

まぁ〜、ｍｙ　BEAT君は一般道の走行がメインです。

って、当たり前ですよね。 大爆笑

メイドインUSA は信頼性が高いのか？

マジ！ って感じでした。

ミッションやエンジンに使うベースオイルは100％化学合成油の方が保護に優れていると！？

今更ですが、ミッションのベース基油はレッドライン　MTF　にした方が良いのか！？

フィーリングと保護性能は一致しないと言うことだしなぁ～。。。（迷/笑）

でも、油温の上がらない（一般道）使い方の　ｍｙ　BEAT君　だから、HONDA　MTF-Ⅲのままで良いのでしょうね♪

エンジンオイルフェチとしては気になるところだが、エンジンはモリドライブ　レスキュー　＆　強化剤（同一メーカー）のままさ♪♪

マフラー音も野太く重低音になったんで、多分、高品質＆高性能なOILだと思うから♪♪♪　　（＾＾）ｖ