第１０５回 ツール・ド・フランス

３週間に亘って行われた世界最大の自転車レース「ツール・ド・フランス ２０１８」も最終日を迎えて、パリ・シャンゼリゼ通りで最高の見せ場を展開して白熱の戦いが幕を閉じました。

連日、ツールファンとして深夜放送を見ながら２２チーム・１７６選手の激しいマイジョーヌ争いのレースを観てきましたが、今年は期待の新城選手や別府選手などの日本人の参加が無く寂しい思いでした。

最終の２１ステージでは、今年は予想に反してＳＫＹのトーマス選手が初のイエロージャージ（マイヨ・ジョーヌ）を獲得し、第１０５回ツール・ド・フランスの総合覇者となりました。


最終日は、前日で事実上の勝負は決しており、パリ市内に入りシャンゼリゼ通りを８周回する周回コースで凱旋パレードとなってコース上では、世界各国から訪れたサイクルファンで埋め尽くされていました。
　今年もパリ市内の周回コースに入ると、パリ上空にはジェット機がトリカラ―のフランス国旗を描がく演出があり、パリ市内はツール一色になっていたようです。





ゴール前では、ＳＫＹチームのエースでトーマスにマイヨジョーヌを譲ったフルーム選手と共に肩を組みながらゴールでした。


パリ市内では、バッキンガム宮殿やルーブル美術館、エッフェル塔の上空からの景観が映されて懐かしい風景も楽しめました。




前日の個人タイムレース（ＴＴ）では、前日まで総合４位だった昨年までのエースである、フルーム選手が特異のＴＴで逆転し、総合３位入賞を勝ち取っていました。

後半の１１、１２ステージでは、標高１８５０ｍ・登坂距離１３．８ｋｍ・平均勾配８．１％の厳しい超山岳コースでは、落車など思わぬ事故も続く激闘が続いていました。








コース上には、ツールファンで埋め尽くされていましたが、石畳コースでは落車が相次ぎ今年はこれまでにない難コースだったようで、最終日のシャンゼリゼにゴール出来たのは、１４５人で３１人が途中で棄権するという厳しい闘いとなっていましたね。






アルプス山岳コースでは、厳しい山頂風景や馬が集う光景、残雪のハートなど素晴らしい山岳光景も楽しみでした。








ピレネー山脈コースでは、かつて訪れたカルカソンヌ城も見られ想い出が蘇っていました。




ツール・ド・フランスの楽しみは、激しいレースの展開と共に、コース沿道で見られる応援風景で、毎年独特の思い思いの創造的な光景が描かれています。





コース沿いの古城も素晴らしい景観でした。


　数々のアクシデントやドラマがあった長～い３週間でしたが、深夜のＬＩＶＥ放送を見るのも大変でしたが、あのＷ杯とは比較にならない楽しい日々でした。