噂によると！？

エンジンオイルは、メーカーや油種が豊富ですよね。

鉱物油・部分合成油・半化学合成油・100％化学合成油。　　後になれば高性能といううたい文句です。

メーカー純正は、最近の　低粘度　0W-20　は、鉱物油から、部分合成油になりました。

粘度劣化カーブのスピードが急激すぎるので、部分合成油になったようです。

エンジンオイルは、エンジンにとって、最重要パーツであり、頻度の高い消耗パーツであります。

愛車には、高価な高性能エンジンオイルを使う傾向にありますね。　　保険も兼ねてとか。。。

現在のエンジンオイルは、油種に関係なく、街乗りレベルでは、すでに、充分な金属保護の性能を得ています。

サーキットのフルアタックをする場合は、保険で、100％化学合成油を使い、通常走行（街乗り）では、安価な

鉱物油にする方もいらっしゃるでしょう！？

でもね？　粘度が一番重要ですが、エンジンオイルを交換するたびに、油種を変えるのは、エンジンには、良くないらしいのです！？

噂で、そんなことを聞きました。

安価な鉱物油でしたら、鉱物油。

高価な100％化学合成油でしたら、100％化学合成油　の継続使用が良いそうです！？

5年・10年後に体感できるエンジン差となる気の遠くなるような噂話でした♪♪　（大爆笑）