リビングストン←→相模原 日記

リタイア後、日本→スコットランドを行き来して何とか暮らしている。

PEOJECTふぅ2009 曉の激坂を皆で登れば怖くない?? 解説

2009年01月31日 | Weblog

ノールさん YOUTUBEのビデオお借り致します。

 ビデオの撮影者はノールさん。どんな激坂でも片手でカメラを構えながら登ります。凄いです。

さて、ビデオは米さんの背中から始まります。
30m程前に先行するのは、くるたまのパパさん。
20秒過ぎに現れるのはふぅさん。
6回のトライにばてたのか?激坂手前で既に押しが入っています。(^^)V



40秒前辺りから右端にちらちら見える黄色のウインドブレーカーは八王子さん。
激坂部分で米さんを軽快に抜いて行きます。
米さんはイーブンペースで着実に登っています。



54秒にちらっと再登場する、くるたまのパパさん。
何故か横向きに走っています。(笑)



56秒には何故かこちらを向いています。(笑)

激坂部分ではさすがのノールさんも目一杯なのか、カメラの方向が定まりません。



そして私が登場するのは1分56秒辺りからです。



最後尾から?ゆっくりと出発し、全員をまくると言う一番嫌われる暴挙を敢行しようとしています。

そして暗がりから”影”の様に現れ、米さんを抜き去り、その前の八王子さんも凄い
勢いで、オーバーテイクしていきます。









ビデオだと、何やらよく分からないくらいの勢いでした。
すいません。また自慢話でした。

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1/24(土) PROJECTふぅ2009 (暁町激坂 大垂水峠) 

2009年01月24日 | Weblog


自分の携帯で写真を撮ってもしょうが無かったので、撮った写真は帰宅後
の駐輪場での写真だけです。何も写真が無いと寂しいので。

PROJECTふぅ2009Vol1の様子は、リンクブログをご参照下さい。

ノールさん ふぅさん 米治郎さん くるたまのぱぱさん R1@八王子さん
お疲れ様でした。本日はどうもありがとうございました。
またよろしく御願いいたします。

ノールさん、ランチごちそうさまでした。
その後大垂水峠はだいぶ雪が降っていた様でしたが、大丈夫だったでしょうか?
また楽しいイベントをご企画ください。

ふぅさん、そろそろ家に到着された頃でしょうか?
暁町の激坂はもう少しでしたね。でも何度も挑戦する姿に感動いたしました。
また、凄いチャレンジをして、我々を鼓舞してください。

米治郎さん、まだ、ご自宅へのサイクリング中かと思いますが、この度の
サイクリングでまた130Km越えとのことで、着実にパワーが付いている事と
思います。そして、暁町を軽くクリアされたのは、やはりのぞき坂でのトレーニングの
たまものですね。今度は是非都心部”超”激坂ツアーを企画して頂ければ幸いです。

くるたまのぱぱさん、ベルトドライブでのチャレンジは残念でしたが、私のママチャリ
では問題なく暁町をクリアされましたので、私の立つ瀬がありません(笑)
さすがにパワーがありますので、これからどんどん記録を塗り替えて行くことと思いますので、
私も抜かれない様に、頑張ります。
まずは七曲がり(相模原市の)の2縛に挑戦してきます。

R1@八王子さん、大垂水でのママチャリヒルクライムバトルが出来て楽しかったです。
今度はまた、和田峠辺りでやりましょう。
そして、また有り余る自転車経験、自転車知識を教えて下さい。

そして、皆様。
暁の激坂で後ろからまくったり、大垂水で視界から消えるくらいぶっちぎったりと
また協調性の無いところをお見せしてしまいましたが、気が向いたらまた声を掛けて
あげて下さい。

P.S.写真の送付をお待ちしています。
mtbfullsusslick@mail.goo.ne.jpです。

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インパクト軽減のためのアイテム公開

2009年01月23日 | Weblog

明日、プロジェクトふぅ2009-VOL1に参加する訳ですが、そうしますと
私の恥ずかしい出で立ちがあからさまになるので、”まともな格好で”
とも思いましても、まともな物など持っている訳もなく、買いそろえるお金も
時間もありませんので、この際、事前に公開してしまい、本物を見たときの
インパクトを少しでも軽減しようと画策いたしました。



まずは一番衝撃を与えそうなのが、”ひび割れた眼鏡”です。
”つる”は100円サングラスの物を移植し、かつネジが
取れてしまったので、ワイヤーで繋いであります。
このひび割れは3年前通勤中に大転倒した際のものですが、
”その時の教訓を忘れない為に自転車に乗るときには
これを掛けることにしています。”というのは表向きの理由で
実は、買いに行くのが面倒で、お金を使うのも嫌で、
結局、”見えれば良いだろう”と言う”乗り”でそのまま使っている次第です。
路上生活者の方々でもこんなものは使わないと自負しております。(笑)




次のインパクトは、通気孔をガムテープで塞いだヘルメットです。
これもかなり恥ずかしいです。
ヘルメット自体はどこかのディスカウントショップの見切り売り品で
500円でしたが、雨の日用に通気孔を塞いでいますので、見た目は
ひどい物ですが、土砂降りでも快適です。
バイザーはロード用のヘルメットのパーツを流用しています。
バンダナをしないと貴重な髪の毛がガムテープに張り付いて
抜けてしまいます。



次はぼろぼろのスニーカー・・・

元々私の為に買ったのですが、娘に取られてしまい、1年ほど
経って、使わなくなったのを履いています。
娘のお古を使う親も、父親のスニーカーをぶんどる娘の
なかなか居ないかと思います。(笑)

でもこれが、ちょうどMTBのトークリップストラップに合うのです。



くるたまのパパさんはご存じのタカハシアディダス。

最近は知的所有権の侵害に気づいたのか2本線に
なっていますが、これはだいぶ前に買った3本線で
確か299円でした。
これも大転倒の際に着ていました。



TOPCOOL長袖シャツ500円。
これは恥ずかしいアイテムでは無いですが、激安の
高機能素材のご紹介です。



これはD2で買った700円のウインドブレーカーですが、
TOPCOOLとこれだけで、真冬の寒風も大丈夫です。

眼鏡2500円、スニーカー2000円を入れても全身で
6000円ほどですので自分で考えても凄いです。

ノールさんの”こんなやつ呼ぶんじゃ無かった”と言う声が聞こえそうです。(笑)

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1/23(金) エストニアからコメントを頂きました。

2009年01月23日 | Weblog

先日YOUTUBEに投稿した腕立て伏せのビデオの視聴状況を見ていたところ、
何と、エストニアからコメントが入っていました。
少々辛口でしたが、何やら少々うれしかったです。

Azd14
dude, you only cheat yourself, nobody else. Let the chest come to the ground... it wont help if u just bend r arms like u did at the end.. well ur start wasnt the best either so learn to do the correct and i bet u can do them like 50-60 i think but perfect form push ups and then do 100 then (y) but nice attempt

その通りかと思いますが、50才と言うことで少々お目こぼしを頂ければと(笑)
外国の方も見ていますので、題名に”Just Kidding”でも付加しておいた方が良かったようです。

最初の指立て50回をちょっとでも評価していただけるとうれしかったのですが。

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1/22(木) 行き帰り霧雨 最短距離通勤

2009年01月22日 | Weblog

雨の日の通勤

今朝は霧雨。
テレビの降水実況では降っていない様だったのですが・・・
雨具を着るほどでは無いくらいの細かい雨が降っていました。
それでも徐々にジャケットが濡れて行き、ポンチョを着れば
良かったと思う頃には、びしょびしょになってしまいます。
まあ、最初から着ていても中から濡れますので、それほど
変わりません。しっかりと降るのであれば、それなりの格好で
来るのですが・・・
帰りも最初は全く同じような霧雨でしたが、だんだんと強くなり
結局びしょぬれでした。
現在スニーカーは布団乾燥機の温風で乾燥中です。

明日の朝も雨のようです。

前にも書いたような気がしますが、実は雨が降ると少々ほっとします。
晴れていると、尾根幹、連光寺経由30Kmのアップダウンの道が
待っており、約1時間半弱の辛い?サイクリングになりますが、
雨だと、わざわざ遠回りするのも何ですので、17.5Kmの最短
距離での通勤となりますし、自転車も負荷の大きい、MTBフルサス
DHタイヤではなく、普通のママチャリで来ますので、非常に
楽になります。”電車通勤の方がもっと楽なのでは?”とお考えの
方もいらっしゃるかと思いますが、家から駅まで歩き、乗り換えの
駅間で歩き、会社の最寄りの駅からまた歩く事、そして、満員では
無いですが、混雑した電車の中のストレスを考えると、全然楽です。


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1/21(水)なんちゃって腕立て伏せ100回

2009年01月21日 | Weblog



腕立て伏せ100回のビデオを撮りましたので、ご紹介いたします。
狭い家なもので、唯一のまともなスペースである廊下で撮りましたが、
最後の方で、3脚を蹴ってしまいまして、方向がずれてしまいました。
”やり直し!”と言う声もありましたが、次の機会にします。
”ただ100回やるのでは芸がない”と言うことで、50回は指立てでやりました。
しかしながら客観的にみると、やはり腕の曲げ方が足りないですね。
と言うことで、タイトルには”なんちゃって”を付加致しました。

”自転車なのに何で腕立てなんだ!?”と思われてしまいそうですが、
激坂をママチャリで登るときには、腕力も必要ですので、毎日頑張っています。

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1/21(水) アイワールド

2009年01月21日 | Weblog


今日は休暇でしたので、相模原方面へ買い物に行って来ました。
私のターゲットはIW(アイワールド)での激安自転車パーツでしたが、最近
出物が全然ありません。
それでもグリップ50円、テフロン入りスプレーオイル100円、ベル50円
を購入し、”安物買いの銭失い”を地でいってます。
スプレーオイルは行くたびに買ってしまいますので、家に何本あるか判らない
程です。

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1/20(火)MTBスローパンク

2009年01月20日 | パンク

金曜日はクロスバイク、昨日は雨の為ママチャリでの通勤でしたので、今朝は久しぶりに
MTBで喘ぎながらのサイクリングの予定でしたが、前輪の空気圧がだいぶ低下して
いましたのでNG。
1週間ほど前にも低かったので、ポンプアップしてOKとなったのですが、何やらかなりの
スローパンクチャーの様でした。そのため、今日はランドナールック車での通勤でしたので、
あまり運動にはなりませんでした。

さて、夕食後にパンクの修理を行いましたが、今回のパンクは結構手間が掛かりました。
かなりリーク量が少なかったため、音を聞いてももちろん判るはずもなく、洗面器に
沈めての気泡チェックもなかなか判らないだろうと言うことで、チューブをタイヤの倍近い
大きさまで膨らまして、水の中に沈めて見ましたが、なかなか見つからず、やっと見つけた
泡もチューブをしっかり押してやっとぽつぽつ出る程度でした。
今までで一番小さい穴でした。
チューブの方も大変でしたが、タイヤに存在するはずのパンクの原因調査も結構骨が折れました。
この原因を放置しておくと何回もパンクすることがありますので、ゴム手袋をして、
タイヤの内側をなでて探すのですが、何周も回してチェックしてもなかなか見つかりません。



仕方なく、タイヤを裏返してもう一度なで回したところ、やっと、上の写真の様な突起が
見つかりました。(ボールペンで囲んだ中心)



その表側を見てみるとゴム手袋の指先で差す亀裂の中に、なにやら金属片がありました。



全長5mm程度の大きめのホチキス針の様なものが刺さっていました。

だいぶ時間は掛かりましたが、見つけておいて良かったです。

前輪を外したついでに、ブレーキシューの調整、振れ取りも行いまして、通勤準備
万端です。

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1/17(土)玉川学園 月見坂 & 生田 明大入り口前激坂 (ママチャリ)

2009年01月17日 | Weblog


http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.55766838&lon=139.46423541&sc=3&mode=map&pointer=on

今朝は8時30分に出発して、また激坂ハンティングに行って来ました。
行き先はふぅさんにご紹介頂いた、生田の明大入り口バス停前の激坂ですが、
まずは途中にある、玉川学園の月見坂に挑戦して来ました。
最初にママチャリでトライした時は、4回ほど挑戦して悉く跳ね返されましたが、
本当にあと少しのところでした。
今回は、前回よりも体重が増えており、寒いこともあって、前回に比べて
アドバンテージはありませんでしたが、坂下で小休止して手袋を脱ぎ、バーエンド
引きちぎり体勢の準備をして、登り始めました。
ここのキーポイントは、行程の3/4ほどのところにある特に急な部分をどのように
通過するかなのですが、前回はその部分の手前左側にある側道に少々入って、
斜行する形で登ろうとしたのですが、今回登りながらよく見ると、何やら急な部分は
左側からの方が、傾斜が有りそうな事が判りましたので、右側から攻め、一番
急な部分で、左側に斜行して、そこはクリアできました。しかしながらそこからも
かなり辛く、いつ止まってもおかしくないくらいの速度で、何とかバランスを保ち
ながら、1ペダリング毎に”もうだめだ”などと思いながらも、”もう二度と来たくない”
一心で、とうとう登り切る事が出来ました。
いやなかなかの達成感でした。

さて、この近くには例の”袋小路の超激坂”もあるのですが、前回MTBの
FinalLowでも歯飛びして無理でしたので、ママチャリではノーチャンスという
事で、鶴川街道、津久井道を通って次の激坂に向かいました。

津久井道(県道3号線)と浄水場道?(県道13号線)は自転車通行禁止の
根岸陸橋で交差していますし、小田急も越えなければなりませんので、結構
面倒です。


http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=35.619349,139.638977&spn=0.598364,1.381531&z=10


さて、現地に到着しましたが、壮観です。
ストリートビューで見た通りでした。なかなかの激坂です。
細い道なので、まさか車は通らないだろうと思っていましたが、でかい四駆が
登っていきました。一応一方通行の様でした。

登り始めましたが、シッティングでは止まりそうでしたので、20%以上はあるかと
思います。難度としては、暁町、百草園までは行かないようですが、城山湖22%
くらいでしょうか。




この手の激坂にはサイドに階段が付いていることが多いですが、ここでは
途中から真ん中に変わります。



この擁壁は壮観です。

なかなか面白い坂をご紹介頂きました。
激坂ハンターならば、外せないターゲットです。

さて、また個人的な激坂ランキングです。

1.五反田幻坂
2.玉川学園月見坂
3.厚木27%
4.八王子暁町
5.百草園
6.溝の口26%
7.岡本三丁目の坂
8.鉄砲坂
9.のぞき坂
10.城山湖22%

今回は斜度重視ですので、風張林道相模野カントリー20%宮沢林道などは
除きます。玉川学園の袋小路超激坂も登り切れていないので、除きます。

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1/16(金)朝 尾根幹・連光寺 昼 多摩サイ 夜 百草園

2009年01月16日 | Weblog


稲城第2公園野球場、新宿の高層ビル群がよく見えます。(肉眼では・・・)

たまには乗ってあげないといけませんので、今朝はクロスで尾根幹、連光寺を
走って来ましたが、MTBより5分速かったです。さすがに車重が軽く、タイヤも
細い(ママチャリタイヤですが)と違います。



昼休みにはY’sで安売りを探して来ましたが、全く見つからず、多摩サイを是政
手前まで走り、天気の割に寒い風に冷え切ってしまいました。

帰りは、通勤最短経路をちょっと外すだけで行ける百草園の坂に挑戦しましたが、
このクロス、ローギアードなので、ママチャリに比べると格段に楽です。
(元ママチャリですが・・・)

何か、自転車に乗るために会社に行っているような感じです。

それにしても今日は行きも帰りも昼の多摩サイも寒かったです。
ハンドルカバーが付いていないのと、トークリップが無いのも影響した様です。

これだけ寒いと休日の朝一サイクリングはちょっと・・・です。

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1/11(日)暁町激坂 下見、トレーニング(ママチャリ)

2009年01月11日 | Weblog



ノールさん(&ふぅさん)主催の”ふぅプロジェクト2009”が1/24(土)にあり、
まずは暁町の激坂を登るというので、下見に行って来ました。
暁町は、確か一回目は、買い物用のママチャリで挑戦し、”ここはママチャリで登る所では無い”
としっかり納得して帰り、次はロードで挑戦しましたが、それでもやっと登り切った
様な記憶があります。
そして、次はR1@八王子さんから”ママチャリで登れた”とのコメントを頂きました
ので、挑戦しないわけにはいかなくなり、チャレンジしてきまして、百草園と
同レベルの激坂に苦しみ抜いてそれこそ”やっと”登りました。
ママチャリではそれ一回きりでしたので、1/24に失敗して恥ずかしい思いをする
のも何ですので、トレーニングのつもりで、シッティング2回、ダンシング2回など
と予定を立てていましたが、最初のトライから最高斜度部はダンシングを余儀なく
されました。
一度登って”もう十分”と思いましたが、せっかく来たのだからと言うことで、押して
下った後、再度登り返し、最後は最高斜度部のみ登って、写真を撮って帰って
来ました。
あの斜度をママチャリ内装3段のLOWで3回も登れるのは、よほど膝が丈夫なの
でしょう。
最後のトライの時に、何やら、”プチッ”と太ももの筋繊維が2、3本切れたような感触がありましたが、
特に大事には至っていないようで、一安心です。

さて、橋本から八王子へは一番傾斜の少ない横浜線沿いをゆっくり行きましたが、
途中八王子みなみ野駅をちょっと過ぎたあたりで、凄い激坂を見つけました。




長さ的には20m~30mほどでしょうか?
押して上がりましたが、次回はチャレンジして来たいと思います。



ところで、八王子暁町、橋本からはえらく近いです。
遠くからいらっしゃる方には、申し訳ないです。

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1/3(土)城山湖 都井沢TT(ママチャリ)

2009年01月03日 | Weblog


渋谷、新宿、池袋、さいたま新都心、そして、西武ドームまでよく見えます。(肉眼では・・・)


今日も箱根駅伝のゴールを確認した後、城山湖に行って来ました。
ちょっと気合いを入れて登ろうと思い、最初から本気モードでのアタックで、また
2つ目の信号で、息絶えそうになりましたが、平坦部でなんとか盛り返して、蛇足部
の発電所ゲート以降も目一杯頑張ったところ、記録は11分10秒でした。
先日のクロスの記録を破りました。
心拍計も無しでの追い込みはこの年では、どうなのか?とも思いますが・・・
ロードでの記録にあと、1分30秒です。(なかなかやるなと思います。(晩酌中))




小松ルート急坂スタート部:この登り、見た目は凄いインパクトですが、登ってみると意外にそれほどでも無いです。

都井沢のTTで頑張りましたので、あとは小松ルートをLSD?で登って家に帰りました。

現在晩酌中です。

後記 飲み過ぎました・・・

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1/3(土)動画投稿練習2

2009年01月03日 | Weblog

Windowsムービーメーカーで加工した昔のビデオを練習の為、投稿します。




5年くらい前のビデオでしょうか、家族でフジテンのナイターに行ったときのものです。


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1/2(金) 城山湖4本(クロス)

2009年01月02日 | Weblog

12/31と1/1は完全休養日でしたが、2日乗らないとかなりさぼった様な気になり
まして、本日箱根駅伝が終わった後、城山湖を4本やってきました。
自転車は、写真の様にクロスバイクです。
この自転車、前にも書きましたが、友人の通勤用のシティバイクを引っ越しの時に
処分したいと言うので、貰ってきたものです。
前後輪の泥よけを取り除き、別のものを装着したところ、ママチャリには見えなく
なりましたので、ブレーキがVブレーキと言うこともあり、クロスバイクと呼ぶ事にしました。




22%の入り口です。



ハンドルもフラットバーに交換し、バーエンドも付けましたので、前よりも高速
走行、及び、ヒルクライム時のダンシングも楽になりました。

1本目の都井沢でTTをしましたが、11分30秒でした。
やはりランドナールック車より3Kg重く、体重も3Kgほど重いので、こんな
ものでしょう。

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