萩往還～参加者数

萩往還マラニックの「２５０ｋｍコース」は第４回大会から始まっています。第１回（平成元年）は「３５ｋｍ」と「７０ｋｍ」の２コースで開催。

その後、「３５ｋｍ」「７０ｋｍ」「１２０ｋｍ」の３コース、　「３５ｋｍ」「７０ｋｍ」「１２０ｋｍ」「１５０ｋｍ」の４コースと変わっていき、平成４年に　「３５ｋｍ」「１００ｋｍ」「１５０ｋｍ」「２５０ｋｍ」の４コースになりました。ここから２５０ｋｍが始まっています。このときの２５０ｋｍ参加者は１７０名。

 

平成６年に　「３５ｋｍ」「７０ｋｍ」「１４０ｋｍ」「２５０ｋｍ」の４コースに変更。この４つが現在の基礎になっています。これが平成２２年まで続きました。

●「２５０ｋｍ部門」のエントリー数の変動を調べてみました。

●当初（平成４年～平成１４年）は、人数制限はなかったようで、応募者も２００名前後だったらしい。申し込みも、３月の受付終了まで、ゆっくりできたようです。

●「変動A」　：　ところが、第１６回大会（A）で急に増加し、４００名を超えました。これはもう一つのウルトラマラニック大会（さくら道２７０ｋｍウルトラマラソン大会）が前年で終了したため、そちらの選手が申し込みしたためです。

そのため、翌年から「１４０ｋｍに参加した人でないと、２５０ｋｍにはエントリーできない」という規則ができました。それまでは、１４０ｋｍに参加しなくても２５０ｋｍには参加できました。私は１４０ｋｍを走っていません。

●「変動B」　：　第２０回大会（B）で、また急増しています。この年かよく年か、はっきりしませんが、定員が３５０名とされ、350名以上の参加者が続きました。

●「変動C」　：　第２３回大会（C）から、定員が４５０名に増加、参加者も２５回大会では４６８名と過去最高に。定員も年内にいっぱいになるようになる。

●「変動D」　：　第２６回大会（D）から、定員がとうとう５００名へ。申し込みがさらに増加し、第２７回大会では、定員は１４日でいっぱいに。第２８回大会ではわずか４日でいっぱいになる始末。

第２９回（今回）では初日に６００名の申し込みがあり、わずか１日で受付終了。定員５００名なのだが６２５名が参加するという異常事態に。

来年はもう従来のやり方では無理。抽選になるのでは・・・

 

萩往還～ゼッケンと年齢

萩往還マラニックのゼッケンが昨年に続き、年齢順に付けてあるようです。

クラブ員のゼッケンから、年齢とゼッケン番号の関係を調べてみました。右の表が結果ですが、ほぼ合っていると思います。

　・１０番以内はおそらく・・・７０歳以上の高齢者

　・５０番以内は確実に・・・・６５歳以上の高齢者

　・１００番以内は確実に・・・６０歳以上の中年

　・２６０番ぐらいまでは・・・・５５歳以上の中年

　・３５０番以上はほぼ・・・・・・・・・・５０歳以下の若者

＜結論＞　　

●ゼッケン番号「９９番」以下（二桁）のは６０歳以上の選手です。会ったら挨拶を。

●ゼッケン番号「５０番」以下は６５歳以上の選手です。会ったら道を譲りましょう。

●ゼッケン番号「９番」以下（一桁）はおそらく７０歳以上の選手です。会ったら肩をもんであげましょう。

萩往還～年齢構成

●年齢：

萩往還マラニックの参加者の年齢が上がっているのではないかと思い、第２２回大会と第２７回大会の参加選手の年齢を調べてみた。

右のグラフがその結果。赤が第２７回大会、青は第２２回大会。縦軸は各年齢別に集計。

４０歳、５０歳、６０歳、共に参加者が大幅に増加しているが、３０歳代、７０歳代はあんまり変わらない。

　４０歳代の若い人の参加が増えている。４０歳代の増加率が一番多い。しかし、６０歳代も増えており、６０歳代の占める割合は僅かながら増えている。

　★結論：　若い人も６０歳代も共に増えている。６０歳代の割合が増えたということはなかった。

●完踏率：　　年齢別の完踏率を調べてみた。

２０歳以下では完踏者は共にゼロ。７０歳代は、２２年大会では５名中２名完踏で完踏率４０％。２７回大会では完踏者ゼロ。

それ以外の２０歳代から６０歳代までは年齢が上がるにつれて、完踏率が下がっている。これは２２回大会、２７回大会でも変わらない。

６０歳代はほぼ３０％。結構きびしい。さらに、６５歳以上となると、さらにきびしい。

第２２回大会のときは６５歳以上の完踏者は３名しかいない。完踏率１０％もない。第２９回大会では６５歳以上の完踏者は１３名。完踏率２０％ぐらい。

これまで１１連勝してきたが、もうそろそろ覚悟が必要か！

萩往還～前後半のラップ

ゴールタイムが「速い選手」と「遅い選手」の走り方に、どういう違いがあるのか、「コース前半と後半のスピードの違い」について調べてみた。

●前半と後半は以下のように設定した。

　★前半（１７６ｋｍ）＝スタートから宗頭文化センター（１７６ｋｍ）まで

　★後半（７４ｋｍ）　＝宗頭文化センターからゴール（２５０ｋｍ）まで　　

●ゴールタイムを「４０時間以内」「４０時間台」「４１時間台」・・・「４７時間台」に分けて、それぞれの前半の走行時間の平均を比較。

●前半の速さ比べ（下表）：

　①ゴールタイムが４０時間以内の選手は、宗頭まで平均２１時間５０分で走行。午後３時に宗頭に着いている、さすがに速い！

　②４０時間台の選手は２４時間１２分。宗頭に午後６時１２分に到着。

以下、上の表のごとく。　これでわかることは・・・・

・ほぼ、遅い人ほど到着時間が長い。４０時間台の選手と４６時間台の選手では５時間も違う。

・４０時間前後でゴールする選手は午後６時に宗頭に着いている。

・４２時間前後でゴールする選手は午後７時に宗頭に着いている。

・４４時間前後でゴールする選手は午後９時に宗頭に着いている。

・４７時間前後でゴールする選手は午後１１時に宗頭に着いている。

・サブ１０をするには宗頭には午後６時前に到着してないと難しい。

●コース後半の速さ比べ（下表）：

　①ゴールタイムが４０時間以内の選手は、平均１４時間１５分でゴールしている。

　②ゴールタイムが４０時間台の選手は、１５時間２分でゴールしている。

以下、上の表のごとく。

これでわかること・・・・・

・前半と違って、遅くなるほど時間が長くなってはいない（ただし、４０時間以内と４７時間台は除く）。

・４０時間台～４４時間台では３０分しか変わらない。さらに、遅くなるほどタイムが悪いわけでもない。

・後半の速さは、４０時間以内、４０時間～４４時間、４５時間～４６時間、４７時間の４つのグループに別れる。

★結論

・後半は４０時間以内、４７時間以上の選手をのぞくと、あまり速さに差はない。

・前半の差がゴールタイムに影響する。

。記録を狙うなら、前半を急いだ方がいい。

萩往還～千畳敷地獄坂

「萩往還マラニック２５０ｋｍ」を半分以上走った方なら、ここを通っているはずです。

初めて通った時はびっくりしました。「こんなすごい上り坂、車が上れるのか？」と・・・

この坂を登るのは楽ではありません。そこで、この坂はどのようになっているのか、調べてみました。

右図の上の図は３D的に書いたもの。下は２次元的に書いたものです。

赤は急な上り坂、黄色は緩やかな上り坂、青は下り坂です。７つの局面に分けられます。上り口Aから千畳敷の駐車場手前Hまでの１．６ｋｍ。

ステージ①（A→B）：　Aからスタート。ものすごい上り坂を登り、左に曲がってすぐ右へ曲がる・・・一番きつい

ステージ②（B→C）：　坂が緩やかになり、左カーブ、右カーブ。

ステージ③（C→D）：　また、急な上り坂が続く。左へカーブ。上りが終わった所が約半分。

ステージ④（D→E）：　Dから下りになる。

ステージ⑤（E→F）：　また、緩やかな上り坂。

ステージ⑥（F→G）：　２回目の下り、右カーブ。

ステージ⑦（G→H）：　最後の上り坂。上り終えると駐車場に出る。

要するに、きついのは前半の上り坂だけ。８００ｍ。ここを過ぎれば、下り坂がある。２回目の下り坂が終われば、最後の上り坂で終わり。

そう思って上れば、幾分か気が楽になるのでは・・・　

 

萩往還～変更事項

萩往還の案内が来ました。昨年より早い。

ゼッケンナンバーは「A－５０」

　　　　　　　・・・・栄光のゴール

　あと２回で、この大会は終了です。来年まで参加して、１３年連続完踏をめざしましょう。

さて、今年も大会要項の変更が１つありました。今年は６２５名もの選手が参加します。過去最高。１日で定員オーバーしたため、５００名で切ることができなかったからでしょう。

来年はどうするのでしょう。抽選か？カテゴリー制にするか？

変更は人数増加による荷物の置き場の変更です。今でも荷物置き場は、足の踏み場もないくらい荷物であふれています。これにさらに増えると、もう置けません。そこで空地を利用するようになったようです。　

●変更：　荷物置き場が今までと変わりました。

　　「木町集会所」「前の民家」「県教育会館３F」→「木町集会所」「木町空地」に変更

　　「木町空地」は長州苑の先にあります。ブロック塀があるのでわかりづらいですが、裏に広い空き地があります。そこにプレハブでも建てるのでしょうか？テントはありえませんし・・・・

　　「教育会館」は廃止のようです。

あと一ヵ月、体調・気持ちを萩モードにしていきましょう。

 

 

萩往還～コンビニ

「長門市市街地までコンビニがない」とよく言われますが、実際はどうなのか、調べてみました。

１４０ｋｍの長門市市街地以降は、結構コンビニはありますので、１３ｋｍの上郷駅前エイドから１４０ｋｍの長門市中心街までを調査。

●最初のコンビニ：　上郷駅前エイドの５００ｍほど先に「セブン」がある。

●２番目のコンビニ：　２２ｋｍの湯ノ口エイドの２００ｍ先右側に「ヤマザキ」がある。

●３番目のコンビニ：　３２ｋｍの美弥高校前・高架下エイドから１ｋｍ先。交差点のところに「ポプラ」がある。

？門村交差点（３８ｋｍ）と西寺交差点（４４ｋｍ）の間に「ヤマザキ」が１軒ありますが、いつも通過時刻には閉まっている。夜間は営業していないようす。

●４番目のコンビニ：　４４ｋｍ西寺交差点（ガソリンスタンド）エイドの隣、「ヤマザキ」、ここはいつもあいている。

●コース外のコンビニ：　　８０ｋｍの新大坊エイドから東へ２５０ｍ行くと（コースアウトにはなるが）「ローソン」があります。

西寺交差点のコンビニから長門市市街地１３９ｋｍまで９５ｋｍ間、コンビニはありません。しかし、エイド・食堂・トイレは７～２１ｋｍおきにあります。

●１３９ｋｍのエイド　：　長門市街地にある久しぶりのコンビニです。ただ、問題があります。走る側と反対側にあります。ここは交通量が多く、渡るのがとても危険。

１ｋｍ先にもセブンがありますので、そちらをお勧めします。

エイド・食堂・トイレは結構あるようです。

 

萩往還～ギリギリタイム

４月になりました。萩往還までとうとう１ヵ月。そろそろ準備をしていきましょう・・・・まずは、関門通過のギリギリタイムの再確認。速い選手には関係ないでしょうが、ギリギリで行かれる人には、大切なことです。（ギリギリタイムはあくまで参考として見てください）

地図にギリギリタイムを書いてみました（赤数字）。

●佐々並エイド（２３７ｋｍ）：　関門は１６時です。しかし、１６時に到着すると１８時までにゴールするには２時間で走らなければなりません。普通、佐々並からゴール（瑠璃光寺２５０ｋｍ）まで３時間かかります。ここから２時間で走れる方はまずいません。

　　結論・・・・佐々波エイドは１５時までには出発しないと危険。１６時ではダメ。

●虎ヶ崎エイド（２０７ｋｍ）：　虎ヶ崎からゴールまで、過去の記録を調べると、平均時間は９時間４５分ほどかかっています。１０時間かかると考えると、午後６時までにゴールするには、午前８時にスタートしないと間に合いません。

虎ヶ崎の関門は午後１時になっていますが、これだと５時間でゴールしないといけません。ここを５時間で走った人はいません。急いで８時間、普通９時間４５分、脚を痛めていたら１１時間かかることもあります。

　　結論・・・・虎ヶ崎エイドは午前８時までにスタートした方がいい。

●宗頭文化センター（１７６ｋｍ）：　過去の記録をみると、午前１時半以降に宗頭に到着された方でゴールした方は極めて少ないです。２時以降に宗頭を出発された方でゴールされた方は結構おられますが、そういう方は宗頭に早く着いて、数時間休まれた方がほとんど。

　　結論・・・・宗頭エイドには午前１時半までには到着しないと、ゴールは危ない。

●千畳敷（１２５ｋｍ）：　以前からここに午後２時に着けばゴールできると言われていました。最近の記録を調べると、午後３時までにここをスタートすれば大丈夫です。３時以降は危険。

　　結論・・・・千畳敷には午後３時までに着きましょう。

●川尻岬（１０８ｋｍ）：　過去の記録を調べると、午前１１時半以降に到着した人の完踏率はゼロに近い。関門は午後１２時半だが、それではあとが間に合わなくなります。

　　結論・・・・川尻岬は関門より１時間早く着かないと危険。

●油谷中（８７ｋｍ）：　過去の記録を調べると、午前７時半以降に到着した人の完踏率はゼロに近い。関門は午前８時半だが、それでは跡が間に合わない。

　　結論・・・・油谷中エイドは関門より１時間早かないと危険。

●豊田湖エイド（５９ｋｍ）：　スタートしてまだ６０ｋｍぐらいだが、ここですでに完踏者とリタイア者の区別がついている。過去の記録を調べると、午前２時半以降に到着した選手の完踏率は低い。関門は午前３時半だが、１時間早く着いた方がいい。豊田湖まで５９ｋｍ、午前２時半はスタートして８時間半です。ここまでの選手の平均タイムは７時間４５分。ここで遅れても、まだ取り返しはできます。

　　結論・・・・豊田湖エイドには関門より１時間ほど早く、午前２時半までには着いた方があとが楽。