いよいよ萩往還２５０ｋｍまで約１月になりました。
そろそろ萩モードに切り替えるころでしょうか？
上の写真は 萩往還２５０ｋｍマラニックの昨年の写真です。
写真の場所がわかりますか？②、⑥は難しいと思います。
答えは前のブログの最後に書いています。
●スタート：３月３０日（土）１４時半、岩戸峡谷駐車場（北向山のふもと）、立野駅に１４時集合。
●ゴール：３月３１日（日）１６時ごろ 立野駅
●コース：岩戸渓谷駐車場（１４：３０）→北向山→俵山→地蔵峠（１８：３０）→南阿蘇外輪山→清栄山（３：００）→２６５号線→箱石峠→ミルクロード→大観峰（１２：００）→二重峠→立野駅ゴール（１６：３０） １１７ｋｍ 約２６時間
前半４７ｋｍはウルトラトレイル、中間６０ｋｍはウルトラマラニック、最後の１０ｋｍはガケ下り・・・という超ハードなウルトレニックです
大会ではありません。競うわけではなく、自分への挑戦です。どこまでふんばれるか、試してきます。
Ｋ武さんのＦＢにこういうのがありました・・・・「自分の限界に挑戦するのはよいですが、自分の挑戦に限界をひいてはなりません」・・・・まったくそのとおりです！まだまだ自分の限界に挑戦します。
挑戦者は・・・・３名
＊＊＊＊＊問題の答え＊＊＊＊＊
①一升谷を終えて車道に出る手間の所 ②一升谷を終え釿切峠から１ｋｍほど下り、往還道に下りる階段 ③新大坊のエイド ④２３８ｋｍあたり、夏木原キャンプ場手前 ⑤川尻と油谷島の分岐点の手前の漁港の町中 ⑥油谷島、チェックポイントまでの半分の所
天草の観海アルプス＋千厳山（せんがんざん）＋千元森嶽（せんげんのもりだけ）＋次郎丸嶽＋太郎丸嶽を走ってきました。（左図：ピンク数字は各区間の時間。赤文字は時刻）
予定では１０山でしたが、鋸嶽・つわ嶽をは時間がないので中止、苓東山は存在がわからないとのことで、結局７山制覇でした。
てれっとの練習会ですが、今回のコースは初めてのコース。昨年は太郎・次郎を終えてバスで移動して観海アルプスを縦断しました。
今回は千厳と千元を加えてさらに次郎丸嶽から白嶽まで峠を越えて、すべて一気に行こうというもの。
かなりハードですが、さほどきついものではないだろうとたかをくくっていました。
とんでもありませんでした。
次郎丸嶽～小鳥越峠～白嶽間は地獄です。１時間ぐらいで行けるだろうと思っていましたが、１時間４５分もかかりました。山の斜面を横に行きますが、アップダウンもものすごい。滑るし繰り返す上りにはもううんざり。
尻もちつく人が多発、私も２回転倒、２ヶ所血がでました。
予定時間も大幅にオーバー、白嶽に１１時に着く予定でしたが、１時間半もオーバー。しかたがないので、鋸嶽、つわ嶽には寄らず。
食事は１４時に予定していたので、これでは間に合わないと、白嶽から猛ダッシュ。ナント、１時間２０分で高舞登山に到着。牟田峠からわずか３０分！！
途中でシェルパ主催の「観海アルプストレイルラン大会」と合流。選手を抜いたときは気持ちがよかった。
予定より１時間遅れて、１４時半にゴール。きつかったが楽しいトレランでした。またまた脚の筋肉がついたようです。（右写真は次郎丸嶽の横の岩、下写真は高舞登山からのながめ）
累積高度１５５０ｍ。てれっとの練習会の中で「阿蘇縦走」を抜いてトップです！！
http://www2.ocn.ne.jp/~astu/xa13kankai.html
以前から、萩往還のコースについて疑問がありました。
「門村交差点」「西寺交差点」と地図に書いてありますが、今回、昼間に行きましたが、そこは交差点ではなくT字路です。
なぜ交差点というのだろうか？以前そこは交差点になっていたのだろうか、と思っていました。
調べると、ナント、「交差点」は道が交差している所の意味で、T字路三叉路・・・五叉路、すべて交差点だそうです。
交差点とは十字路のことと思っていましたが、十字路とは道が十字に交差しているところで、T字路も十字路も交差点というそうです・・・知らなかった。
ところで、４つの写真は大会では夜間に走る所です。昼間の写真を見て、そこがどこだかわかりますか？特に④がわかる人はすごい。
正解は前のブログの最後に。
萩往還２５０ｋｍの下見をしてきました。山口県はとにかく道路工事の多い所です。県内の道路をすべて作りかえるのか？と思うぐらいです。今回も道路がきれいになったり、工事中になったりしている所が数ヶ所ありました。
工事をしているところは、昨年と道の周辺の景色が変わっており、夜だと戸惑うこともありそうです。調べたのは全コースではありません。
●湯の口の先（２６ｋｍ） ： 高速道路の横を走りますが、そこの工事が済んでジャンクションの下を通るようになっています（左写真）。これがいい目印になります。ここから４００ｍ先で、下郷駐輪場へ左折しますので、「湯ノ口のエイドを過ぎて、高速道の下をくぐったら、４００ｍ先左折」です。
●美祢高校前のエイド（３２ｋｍ） ： いつも温かい飲み物を用意してくれるエイドです。道路下のエイドです。ところがこの場所が工事中でした。エイドはできないでしょう。今回はなしでは。
●豊田湖への途中（５０ｋｍあたり） ：西寺交差点エイドと豊田湖エイドの中間あたり。下り坂が終わったあたり。ここに右図のような三叉路？Ｔ字路？があります（右図参照）。
正解は右（A）に曲がるのですが、Ｂの道よりＡの道が広いので間違えません。ところが、現在Ｂの道は工事中で青線のようにＡより広くなっています。ボッとしていると、広いＢの方へ行ってしまいます。要注意！！目印としては●に石柱峡という案内板があります。
何回か★に私設エイドがあり、道を教えていましたが、昨年は誰もいませんでした。だれもいなかったら、まっすぐ（やや左？）Ｂの方へ行く人が多数いそうな気がします。
●新大坊エイド（８０ｋｍ）左図参照 ： 昨年はエイドの手前の橋に気づかず、Bコースを通ってエイドに行きました。多くの人が間違えていました。手前に橋があり、それを渡ってグランドの中を通ってエイドに行く（Aのコース）が正解。
エイドの２５０ｍ東にコンビニがあります。エイド前の道からコンビニは見えませんので注意を。
●立石観音への道（１１５ｋｍ）右写真参照 ： 立石観音に下りる坂が始まる所は昨年は工事中でした。今回工事は終了し道がきれいになっていました。赤線のように左に曲がってください。右（青線）に行くと立石観音に行けません。立石観音はチェックポイントです。
昨年青線のほうへ行って１時間ロスされたという話を聞きました。要注意。
●千畳敷への地獄坂（１２５ｋｍ） ： 千畳敷手前の１．６ｋｍは信じられないような上り坂です。軽自動車はおそらく上れません。何回上りがあるのか、道がうねっているのか、調べてきました。右図のように、最初８００ｍは急激な上りの連続（Ａ）。次６００ｍはやや緩やかな上り（Ｂ）。１回下りがあります（Ｃ）。最後はまた急な上りで終了。うねってはいませんでしたし、上りは２回です。しかし、ここは忍耐しかない。
●宗頭への道（１７０ｋｍ） ： 宗頭まで長い道のりです。宗頭まであと何キロかわかる目安をみつけました。
ローソンから残り４．４ｋｍ。石川砕石場から残り１．７ｋｍ。道路情報を知らせる電光掲示板（左写真）から６００ｍです。
宗頭が見えたところから撮った写真はこれ→
赤矢印が宗頭文化センター。左右の山の尾根が交差するあたりの正面に明かりが見えたら宗頭です。
他は走行に対してさほど問題はありませんでした。曲がり角など要注意場所の写真を撮ってきましたので、コースガイドに添付して「完踏祈願会」でみなさんにお知らせします。
しかし、今年も何か、ハプニングが起こりそうな予感がしてきました。参加のみなさん、事前チェック（コース間違い対策、関門時間対策）は充分にしてください。
１日の車での総走行距離は６７０ｋｍでした。走るより疲れる。途中、何回か車からおりて走ってみました。萩往還のコースを走ると、気が引き締まります。
帰りに萩市内で「萩うに丼」を食べてきました。萩で取れたウニで濃厚な味でした。
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●正解 ： ①砂利ヶ峠 ②西寺交差点 ③鎖峠の下りをおりて鋭角に左に曲がる所 ④門村交差点
「さが桜マラソン」から案内がきました。いろいろ話題の大会です。参加料は８５００円（１万ではない）。フル８０００人（１万ではない）。ゼッケンを大会前にもらったのは初めてです。
受付の手間が省けていいように思えますが・・・・参加賞のＴシャツの受取りはしないといけませんので、結局スタート前に受付のようなことをしないといけません。選手にとってはあまり前と変わっていないと思います。
参加賞の受取りも止めないと、スタート前のゴタゴタをなくすということにはならないのでは・・・・大会側にとっては受付のとき、選手の名前を確認したりする作業が減って、いいのでしょうが。
案内書を見ておもしろいことがありました。
・タオル ： ゴール後に「完走タオルを渡す」と書いてあります・・・別大マラソンのように大きなバスタオルで、「Ｆｉｎisher」と書いてあるといいが・・・手ぬぐい程度だったりして
・エイド食 ： 公式エイドに「そうめん、ぜんざい」を置くそうです。８０００人分も用意するのだろうか？記録をねらわない人は食事もいいが、タイムを狙って走る人は食事などとんでもありません。私設エイドで食事をだすのはわかるが、公式エイドでそうめんとは・・・・・
ゼッケンは３０００番台でＢブロック。おそらくＡブロックは陸連登録者用ではないでしょうか？第１回大会で平坦なコースのようです、楽しく記録も意識して走りましょう。
車で行きます。今までと違い競技場周囲の駐車場は使わないとのこと。できるだけＪＲで来るようにとのこと。駐車場が少ないようですので、駐車場確保のために早く熊本を出ます。
●「さくらマラソンツアー」 ： ４月７日（日）「光の森駅前」５時３２分出発。（ＪＲ５：０５熊本駅発→５：３１光の森駅着） 定員６～７名
ツァー乗員 ： Ｕ野、Ｍ原、ＯＢＳ、Ｋ村（ｍ）、専属トレーナー
久しぶりに運動公園を走ってみました。桜も２分咲きで、ゆきやなぎ・モクレンが満開でした。
１１月から工事で閉鎖されていたパークドームが、３月１６日（土）よりオープンとなりました。４ヵ月も工事していたのですから、よっぽどきれいになったのかと思い、入ってみましたが
・・・・・パッと見て何も変わっていません！
天井の白い布？が一新されているのだろうかと思いましたが、くすんだ白で前と同じ・・・しいて言うなら破れていたところがなくなったのかな？
ランニングコースのマットを張り替えたという噂でしたが、ほとんど前と同じでした。張り替えてはいません。線も塗り替えたのではと期待しましたが、前と同じ、何もしてありません。
天井に赤青の旗みたいなものがあります。色あせて見苦しいのですが、それがきれいになったのかと期待しましたが、前と同じ。
結局、見えるものはほとんど前と同じでした・・・・４か月使用禁止で改善したものは何だったんでしょうか？
おそらく、こういう返事が来るでしょう・・・目に見えない部分を改善しました！！
３月１７日（日）は「第１回肥後国萌の里マラソン」を開催しました。
神奈川県の方の「国盗り合戦」のお手伝いでしたが、我々も４２ｋｍを走る練習はめったにしませんので、いい練習になりました。
後半のスピードが課題でしたが、意外とスピードを出すことができ、来月の「さくら佐賀マラソン」のいい練習になりました。
アフターは「おこいち」で打ち上げをしましたが、神奈川県のマラソン事情がわかり、大変有意義な飲み会でした。
数日前の新聞に「ハワイアン音楽を楽しみませんか」という記事があった。ナント、熊本に「熊本ハワイアン音楽協会」というものがあるそうな。バンドも県内にいくつかあると書いてあったが・・・見たことない。そこに写っておられる方々もかなりの年配者。町内の限られたところで活動されているのだろう。
ハワイアンが盛んだったのはいつのころだったのだろう？・・・・・・・昭和４０年代とのこと
私がハワイアンに没頭していたのは昭和４６年～５１年。まさに最盛期。このころはどの大学にもハワイアンバンドがあったし、キャバレー、ビヤホールでも演奏といったらスチールギターのハワイアンが当たり前だった。
有名なバンドは「大橋節夫とハニーアイランダース」「バッキー白片とアロハハワイアンズ」「ポス宮崎とコニーアイランダース」。大橋節夫さんとは空港から会場まで私の車で一緒に行ったことがあり、私のスチールギターの先生です。
今でもギターは横に置いてあり、ときどき触ってはいます。卒業するとき、「引退記念盤LP」を作りました。１００枚作ったのですが半分しか売れず、飲み屋さんに配ったのを覚えています。
久しぶりに聴いてみました。３８年前の演奏です・・・・・いいですね。録音をした狭いスタジオのこと、演奏会のときの楽屋のひとときを思い出しました。
LPには１０曲入っていますが、ハワイアンらしい曲は１曲。あとはジャズ、ロマン歌謡、ラテン、セルディオメンデスなどなど・・・ハワイアンなのに、ビートルズやロックの曲ばかり選んで演奏していました。
２曲選んで You Tube に投稿しましたので、聴いてみてください・・・・「南国の夜」「Comin' Home Baby 」、３８年前の演奏・録音です。当然デジタルではありません。
「萩往還２５０ｋｍの夢」は今頃というわけではなく、１年中見てしまいます。毎回、窮地に追い込まれたイヤな夢ばかり。先週も見ました・・・・
なぜか建物の中の夢が多い。萩往還で靴を脱いで休む所は一ヶ所、宗頭文化センターだけです。おそらく、ここの夢でしょう。夢では何故か文化センターは４階建て？
１７６ｋｍを走ってきて、やっと休めると思って中に入ると・・・・なぜか？身体検査があっていました。採血は何階のドコ、体重測定はドコ、心電図はドコ、と決まっているようで、そこを探すのがもう大変、検査の場所がわかりません。やっとみつけても大勢の人が行列をつくっています。時間が刻々と過ぎて行きます。
長い行列のところは避けてすぐできるところを先にしようと、あちこち動き回っていたら、結局最後尾に並ぶことになり、余計時間がかかってしまい、関門に間にあわないと・・・・あせっている夢でした。
１月に見た夢はチェエクポイントがある店の奥にあり、その部屋を探すのに時間がかかって・・・・あせった夢。
もうひとつは山を上っていたら、上から濁流が押し寄せてきて、あわてて駆け下り、知らない所に来てしまう。ここはどこだろうと周りを見ると、遠くの尾根を選手が走っている。どうやってあそこまで行くのかわからず・・・・・あせっている夢
大会でもエイドは３０秒以内で出ていきます。常にあせっているようですね。
正夢にならないように・・・ということで、毎年コースの下見をしています。コースはほぼ完全に把握していますが、コースを見ることによって、気合が入りますし、新しい情報を得ることができるので、走行時の楽しみにもなります。
今年も行く予定です。もし何か新しい情報あれば、皆さんにお知らせします。
●日にち ： ４月は俵山越え、桜マラソンがあるので、土曜日は４月１３日しか空いてないようです。４月１３日（土）居酒屋「さくら」にて、午後７時ごろから、集まり次第開始。
● コースの詳細な説明表 ： エイドの場所、区間の経過時間、チェックポイント、最低時間、間違えやすい場所など、完踏に必要な情報を集めて作ります。
●完踏者の経験談 ： ２５０ｋｍ完踏者の話を聞きます。各自完踏するためのノウハウを持っていると思います。聞かせてください。完踏経験者にも為になりますので。。
●マメの問題、寒さ・雨の対策、宗頭での過ごし方・・・などを皆さんの経験談を話し合いましょう。
現在２５０ｋｍには１５名（福地さん含）、１４０ｋｍ２名参加の予定です。昨年は２５０ｋｍは６勝６敗（１２名参加）でした。今年は１５戦全勝（大相撲みたい）しましょう・・・・帰りのバスが楽しみ（バスの奥の席は初完踏の選手用のサロン席になっております！）
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