パルス ゼロ メーター？購入（多分パルスオキシメーター）

血中酸素飽和度測定器はコロナ禍にあって割と重要なものになってきているが、ネット上では”本当に必要な人が必要な時のためにネットなどでの購入は控えて！”なる話があったので、Amazonでの購入は止めていたのだが、先日近所の”BIG”で

 

パルス ゼロ メーターなるものが、１０００円少々で”たくさん”売っていたので、多分パルスオキシメーターだろうと思い買ってきた。
ネット通販では無いので、問題があってもすぐに店に持っていって交換なり返金を受けることが出来るので、かなり安心だ。




説明書を見ても、血中酸素飽和度とかの文言は無しで、体調指数？とか何か解らない単語が出ていたが、
（脈拍元気指数も良くわからないが・・・）



測定してみると、まあそれなりの値が出ているので、多分血中酸素飽和度が表示されているのだと信じたい。

追い風に乗って江ノ島サイクリング

外出自粛期間中ではあるが、”一日一回？の運動”として、サイクリングに出かけてきた。
前日夜に天気、風向きを確認したところ、朝方は北東、昼ころに東、そして午後は南東とのことなので、まずは境川CRを江ノ島まで下り、湘南海岸のサイクリングロードを柳島まで走り、相模川沿いを北上のルート。

 

カロリーは１３３９Kcalとのことだが、もう少し消費したような気もする。




まずは境川の遊水地で休憩。

ここまでも結構な追い風で非常に楽。




湘南海岸のサイクリングロードは飛砂でかなり埋め尽くされており、１／３？程は国道で迂回。




食料、飲料は全て持参し、店には一切入らなかった。




飛砂の上を歩くとさすがにソックスの中にも砂が・・・

スニーカーの中にももちろんかなりの量、入ってしまう。

靴内は例の使い捨てカイロの袋で補修済み。

相模川２４６号線付近の藪にトライしたが、さすがに妻の脚力では無理だった。

これだけ走って、夕食もかなり控えめにしたのだが、夫婦揃って体重の変化は殆ど無し・・・
究極のエコボディーになってしまった。

 

ところで風向は常に追い風で強度も十分！快適なサイクリングだったが、体重が減らなかったのはこれが原因だったのかもしれない。

餅は餅屋！

以前から餅つき機が欲しく、リサイクルショップなどでは安いものを物色していたが、先日１０００円で出物があったので、”いよいよ購入！”と言うことで”念の為内部を確認しておこう”と思い、上蓋を開けて中を見てみると、何やらホームベーカリーの様な構造になっているので、”もしかするとHBでも餅は作れるのでは？”とネットで検索してみると、HBには餅つき機能付きのものがあり、その機能が無くても作れる！と言うことが分かったので、早速家でトライすべく、業務スーパーにもち米を買いに行ってきた。１Kgで４８０円だったが、もち米は買ったことがないのでこれが高いのかどうかも解らない。





さて、もち米２号を炊いて（蒸した方が良いのだろうが・・・）HBに投入し、ピザ生地作成シーケンスを起動して２０分ほどで容器内には少々柔らかめではあるが、餅様のペーストが出来上がっていた。

そして、これを餡子餅にしようと思い、ネットに出ていたように、”手にたっぷりと上新粉等を付けて”餅を掴んで丸めようとしたが・・・餅が手に張り付いて全く制御不能に。
上新粉を追加しても全く埒が明かないので、仕方なく手を水道水で十分に濡らして餅を掴んだところ何とかなりだしたが、それでもかなり苦労して、

 

多分炊くときの水が多すぎたのか、丸めておいておくと流れてしまう。
そして、上新粉をふりかけたクッキングシートから餅を剥がすのも大変だった。



とても”餡子餅”とは呼べない形状になってしまった。
そして上写真のプレートにも上新粉をたっぷりと振りかけていたのだが・・・餅を剥がせるかどうかまだトライしていないものの、相当こびりついていることは容易に想像できる。

料理後、餅の付着した手を洗うだけでも一苦労。

そして、



ホームベーカリの容器もかなりの時間水に浸けておかないとても付けられない状態。

と言うことで、人生はじめての餅作りは大変な労力が掛かり、かつ満足の行くものは出来なかったが、まだもち米は数回分残っているので、試行錯誤を重ねてトライしていきたいとは思う。

ここで頭に閃いたことわざは”餅は餅屋！”多分、素人が餅を作ろうとして苦労した結果から発生したことわざなのだろうが、人生６０数年生きてきて、このことわざの意味を正確に学習することが出来た。

ところで、餅を食べたいときは、



業務スーパーや他のディスカウントショップで２００円少々で売っている、切り餅、丸餅などを買って料理するのが一番失敗がないかと思う。

さて、餡子餅の形は悲惨なものだったが、味の方はと言えば、柔らかくて口当たりも良くとても美味しかった。

エディンバラまでのフライト変更（１０回目？）で助かった。

３月にエディンバラに帰る予定のフライトはいままでに１０回近く変更になった。
当初はヘルシンキ経由で帰るはずが、ヘルシンキからエディンバラまでの便が全く存在しなくなり、仕方なくヒースロー経由に変更したものの、それもヒースロー便、そしてエディンバラまでのシャトル便が何度も変更になっていたが、今回またエディンバラまでのシャトルが間引かれたようで、





上の様なメールが送られてきた。

現在スコットランドではかなり厳しい新型コロナの水際対策が行われており、全ての国際線到着者は２週間？ホテルで検疫期間を過ごさなくてはならず、その費用は航空運賃を大きく超える２０万円近くになるとの事だったので、３月までこの措置が続いていた場合は、帰りのフライトをキャンセルしなければならなかったのだが、今回のシャトル便の変更に伴い、フライト日の変更も可能との事だったので、この際２ヶ月後ろ倒しにし、また当初のヘルシンキ経由での便に変更できたので、非常に助かった。
現在スコットランドに行っても日本よりも極めて厳しいロックダウン中なので、日本にいたほうがよほど快適に暮らせるのは、とても嬉しい。
まあ、５月末になれば、現状よりは相当改善していると期待したい。

と言うことで、あと３ヶ月は安心して？過ごせることになった。


後記：スコットランドのホテル検疫は本日（２／１５）始まったとのことで、イギリス国民を含めた国際線全乗客に適用され、期間は１０日、費用は１７５０ポンド。３食付きで運動のために外に出ることは可能。一方イングランドは感染が深刻な３１？カ国からの到着者に適用されるので、日本は除外されるため、もしかするとヒースローに到着すればそのままUK内に入ることが出来、国内線でエディンバラに合法的に行くことが出来るのかもしれない。

後記２：上記の様にヒースローでUK入国しエディンバラにシャトルで到着する場合、現状では自宅隔離１０日との事だが、スコットランド政府はイングランド当局に対して、イングランドでのホテル隔離を要求しているとのこと。

バックパックファスナー修理

５，６年前に次女が使っていたバックパックのお下がりを使っていたのだが、もう何回もファスナーを修理した。

そしてまた今回、

 

ファスナーがほつれてきたので、修理に着手した。

今回使用したのは、透明ナイロン糸で、



修理後も糸は全く認識することが出来ないほど。




ファスナーを締めた状態では、既存の糸が無い部分が目立つが、締めるときの違和感は全く無い。

これでまた新しいバックパックを買いそびれてしまった。