GJで日本郵船歴史博物館へ

横浜散歩をしようと、鶴見川CRを下っていると、前を良い感じのランドナーが行く。思わず声を掛けて、新横浜から鶴見までお話ししながら２０ｋｍ／ｈで走行。７０才くらいの方だったが、自転車の分解／組立が面倒くさいので、フェリー利用で北海道や九州に１０日間程度の旅行をしているとのこと。

鶴見からは第一京浜で横浜へ。神奈川市場先の橋の上から、入港してくるシーバスを見ながら一休み。

今日の目的地はここ、ＮＹＫの歴史博物館。１０年位前に来た時は、あまり時間がなく、サラッと見ただけだったので、今日は時間をかけてゆっくり見ようと思って来たのであった。

氷川丸とか

先週、大桟橋で見た飛鳥II（旧ｸﾘｽﾀﾙﾊｰﾓﾆｰ）の模型が目を引くが、

展示の大部分は日本の海運業の歴史と、NYKの社史が良く判る展示であった。知らなかったこと、

①　三菱の源流は三菱重工ではなく、土佐藩の船と人材（≒海援隊）を引き継ぐ形で岩崎弥太郎が
　　作った日本郵船の前身、三菱商会だったんですね。

②　太平洋戦争で海軍が失った人員は17％であったのに、NYKは船員の４３％、実に海軍の2.6倍
　　もの戦死率だったんですね。

ほぼ二人に一人が戦死しているとは、知らなかった。


帰りに、Y'sロードに寄って、目の保養をした後、帰宅、たったの３５ｋｍ走行でした。