今日も朝練 ペダルを回せ!

オーベスト -風- の練習日記だよ

休息日?

2007年02月18日 | 自転車
土曜練の帰り、同じマンションの人からパソコンの修理を頼まれた。
パソコンを落し、ハードディスクが壊れ WindowsXPが立ち上がらなくなったとのこと 。
修理に出したら7万円かかると言われ、それならということで私の元にやってきた。

朝、5:00起きで外の様子をうかがうと『雨』・・・残念。
よって、この時間をパソコンの修復に当てることにした。

まずパソコンからハードディスク(40G)を取り出し、デジカメ写真の吸い上げ。
替わりのハードディスクを探したら30Gの物があった。

これをパソコンにセットして、リカバリCDで復元したら2時間程で完了。
お礼に福沢さんを貰っちゃいました。

そんなことやってるうちに、日が射してきた。
ラッキーと喜び勇んで 2:07に出撃。

多摩サイを上流に向かう時はSFR練でフォーム固定、じっくり踏み下ろすペダリング。
向かい風の中、ブラケットをしっかり握ってのペダリング、効果満点だね。
高速下から下流に向かう時は、ケイデンス100をキープするつもりでクルクル練。

二往復目の下りでモズク君発見、でもジャージがいつもと違ってたよ。
ちょっと負荷を掛けようと、是政橋から連光寺坂上~天国の階段までSFR練・・・腰が痛かったけど、SFRも慣れると楽しいね。

ここからは黒川、金程、読売ランド周回ルートといつものロートで帰還。

今日の夕練 60.9km
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みんな平地で速いのに

2007年02月17日 | 自転車 オーベスト練
最近はまっているSFR練。
下手すると『膝を壊す』ので、しっかり走り込んで基本を作った後の練だね。

最近の練習会でみんな汗を沢山かいてるが、疑問が解けた。

みんな衣服に頼り過ぎ!
寒いからと沢山着込み、走りながら脱いだり着たりして調整してるんだね。
走っている最中に最適になるように着込めば『汗』などそんなにかかないよ。

まぁ、それは置いといて、練習会。

新奥多摩街道は第一班で先行、日野橋を潜って土手に出た時後ろを見たら、20人以上いた。
これを見た01111さんが新奥多摩街道に出たとたん、一本引きで速度アップし分割作戦を実施。

これに着いていき7,人ばかりの集団が出来上がり。
最初は調子よく回して行けたが、信号ストップ&車多すぎで走りがギクシャク。
※信号はしっかり守ったよ。

岩蔵街道に入り、速度アップしようとするも後続が来ない。
小曽木街道に入っても低速走行。
東京バーディー坂の入り口で足を止めて待っていたら、ようやく本隊が現れた。

ここから高速走行開始、徐々に速度が上がりリストラが始まる。
今日は何となく前の方で走れ、小沢峠には先頭集団の前の方で入れた。

で、いつも通りシマダさんが発射、Boss,モズクくん、ケンタくん(?)もつられて上がって行った。
よしっ、今日は最初からダンシングで上がってみようとギアを掛けてセコセコ登っていたら・・・Bossが垂れてるよ。
横を失礼!と抜いちゃいました。・・理由はどうあれ・・・うれしいかったなぁ。

名栗街道ではローテーション練、名栗湖を過ぎてから『フリー走行』とのお達しがあったが、誰もアタックしないよ。
ナカオくんに「逃げようよ」と越え掛けたら『拒絶』されちゃいました。
よって様子見でローテーションに入って回した。

でもBossが引くと突然速度アップ、こりゃ狙ってるね。切れたらお終いだ、よって死ぬ気で追走。

終盤、リストラが進み少人に絞られた。
もう着いていくのが精一杯ってな感じで走っていたら 、・・・ありゃ前を走るヤマダさんが遅れ気味、先頭とかなり距離が空いたよ。

もう力一杯/足一杯であるが先頭集団目指して追走、あれっBoss垂れてますか?、O谷さんも切れそうですよ。
必死に漕いで、ようやく先頭に復帰。

このまま峠に入ってヒルクライム勝負に持ち込もうとして、速度アップしようとしたが、無情の『工事STOP』。
結局、大集団になっちゃた。

なけなしのエネルギーを使い果たしてヘロヘロ、おまけに再スタートに失敗して、集団の後方に落ちゃった。
でも、モチベーションは落ちないよ。

『後ろから、どれだけ追い上げれるか練』の始まりさ。

峠の入り口までに先頭との距離を詰めようとしたが、勝負所では速度が上がっているためぜんぜん詰まらない。
これは良い勉強になった。・・・

貧脚だと縮めるのは至難の技だ。

山伏峠では前回と同じようにアウターの19/21/23あたりを踏んでいくのだが、心肺機能は問題なし。

前を行く、ヤマダさん、01111さんに照準を定めて、追走。
程なく抜き去り、こんどは『心を折る』ための走りを目指す。

勾配が緩くなるところでギアを掛けて速度アップし差を広げるのだ。
結構いい感じでまだまだ走れそう。
最終コーナを回ったらモズクくんが峠に到着したばかりだった、その後で峠着。
もう少しうまくやればモズクくんを抜けたかなぁ。

帰りの名栗街道も、思いっきり走れて楽しかった。
山王峠・・ここで手を抜くと練習の成果が半減。
黄色いジャージの方を目標にして垂れることなく走れた。

新奥多摩街道では、みんなから「もう勘弁して下さいオーラ」が出まくっているのに、01111さんはず~と引き回し!・・鬼ですね!
でもおかげで良い練になった。

昼食食べて、歯医者に行き、納車をまって16:41に夕練に出発。

多摩サイに出た頃、ポツポツ落ちてきた。
是政橋まで走って帰還。
ここで明日の分をチョッピリ消化。


今日の練習会で補給休憩している時、シマダさんがぽつり「みんな平地で速いのに、なんで上りで遅いの?」・・・
答えることが出来なかった。
そう言われてもねぇ。
だから練習してるんだよね!

今日の朝練 132.8km
今日の夕練 15.6km
今日の走行距離 148.4km
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東京ミッドタウン 多摩川 -1℃

2007年02月16日 | 自転車
今日は月報会で出張だ。

本社が東京ミッドタウンに移ったので、そこで行うとのこと。
でもねぇ、面倒なんだよね。

小田急の下りは人と接触することなく乗れるが、上りは詰め込まれて大変だ。
ただし、始まりの時間が 13:30なので、直行することにした。

だから今日の朝練はゆっくりと 5:44に出発。

川崎街道から多摩サイに入り高速下でUターンし、是政橋から再び川崎街道に上がり、連光寺坂上、天国に階段、若葉台と走り鶴川街道に下りた。

ここから坂道探索だ。
昨日走った学園通りを逆走し、あっちに降りて登り直し、こっちに降りて登り直す。
いや~、朝日を浴びて走れるなんて・・・ぼかー幸せだなぁ。 ← わかる人いるかなぁ?
金程の坂を登りボトルに口をつけたら「ジャリッ」・・凍ってた。


○野菜スープ

最近、やっと悟った。
自分が欲しいものは『自分で調達すべき』だと。
2月号のファンライドで、今中君が「食事前に野菜をタップリたべて食欲を抑制する」みたいなこと書いていた。
これ、いいかも!

今までは食欲抑制の為に『トコロテン』のような低カロリー食品食べていた。
でも、飽きちゃうんだよね。
その点、野菜なら種類も豊富、味付け方法も何通りもあるので飽きることはないだろう。
おまけに栄養も取れるし、一石二鳥だ。

やり方は簡単、その辺に転がっている野菜を手当たり次第に『みじん切り』にして鍋に放り込み、煮る、煮る、煮るのだ。
加熱しちゃうとビタミンC等は壊れちゃうが、そんなこと気にしない。
一杯作って冷蔵庫に保存しておけば1週間は持つ。
夜お腹がすいた時、つまんでもいいし、ラーメンの具にしてもいいし、重宝するよ。

でも連れ合いに見つかると『没収』されて家族の食事に回されるのが痛い。
今日もせっせと野菜スープづくり、韓国/タイ/中国のスープで味付けに挑戦するのも楽しいよ。

10頃昼食代りにゼンザイを食べて、昼前練に出撃!
ありゃ府中東の旗があちらこちらに立っていてマラソン大会やってるよ。
固まっておしゃべりしているので『走るシケイン』状態だ。

まぁこちらは大人なので『安全走行』でやり過ごし。
男子生徒が黄色い声援を受けると『ダッシュ~』、おそるべし女子生徒の声援。

今日の朝練 39.7km
今日の昼前練 30.3km

今日の午前練 70.2km
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散策練 若葉台 7℃

2007年02月15日 | 自転車
5:22 出発。
川崎街道、鶴川街道を走り、虎の穴を一本、多摩大の坂を4本、じっくりとSFR練だ。
三日月がくっきり空に浮かんでるよ。
早起きのご褒美だね。

ここから多摩川に降りても水たまりがありそうなので、知らない道の散策を行った。
鶴川街道の脇道に入れば・・・ここは何処? 全くわからん。

でも新鮮で楽しい、この辺は山が多いので適度な勾配で言うことなし。
あっちこっち走り、知らぬ間に鶴川街道に降りていた。

時間がなくなってきたので、黒川、金程、読売ランド周回と走って帰宅。
空気が澄んでいて気持ちよかったなぁ。


最近、練習会でBossの行動パターンに変化があった。
練習の途中で立ち寄るコンビニ等で・・・補給量が激減してるんだよ。
4月のシーズンインに照準を合わせて、絞り込みを始めたんだろうね。

練習中に補給するとき『本能』に従って食べると、つい食べ過ぎてしまう傾向にある。
ここで、必要最小限の量だけ食べることができたら、余分な脂肪なんかすぐ消費されるんだろうなぁ。
それにしても、やっぱりそれなりの努力しなきゃ強く成れないと、自分のお腹のお肉をつまむたびにしみじみ思う。
お米に換算して『5kg入りの袋』に相当する脂肪を身にまとっているので、少しは減らしたいなぁ。

都ロードはBに参戦、しっかり揉んでもらおう。

今日の朝練 32.6km
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SFR練(Slow Frequency Revolutions)

2007年02月14日 | 自転車
この練習は『きつくもなく、ゆるくもない適度な強度・時間で行う』のが良いらしい。
心拍も上げる必要がなく、ひたすら主目のギヤを、きれいなペダリングで回すように心掛ける。
各自のスキル、体重、やるき・・に応じてギア(アウター×トップトップ付近)を選択すれば、初心者/中級者/上級者が一緒に練習できる。
お手本となる人に前を走って貰えば、よりやる気が出るね。

自転車をはじめた頃、「重いギアを踏むと『膝』を壊すから軽いギアを回せ」と教えられた。
でも一つ上の段階にくると話は変わるようだ。

でも、虎の穴練はもう一捻りした感じ。
ここで『ペダルの回し方』、『安定したフォームの維持』、『力の入れ方』等の練習をして、レースで笑うのさ。

もしかしたら『一皮』むけて凄い潜在能力が目を醒ますかもしれないぞ。
先人が試行錯誤で、苦労して編み出した練習方法を、ありがたく真似して今日も明日も頑張ろう。

思えば・・・・いままでは『独りぼっち』の寂しい朝練だったなぁ。
同じ時間帯で練習してる人がいるだけでモチベーションが高まるよ。
夏頃には『雛鶴トンネル』を見たいなぁ。

そう言えば『おはサイ』とかぶっちゃうんだよね。
時々浮気させてもらおうかな。

朝、雨は降っていないが路面が濡れているんで朝練は中止しよう。

シューズカバー、青色の補修布を買ったので再補修したよ。
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東京オリンピックと大阪万博

2007年02月13日 | 自転車
1月のミドル練でコンビニ休憩をした時のこと。

東京オリンピックに話題が移った。
みんな口々に「東京オリンピック('64)の時はまだ生まれていないよ」とか「生まれてたけど記憶にないよ」なんて言っている。
大阪万博('70')になると「行ったことないけど知っている」なんて人がちらほら・・・。

わたしゃ『東京オリンピック』は小学生の頃に生で見たし、『大阪万博』なんて中学校の行事として倉敷から専用列車で見に行ったよ。

見渡せば同年代は数える程・・・しみじみオヤジになったなぁと感じた。

そうだオヤジ軍団として「over51」を立ち上げよう。
世の中には「over41」なんて集まりがあるらしいが、俺らからみれば子供の集まりさ。

「over51」(裏の名は長老組み)の組長はトヨシマさんに決定だね。


今日の朝練、PJさんも参加。
13本やったが終盤はどうしても置いて行かれる。
Bossや01111さんが速いのかと思ったら、01111さんがらキツイ一言。
「私は一定ペースで走っています」・・
最後まで持たないとは、修行が足りないなぁ。・・・・悔しい~ゾ。

今日の朝練 42.5km

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オーバーホール&リペア

2007年02月12日 | 自転車
今日は久々にColnago号のオーバーホール&リペアを実施。

フォークを外し上下のベアリングを取り出し、パーツクリーナーで洗うと『茶色い液体』がポタポタと垂れてきた。
かなりやばい状況だったのかも?
でも・・きれいに掃除したのちグリスを塗り込んで再組み立てたから問題なしか?
何となくハンドルの切れがが良くなった感じがするよ。

ついでにフレームのクリア層はがれ対策も実施した。
ウレタンクリアのA液とB液を混合し、ヒビや白濁している部分に吸い込ませると、部分的に透明になり少しは見栄えがよくなった・・気がする。
気になる部分に塗りたくってリペア終了。
そして乾燥後、組み立てて一仕事終わり。

さて天気がいいので多摩サイをヘロヘロ走ろうかな。
のんびり走る分には申し分ないが、こんな陽気に速く走るとデンジャラス。
そんなときは若葉台に行くといいね。

1:23 多摩サイに出発。
高速下まで行ってUターンし、是政橋から連光寺坂上に上がり、天国の階段から若葉台周回コースに入り周回練をやろうとした。
でも一周しただけでヘロヘロになったので、周回は無理と判断し断念。

仕方なくデンジャラス多摩サイに下りた。
高速下に向けて走っていたらトヨシマさんとすれ違った、しっかりやってますね。

Uターンして下っていたら多摩川原橋手前でカイザー発見 '06年6月20日以来だね。
お酢のCMのに出てた話しをしたら ♪ワンスプーン♪のフレーズ思い出したよ!

多摩川原橋でカイザーと別れたが、このまま帰っちゃうと中途半端なので、もう一往復デンジャラス多摩サイを走ることにした。
混んでるところはサイクリング、空いてるところで『SFR練』、向かい風だと練習効果が倍増で嬉しい。

しっかりじっくり踏み込んでヘロヘロになって多摩川を渡り帰路に着いた時、ナミフジさん、datomi夫妻、かっちゃん、オトシブミ君達と遭遇。
今日は楽しいサイクリングだったようだ。
都ロードやJCRCエントリーしたとのこと、一緒に頑張りましょう。

○痙攣
昨年の7月に初めてチーム練に参加した。
その時は雛鶴トンネルに向かう坂道で、両足が痙攣気味で辛かったのを覚えている。
でもそれ以降、練習会で痙攣することはなくなった。
追い込み不足かもしれない。
でも下記3点の予防処置は取っている。
・十分な睡眠
・十分な水分補給
・適度なナトリウム補給

加えて十分な朝食(5:30迄に食べ終える)

たったこれだけ!
年取ると『予防処置』から入るべし。

みんなのブログ読んでいると・・・みんなしっかりやってるね。
来週の土曜練、『名栗湖交差点』過ぎからが楽しみだ。

今日の午後練 84.5km
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みなみ野でローテーション練

2007年02月11日 | 自転車
今日はミドル練の日「みなみ野」で周回練だ。
7:07に出発。
多摩サイを走っていたら後ろからカトウさんに声を掛けられた。
お仕事忙しそうですね、ストレスはミドル練で発散して下さいね。
おっと前をSFRで走っているのはカサイさん、やる気マンマンだ。

集合場所には30名程集まってきた。
これだけいると壮観だなぁ。

みなみ野までは野猿街道を経由して行くのだが、信号で分断され復帰に力を使っちゃう。
でも、要所要所でしっかりサポートがあるので迷子になることはない。

周回コースに入り、練習内容についてBossから説明があった。

『経験少なめ:Aチーム』と『俺は上手なんだ:Bチーム』に別れスタート。

Aチームはローテーションについて、基本的な動きを習得することを目的としているので速度は遅いけど、きちんと2列で回している。

Bチームは・・・・速度が上がるとうまく回らない、すると先頭を引く時間が長くなり、速度にムラが出て走りにくい。

高速ローテーションの基本は、90%の力で走り『先頭に出た時に数回漕いで降りる列に移ることで力をセーブする』ことである。
なのに先頭に出たとき、降りる列に移れないと長時間引かされ力つきてしまい集団の速度が一気に落ちる。
そんな光景を見てると『かわいそう』と同情してしまう。
これが改善されれば、もっと大勢が15周+10周で生き残れたかもしれない。

Bチームで15周走り終え小休止、・・・あれっみんな補給食を食べないんだね。
私はちょこちょこ食べましたよ。

後半は、先行組と追いかけ組に別れてのローテーション練、追いかけ組の速度は初っぱなから速い。
切れたらお終いといった感じなので必死で走る。
でもローテーションにも加わりたいので、なるべく前に出るのだが・・・速いねぇ。

ラスト2周でさらにペースアップ。
残ったのはBoSS、ヤマダさん、01111さん、その後をヘロヘロなれどなんとかついていく。
でもつくだけじゃ練習にならないので、先頭を引く、引く、引く・・・・はぁ。

最終周、突然BOSSの檄が飛ぶ、そうここからが本番だ。
絞りに絞ったオカラみたいな体でも、まだ根性が残っている。
もう半分意地で追走、そしてしっかり引きました。
その後千切れずなんとか完走、足が回らず辛かった・・・でも面白かった。
心拍のMAX値はAT値前後を数回記録していた程度だった、よって心肺機能は問題なし。

SRF練でトルクアップを極めれば、もう一段上に行けそうだ。

午後練は今日のミドル練を思い出しながら多摩サイでSFR練を実施。
千切れそうになった辛さを糧に頑張ろう。

今日の朝練 112.7km 
今日の夕練 30.5km
今日の走行距離 143.2km
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少し重いギヤをクルクル回す

2007年02月10日 | 自転車
昨年末から取り組んできたLSD練の成果だろうか、多少のことでは『乳酸が溜まって足が回らない』ということがなくなった。
とにかく足が回わる。
これにSFRでトルクをつける練習を加えて・・・・・少し重いギヤをクルクル回せるようになった。

これまで積んできた練習の成果を練習会で試すため、今日も 6:55に出発。
四谷橋手前で山だんなとすれ違った。
あれっ方向が逆ですよ・・・・今日は自己練ですか!

集合場所に到着しトイレから出たら第一陣がスタート。
それに乗っかって今日は先行だ~。

でも新奥多摩街道で後続部隊と合流し、大集団になった。
ここでO谷さん「危険だから分けましょう』・・いいねぇ、ちゃんと危険の目を摘み取る危機管理。

大集団を信号待ち等で分割していたら、第二集団に置いて行かれ、O谷さん含む3人で走ることになってしまった。
これはこれでいい練習になるよ。

今日のチーム練はBossの意向をくみ取ったチーム員が、それにそって飛ばすので気を抜けない。

小沢峠までは2列に並ぶきれいなローテーションで進む。
みんながローテーションをうまく回そうとしているのが感じられる。

でも、Bossやシマダさんが先頭を引くたびに速度がアップして行く。
ローテーションに入れない人は、後ろに付きながら走るのだが、アッと言う間に落ちていく。

切れたら終わり・・なので先頭集団に残った輩は必死(数名は平気なようだった?)。
小沢峠下まで食らい付いていき、そこから峠までが勝負だ。

一定ペースでグイグイ回しているのだが、PJさん、01111さん、ケンタ君が落ちていく・・・なぜ?(私が強くなったの?)
前に見えるはBossとシマダさんのみ、特等席で観戦できたぞ。
後ろから差されることもなく、何とか3位通過。
先頭からの距離もそれほど離れていないので結構速かったかも?

名栗街道も例によって高速ローテーション、今回は結構自由に引かせてもらったが放置されることもなくしっかり追ってくれる。
今後はローテーション練から実戦練に切り替えて、いろいろな展開を考えて走るんだろうな。・・ ワクワクするね。

山伏峠下へも先頭集団で到着。
麓で数名に抜かれたが、今日は一枚重いギヤを回してみた。

O谷さん、PJさん、01111さん、ケンタくん・・・気持ち良いくらいスパスパっと抜けちゃいました。
でも前を走っているBoss&シマダさんの姿は見えない。
気を抜くと後ろから差されるので、勾配が緩くなるとダンシングを入れて加速し逃げきりをはかった。
峠手前の最後のコーナーに向かっていたら・・・Boss&シマダさんが降りてきた。

残念!、でも今日は練習の成果を見ることが出来たので「良し」としよう。

帰りも楽しい(時々苦しい)高速ローテーション、引けるだけ引いたので満足満足。

最後に山王峠で勝負、前回は流しモードだったので今日はまじモード。

序盤でシマダさんが『逃げきりモード』に入ったとたん01111さんがスクランブル発進。
中盤まで楽しめたが、01111さん・・燃料切れ? でも即反応した姿勢は見習うべきだね。

峠越えが終わると最後の練習、そう先頭走者の追尾である。
流している Boss達を追い越し、シマダさんを追う。

ここは直線コースが多いので安全に下ることが出来るのでいい練習になるよ。
帰りの新奥多摩街道はいつもより Stop&Goが少なく楽だった。

練習会は楽しいなぁ。

今日の朝練 133.0km
今日の夕練 30.1km

今日の走行距離 163.1km
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我慢できない輩達 多摩川 3℃

2007年02月09日 | 自転車
3日目のバナナの皮

今日はなんと 4:30に目覚めた。
でもうだうだしていて、ようやく 5:12に出発。

今日は川崎街道、鶴川街道、若葉台と走り、若葉台周回コースを一周して多摩大から連光寺坂上に抜け、是政橋、多摩サイを走った。
この時間帯になると、かなり明るくなり無灯火自転車、黒装束の輩も容易に見つけることが出来る。

ここをアウタートップでゴリゴリ・グリグリと回していくと、気持ちいい。
軽いギヤをクルクル回すのも練だが、そろそろ負荷を上げねばなるまい。

今日も是政橋で上空を見上げると、昨日と同じように半月が輝いていた。
今日も晴天になるんだろうね。
週初めの天気予報では『雨』なんて言ってたが、なんと週末の天気は雨は降らないらしい。

土曜練が楽しみだ。


最近のニュースからいくつか・・・・。

○財務省の職員(26才)
JR東海道線の電車内で女性のスカート内に手を入れ、強制わいせつ容疑で現行犯逮捕。⇒懲戒免職

○小学校教諭(33)
交通事故などで死亡した子どもの写真が無断転載や児童買春・児童ポルノ禁止法違反の疑いで逮捕。

どうも異常な性癖があるようだ。
昔ならこのような性癖は表面に出てくるので、公僕職になど付けなかったような気がする。
でも近年、人を『試験の成績』だけで判断/評価するようになったからこのような輩がはびこるんだろうねぇ。

こまったもんだ。
このような輩は、小さなころから親から抑制された生活を強いられて『心』までひん曲がったんだろう。
『三つ子の魂百間で』との諺があるように『矯正』は難しいだろうね。

でもね、普通人だって『お酒』飲んじゃうと、理性が吹っ飛んでとんでもないことやっちゃうから怖いね。
女性の方々、男性は酔わすと本性が現れるので、じっくり観察するのも楽しいかも。

今日の走行距離 42.0km
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