来週妻が日本に来るので、レンタカーで迎えに行かねばならない。
羽田には自転車では何度も行っているが、車では行ったことが無いので、途中の道及び羽田T3の駐車場を確認してきた。
走行距離は１０９Km。
獲得標高６５５ｍはちょっと盛りすぎ？
カロリーは１８４８Kcalだが、実際には帰りは”強い南風”のはずは、実際には”相当強い西風”だったので、もっと消費したような気がする。
ターミナル３。
止まっているバスは自己隔離または陽性者用の送迎バス？
フライトはほとんどキャンセルなので、もちろんガラガラ。
飛行機の見える展望エリアで昼食。
その後、羽田イノベーションシティー屋上の足湯に行ってきた。
このご時世なので客数は少ないが、普通だったらここは多分数時間待ちの人気スポットとなるのでは無いかと推察される。
今日は強い西風だったので、B滑走路の着陸、そしてA滑走路の離陸などがバッチリ見えた。
ちょっとぬるめのお湯でいつまでも浸かっていられる。
羽田空港をゆっくり満喫できる最高のスポット。
ところで、今日の天気そして風向。
前述の様に、天気はともかく予報では”強い南風”で、実績にも南風が表示されているのだが、
実際には西の成分がかなり強く、特に多摩サイから相模原方面に向かう際はかなり強い向かい風に往生した。
強い時はどう頑張っても１５Km/hしか出ず、勾配１０％の坂を登っているようだった。
ところで、今日の目的の一つの”駐車場の確認”だが、ターミナル３の駐車場の表示はかなり判然としない。
実際には写真のP5がターミナル３の駐車場なのだが、これで判るのかどうか・・・
HPで確認し、かつ実際に現地でよく確認してもよく解らなかった。
環八から直接P5に入る道も現地では表示があったかどうか・・・
ところで、現在妻がいるスコットランドは明日金曜日から再びロックダウンに入る。
前回よりは若干緩和されて学校などは開かれるようだが、その他の規制は前回とほぼ同じなので、ショッピングモール等はゴーストタウン状態になってしまうようだ。
その様な状態で、空港まで行くことが出来るのか、飛行機はちゃんと飛ぶのか、等々いろいろと調べてみたが、一応日本まで来ることは出来るようだ。しかしながら、いつも楽しみにしている空港のラウンジはエディンバラもヒースローも完全にクローズしているとのこと・・・
妻も現在ダイエット中で、こちらが３ヶ月で５Kgほど減量した一方、何とか２Kgの減量に成功しているが、こちらに来る際に２箇所のラウンジを経由すると、間違いなく１Kgは戻すと思われたが、それが無くなったのでダイエットには最高だ！
