goroの徒然なるままに・・・

日々の記録と言うか自分の日記や備忘録として書き連ねるつもり。

ここ数日のモトプランニング

2012年01月21日 | オートバイ

***アイシング***

昨日の通勤途中アクシス君がスロットルを戻しても全開のままになってしまった。

これってアイシングだね!

ちょうど上り坂で前を走っているドイツ車を抜こうと、スロットルを全開した直後の出来事・・・

まぁ、雨の降っている寒い日に、アイドリングが安定しないアイシングと思われる症状が出ていたので、
あんまりあせらずに対処できたけど、下り坂だとちょっち怖いね。

雪混じりの雨だったのでフロントブレーキが使えず、リアブレーキとメインキーのオンオフで速度調整を
しながら結局は前車は無事にパスできた。

帰宅時も雪混じりで全開を避けて走らせたからか、無事に帰宅できた。

もう少しスロットルワークに気をつけよう。





***エンブレム***

お客様からRD125のタンクエンブレムを頼まれていたので、英国の商社に確認したところ、レプリカなら
供給できるとのこと。

純正品はかなりの金額なので、試しに送ってもらったのだが・・・





海外製のリプロダクト品にしては、出来は良いのではないだろうか?

残念ながら本物のようにYAMAHAの文字は浮かび上がっていない。

以前、僕が作った塗装ものに近い感じだけど、樹脂の整形が綺麗なので見た目も良い気がする。





これが本物





これがレプリカ





これが本物

この角度からだと、文字が浮かび上がっているのがわかる。





これがレプリカ



僕的には十分使えるレベルだと思うけど・・・

っていうかぁ 許容範囲?


ちなみに、HX90用も試しに買ってみたけど、サイズが小さいだけでまったく同じものだった。

つまりメイヨ写真・・・



気になる方はメール等でお問い合わせください。





***HX90赤***

追加で整備していたHX90赤がひとまず終了した。




「ひとまず」と言う表現なのは、天候の関係で試乗できていないから。

明日の午後は大丈夫だろうか?





エアクリーナジョイントも入浴いただき、柔らかくなったところで長さ調整を行い、追加ジョイントで
無事に組み上げることができた。

そのままカットすると、割れそうなんだもん・・・





フロントフォークもメンテナンスしたので、整備結果を早く試してみたいぞ!












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